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전기차 시장에 새로운 국면이 열렸다. 미국 하원이 도널드 트럼프 대통령의 국내 의제를 통과시키면서 7500달러 규모의 전기차 세금 공제가 폐지됐다. 이는 제조업 인센티브 축소와 함께 전기차 구매 비용 상승을 의미하지만, 전기차 혁신이 멈추지는 않을 전망이다.3일 전기차 전문매체 인사이드EV는 전기차 시장이 이미 내연기관차를 대체하는 흐름 속에 있으며, 정부 지원 없이도 성장할 가능성이 높다고 전했다. 2017년 이후 내연기관차 판매는 감소세를 보였고, 전기차 및 하이브리
전기차 유지비가 내연기관차보다 저렴하다는 것은 잘 알려진 사실이다. 최근 CDK 글로벌의 '전기차 소유자 연구'에 따르면, 전기차 수리비는 내연기관차보다 낮지만, 서비스 대기시간은 길어지는 것으로 나타났다.25일 전기차 전문매체 인사이드EVs는 오토모티브 뉴스를 인용해 전기차 소유자들이 초기에는 유지비가 더 들 것이라고 예상했지만, 몇 번의 서비스를 받아 본 뒤에는 비용이 적게 든다고 느끼고 있다고 전했다.조사에 따르면 비테슬라 전기차 소유자의 53%가 내연기관차보다
전기차 충전 토탈 솔루션 IMKEV를 운영하는 전문기업 ㈜아이마켓코리아와 전기차 화재 제로를 지향하는 ㈜안전한공간은 전기차 화제 사전예방 관제 시스템를 위한 전략적 업무 제휴를 체결했다.이번 업무 제휴를 통해 양사는 전기차 충전기 스마트 관제 시스템과 전기차 화재 사전예방 솔루션을 결합해 안전하고 효율적인 전기차 화제 사전예방 관제 환경을 구축하는데 협력할 예정이다.㈜아이마켓코리아의 ‘IMKEV’는 공동주택, 산업단지, 빌딩 등 다양한 공간에 전기차 충전 인프라를 구축ㆍ운
티머니는 서울시와 함께 교통카드 기반 전기차 충전 서비스 ‘모바일티머니 전기차 멤버십’을 오는 3일 오픈한다고 밝혔다.‘모바일티머니 전기차 멤버십’은 모바일티머니 앱 설치 및 가입 후, 모바일티머니 앱에서 전기차 멤버십 서비스 가입하고 멤버십 카드 등록 및 결제 수단을 등록하면 된다. 이후에는 휴대폰을 켜지 않고 교통카드를 찍듯이 한 번의 태그만으로 간편하게 전기차 충전을 할 수 있다. 모바일티머니에 등록된 전기차 멤버십 카드는 인증용으로만 사용되며, 전기차 충전 시 결제는 선택한 결제 수단으로 진행된다.
대부분의 관심이 미국, 유럽, 중국의 전기차 확산에 쏠려 있는 가운데, 네팔이 조용히 전기차 혁명을 이끌고 있다고 28일 전기차 매체 일렉트릭이 보도했다.매체에 따르면 지난해 네팔에서 판매된 신차 중 76%가 전기차였으며, 이는 글로벌 평균 20%를 크게 웃도는 수치다. 뉴욕타임스가 최근 발표한 네팔 전기차 혁명 관련 보고서에 따르면, 네팔의 전기차 확산은 풍부한 수력 발전, 스마트한 수입세 정책, 중국산 저가 전기차, 충전 인프라 확충이 맞물린 결과다.네팔은 히말라야에서 흐르는 강을
토요타가 마침내 전기차 시장에 본격적으로 뛰어들었지만, 그 계기는 중국 전기차 제조사들의 빠른 개발 속도를 목격한 후였다.3일 전기차 전문매체 인사이드EVs가 로이터통신을 인용해 전한 바에 따르면, 토요타는 중국 전기차 제조업체 BYD와 bZ3 전기 세단을 공동 개발하는 과정에서 중국 전기차 업계의 압도적인 속도에 충격을 받았다고 전했다.전통적으로 자동차 개발에는 4~5년이 걸렸지만, 중국 전기차 제조사들은 이를 2년으로 단축하며 실리콘밸리식 '빠르게 움직이고, 실패하더라도 고치면 된다'는 접근
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임광현 국세청장은 24일 집중호우로 피해를 입은 충청남도 예산군의 예산세무서를 방문해 납세자에 대한 적극적인 세정지원을 당부했다. 이번 방문은 임 청장이 국세청장으로 취임한 이후 첫 공식 일정으로, 피해 지역 납세자에 대한 세정지원 체계를 직접 점검하고 직원들을 격려하는 자리였다.국세청은 이번 집중호우로 인해 특별재난지역으로 선포된 6개 지역의 납세자들을 위해 세정지원 전용창구를 설치하고, 신고 및 납부기한 연장 등의 맞춤형 지원을 제공하고
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임오경 의원, 5년 연속 ‘대한민국 헌정대상’ 수상
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