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미국 전기차 운전자들의 주행거리 불안을 해소하려면 충전기 숫자를 늘리는 것만으로는 부족하다는 지적이 나왔다. 실제 충전소가 존재하더라도 고속도로에서 이를 쉽게 확인할 수 없다면 운전자에게는 충전 인프라가 부족한 것처럼 느껴질 수 있다는 분석이다.12일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 도널드 트럼프 미국 대통령이 최근 라스베이거스 정치 집회에서 전기차 주행거리 불안을 일종의 ‘질병’이라고 표현한 가운데, 문제의 핵심은 충전 인프라의 가시성에 있다는 주장이 제기됐다.트럼프 대통령은 고속도로를 달리
샤오미가 첫 주행거리 연장형 전기차 스카이 노매드 4종을 중국에 출시했다. 시작가는 20만9900위안으로, 리오토·아이토 등 중국 EREV 강자들과 본격적인 가격 경쟁에 나선다.7일 일렉트렉에 따르면 샤오미는 스카이 노매드 N70 프로를 20만9900위안, N70 맥스를 23만9900위안, N90 맥스를 26만9900위안, N90 맥스 스튜디오를 29만9900위안으로 확정했다. 지난 7월 차
현대차가 미국 시장에 주행거리 연장형전기차를 본격 투입한다. 30일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 현대차는 3열 SUV 싼타페를 시작으로 미국에서 연장형전기차 라인업을 확대할 계획이다.연장형전기차는 배터리로 주행하고, 가솔린 엔진은 차량을 직접 구동하지 않고 발전기만 돌려 배터리를 충전하는 방식이 핵심이다. 일반적인 플러그인하이브리드처럼 엔진이 바퀴를 직접 돌리는 방식과는 다르다.이런 흐름은 중국의 규제 변화와도 맞물려 있다. 중국 규제당국은 최근 배터리만으
티맵모빌리티는 '티맵 만보기' 이용자 호응에 힘입어 주행거리 기반의 '운전 만보기'를 도입한다고 4일 밝혔다.운전 만보기는 걸음 수를 기준으로 혜택을 주던 기존 '티맵 만보기'를 주행거리까지 확대한 서비스다. 내비게이션이 티맵의 핵심 기능인 만큼 일상적으로 티맵을 이용하는 운전자도 혜택을 받을 수 있게 됐다.이용자는 하루 누적 주행거리 5km를 달성하면 첫 번째 '티맵 복권'을 받는다. 이후 10km부터 50km까지 10km 구간에 도달할 때마다 복권이 추가로 지급된다. 복권으로는 최대 5만원 상당의 티
BMW iX3와 볼보 EX60이 장거리 실주행에서 1회 충전 성능을 입증하며 전기차의 주행거리 불안을 크게 낮추고 있다.23일 IT매체 테크레이더에 따르면 두 모델은 각각 신형 전용 플랫폼과 고효율 배터리를 앞세워 장거리 가족용 전기 SUV 시장에서 존재감을 키우고 있다.핵심은 단순한 제원 경쟁이 아니라 실제 장거리 운행에서 충전 계획 부담을 얼마나 줄였느냐다. BMW의 최신 iX3는 완전히 새 플랫폼을 기반으로 개발됐고, 일부 모델은 1회 충전으로 최대 500마일을
미 항공우주국 나사의 화성 탐사 로버 퍼서비어런스가 지구 밖 천체에서 가장 먼 거리를 이동한 차량 기록 경신을 앞두고 있다.8일 IT매체 아스테크니카에 따르면, 퍼서비어런스는 화성 표면 누적 주행거리 45.16km를 넘어 2018년 나사와 통신이 끊긴 오퍼튜니티의 기존 기록을 경신할 전망이다.퍼서비어런스가 빠르게 기록 경신에 다가선 배경에는 높은 자율주행 비중이 있다. 스티븐 리 나사 제트추진연구소 퍼서비어런스
중국 자동차 시장에서 내연기관차 판매 붕괴가 이어지는 가운데, 순수 전기차만 비교적 견조한 흐름을 보이고 있다고 11일 일렉트렉이 전했다. 지난달 중국 판매 통계에 따르면 배터리 전기차 판매는 전년 동월 대비 6% 증가한 반면, 순수 내연기관차 판매는 44% 급감했다. 전체 자동차 판매도 3.9% 줄었는데, 이는 전기차 부진이라기보다 엔진을 탑재한 차량 전반의 하락이 시장을 끌어내린 결과로 해석된다.중국은 순수 전기차뿐 아니라 플러그인 하이브리드와 주행거리 연장형 전기차(ER
포드가 차세대 전기차 플랫폼 UEV와 첫 적용 차량 '패덤'에 기본 지도 서비스로 애플 지도를 탑재한다. 1일 IT매체 나인투파이브맥에 따르면 포드는 차량 기본 소프트웨어에 애플 지도를 통합하고, 카플레이 울트라는 도입하지 않기로 했다.앨런 클라크 포드 첨단차량프로젝트 부사장은 그린카스와의 인터뷰에서 포드가 '패덤'용 지도 시스템을 두고 애플과 구글, 다른 업체들과도 논의했다고 밝혔다. 이후 포드는 애플이 전기차에 가장 적합한 해법을 제시했다고 판단했다.클라크는 전기차용 지도에는 주행거리, 충전
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