방송/연예
루시드가 14억달러 규모의 현금 절감과 로보택시, 사우디아라비아 공장, 중형 전기차 출시를 축으로 한 반등 계획을 내놨다.4일 IT매체 테크크런치에 따르면, 루시드는 2분기 실적 발표에서 이 같은 '운영 재설정' 계획을 공개했다.실비오 나폴리 새 최고경영자가 주도하는 이번 계획은 늘어난 전기차 재고와 과도한 지출을 줄이는 데 초점을 맞췄다. 루시드는 14억달러를 절감하기 위해 자본지출을 5억달러 줄이고, 재고 관리 개선을 통해 6억~8억달러를 아낄
루시드가 2027년형 에어 라인업을 공개했다. 기본형 에어 퓨어의 개별 옵션을 줄이고 새로운 '스텔스 앤드 사운드' 패키지를 추가했으며, 미국과 캐나다의 전 트림 가격은 2026년형과 같은 수준으로 유지했다.19일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 에어 그랜드 투어링의 최대 주행거리는 512마일로, 현재 판매되는 전기차 가운데 가장 긴 주행거리를 유지했다.이번 연식 변경의 핵심은 차량 자체의 변화보다 선택지를 재정비한 데 있다. 루시드는 에어 퓨어에서 세분화된 개별 옵션
루시드모터스가 5만달러 미만 보급형 전기 크로스오버 SUV '코스모스' 출시를 2027년 하반기로 거의 1년 미뤘다. 코스모스가 미뤄지면서 시장의 관심은 로보택시 사업으로 더 쏠리게 됐다.5일 IT매체 테크크런치에 따르면 루시드는 기존 전기차에서 겪은 품질 문제를 되풀이하지 않기 위해 출시 일정을 늦췄다. 루시드는 코스모스를 통해 더 많은 고객을 확보하고 판매량을 늘릴 계획이었으나 나폴리는 출시 시점보다 완성도를 우선했다. 그는 과거의 실수를 반복하지 않겠다며 준비되지 않은 제품을 시장에 내놓지
루시드가 우버, 자율주행 기술 기업 뉴로와 손잡고 로보택시 시장 공략에 속도를 내고 있다고 6일 클린테크니카가 전했다. 루시드는 지난해 7월부터 우버·뉴로와 협력해 레벨4 자율주행 기능을 갖춘 전기차를 2026년 미국 도시에서 선보이겠다는 계획을 내놨다. 초기 구상은 미국 주요 시장에 2만대 규모의 무인 루시드 택시를 투입하는 것이었지만, 이후 계획은 최소 3만5000대의 루시드 차량을 우버용으로 배정하는 방향으로 확대됐다.우버는 지금까지 루시드에 총 5억달러(
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