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테슬라가 샌프란시스코에서 로보택시를 운영한다는 주장이 허위로 드러났다.23일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라가 최근 주주 서한에서 샌프란시스코 베이 지역에서 "로보택시 기술을 활용한 차량 호출 서비스"를 시작했다고 밝혔지만, 실제 로보택시 운행 허가를 받지 못해 진정성 논란이 일고 있다.테슬라는 지난 6월 텍사스 오스틴에서도 안전 감시자가 탑승하는 운전보조 수준의 서비스를 시작했다. 이번 샌프란시스코 베이 지역 서비스 역시 운전자가 직접 조작해야 하는 일반 차량 호출 서비스와
미국 자율주행 기술 개발사 웨이모가 로보택시 산업에서 안전성을 최우선 과제로 강조했다. 27일 IT매체 테크크런치는 테케드라 마와카나 웨이모 공동 최고경영자가 "다른 자율주행차 기업들도 안전성을 입증해야 한다"고 주장했다고 전했다.그는 웨이모가 최근 공개한 데이터를 언급하며 "우리 차량은 인간 운전자보다 5배, 보행자와 관련해선 12배 더 안전하다"고 강조했다. 그러나 경쟁사들의 안전 데이터는 공개되지 않고 있다고 지적했다. 특히 테슬라는 오토파일럿 시스템의 안전성만 보고할
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 올해 말까지 미국 텍사스주 오스틴의 대부분 지역에서 로보택시에 동승하고 있는 안전요원을 없앨 것이라고 밝혔다.22일 IT매체 더 버지에 따르면 머스크는 3분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 "올해 말까지 적어도 오스틴에서는 로보택시 내 안전요원이 더는 탑승하지 않고 완전한 자율주행이 이뤄질 것으로 예상하고 있다"라고 말했다.또한 그는 규제상의 문제가 없다면 올해 말까지 8~10개의 새로운 대도시 지역에서 로보택시를 운행할 수 있을 것이라고 덧붙였다. 머스크는
테슬라가 3분기 실적 발표를 앞두고 투자자들과의 의견이 엇갈리고 있다고 20일 여행매체 쿼츠가 보도했다.테슬라가 대량 생산 및 규모 확장이라는 기존 스토리와 로보택시, 휴머노이드 로봇, 소프트웨어 수익화라는 야심 찬 미래 비전이라는 두 가지 상반된 서사 사이에 놓여 있다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 로보택시, 옵티머스 등 물리적 AI 서사를 강조하지만, 투자자들은 이들의 경제성과 상용화 시점에 여전히 의문을 표하고 있다.애널리스트들은 3분기 매출을 약 260억달러로, 판매량 증가에
알파벳의 자율주행차 사업부 웨이모가 런던에서 로보택시 시헝 주행을 시작하며 유럽 시장에 진출한다. 15일 경제매체 CNBC는 웨이모가 런던 도로에서 조만간 자율주행차 주행을 시작할 계획이며, 2026년 상반기 상용화를 목표로 하고 있다고 전했다. 웨이모는 현재 영국 정부와 협력해 자율주행차 운행 허가를 논의 중이며, 향후 런던과 영국 전역에서 서비스 확대를 추진할 방침이다.런던은 웨이모가 도쿄에 이어 두 번째로 진출하는 해외 도시다. 웨이모는 미국에서 로스앤젤레스, 피닉스, 샌프란시스코, 애틀랜
중국 자율주행 스타트업 포니AI가 스텔란티스와 손잡고 유럽 시장에 도전장을 내밀었다. 17일 경제매체 CNBC는 두 기업이 유럽에서 자율주행 택시를 테스트하며 상용화를 추진한다고 전했다. 포니AI는 소프트웨어를, 스텔란티스는 전기차를 공급해 협력을 강화할 예정이다.테스트는 룩셈부르크에서 시작되며, 내년부터 유럽 주요 도시로 확대된다. 포니AI는 스텔란티스의 푸조 e-트래블러 모델을 기반으로 로보택시를 운영할 계획이다. 이와 관련해 네드 쿠릭(Ned Curic
웨이모 로보택시가 정지한 스쿨버스를 우회한 사건이 발생해 연방 교통당국이 조사에 나섰다.20일 IT매체 테크크런치는 미국 고속도로교통안전국이 웨이모의 자율주행 소프트웨어가 스쿨버스를 인식하는 방식을 검토 중이라고 전했다.사건은 조지아주 애틀랜타에서 발생했다. 웨이모 로보택시는 스쿨버스 오른편에서 좌회전하며 정면을 가로질렀고, 이후 버스를 우회해 도로를 빠져나갔다. 당시 스쿨버스는 경고등을 켜고 학생들을 하차시키는 중이었다. 이에 대해 웨이모 측은 "로보택시가 진입로를 막고 있는 버스
웨이모가 자율주행차의 겨울 주행 능력을 시험하며 강설 속에서도 안전한 로보택시 운행을 목표로 하고 있다. 25일 IT매체 더버지에 따르면, 웨이모는 그동안 피닉스나 LA 등 온화한 기후의 도시에서 로보택시를 운영해 왔다. 하지만 뉴욕, 보스턴, 워싱턴 DC 등 동부 지역으로 사업을 확장하기 위해서는 눈길 주행 기술 확보가 필수적이다. 눈은 자율주행차에게 여전히 큰 도전 과제이다. 이에 웨이모는 6세대 시스템을 통해 강설을 인식하고 대응할 수 있도록 개발 중이며, 센서 가열 장치와 루프 라이다 청
뉴욕시 규제 당국이 웨이모의 자율주행차 테스트 허가를 2025년 말까지 연장했다.1일 IT매체 테크크런치에 따르면 웨이모는 지난 8월 뉴욕시에서 로보택시를 테스트할 수 있는 허가를 받았으며, 이번 연장으로 12월 말까지 운행이 가능해졌다. 연장된 허가 조건은 동일하며, 웨이모는 맨해튼과 브루클린에서 최대 8대의 자율주행차를 운전자가 탑승한 상태로 운행할 수 있다. 다만 웨이모 대변인은 이번 허가로 뉴욕시의 차량 규정 일부를 면제받았다고 밝혔다. 웨이모는 뉴욕시의 복잡한 도심 환경에서 로보택시 서
■ 美 SEC 지연에도…XRP 현물 ETF 자산 1억달러 돌파, 기관 매수세 견조XRP 기반 최초의 미국 상장지수펀드가 출시 한 달 만에 운용자산 1억달러를 돌파했다. 렉스-오스프리가 이를 공식 확인하며, 규제된 XRP 투자에 대한 기관 수요가 강력하다는 점을 강조했다.미국 증권거래위원회는 XRP 현물 ETF 승인 여부를 여전히 결정하지 않은 상태다. 정부 셧다운 이후 SEC의 운영이 축소되면서 최소 6건의 XRP ETF 신청서가 심사 기한을 넘겼다. 그러나 이러한 규제 공백에도 불구
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25일 이뤄진 제1195회 동행복권 로또 추첨 결과 1등 당첨자가 10명이 나오면서 1인당 29억3918만6738원씩 받게 됐다. 추첨결과 1등 당첨번호는 '3, 15, 27, 33, 34, 36'으로 결정됐다. 2등 보너스번호는 '37'.5개 번호와 보너스 숫자를 맞힌 2등은 86명이 나오면서 1인당 각각 5696만984원씩 받게 됐다.5개 번호를 맞힌 3등은 3337명으로 146만7979원씩 지급된다.4개 번호를 맞힌 4등은 16만5621명, 3개 숫자를 맞혀 고정 당첨금 5000원을 받는 5등은 279만77
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서울지역 청소년상담자 150여 명 한자리에 ‘2025 서울청소년상담자대회’ 성황리에 열려
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한화 폰세, 만장일치로 제12회 최동원상 수상자 선정
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1억 수수 의혹에... 강호동 농협 회장 "경찰에서 명백히 밝히겠다"
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“한상가득 해남의 맛” 미남축제서 해남밥상 첫 선
해남군이 오는 10월 31일부터 11월 2일 열리는 ‘2025 해남 미남축제’에서 해남의 농수산물로 차려진 한상차림 ‘해남밥상’을 선보인다.해남밥상은 올해 새롭게 선정된 해남대표음식‘해남8미’의 하나로, 기존 해남 한정식의 범위를 넓혀 해남의 제철 농수특산물과 전통의 식문화를 현대적으로 해석한 백반정식의 브랜드명이다.해남군은 올해 미남축제에서 해남밥상관을 운영, 축제 참가자들에게 해남밥상을 본격적으로 선보일 예정이다.이번 축제에서 해남밥상 운영은 해남읍의‘도화지’와‘유락횟집’에서 참여해 해남의 신선한
광양, 세계중요농업유산 등재·국제우호도시 협약
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광주광역시 일부 구청이 추진한 사업들이 낮은 이용률과 잇따른 설계 논란으로 도마에 오르고 있다. 광산구가 약 10억 원을 투입해 만든 공공앱의 가입자가 13명에 그친 것으로 알려지며, 사업 타당성과 사전 검증 절차가 부족했다는 지적이 제기됐다. 홍보 부족만으로 설명하기 어렵다는 평가 속에, 전문가들은 수요 조사와 목표지표, 중단 기준 같은 기본 관리 문서의 부재가 문제라고 보고 있다.남구에서는 불법 증축과 설계 변경에 따른 추가 지출 논란이 이어지고 있다. 일부에서는 현장 관리와 허가 절차가 충분히 작동하지
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