현대차 아이오닉5가 50만건의 중고 전기차 배터리 진단 데이터를 바탕으로 한 대규모 조사에서 배터리 건전성 측면에서 뛰어난 성적을 기록했다. 특히 5만km와 10만km 주행 시점에서 조사 대상 가운데 가장 높은 배터리 잔존 성능을 보이며 테슬라 모델Y와 모델3를 앞섰다.2일 IT매체 테크레이더에 따르면, 오스트리아 배터리 진단업체 아빌루는 2022년부터 2026년까지 20개 인기 전기차 모델의 중고차 배터리 상태를 분석했다. 그 결과 아이오닉5는 주요 비교 대상인 테슬라 모델Y
한국 배터리 3사의 실적 셈법이 복잡해졌다. 인공지능 데이터센터 증설이 만든 전력 부족이 배터리 수요를 떠받치는 새로운 축으로 자리잡으면서 전기차 판매량만으로는 실적을 전망하기 어려워졌다. 1일 업계에 따르면 전기차 수요 정체가 이어지는 동안 한국 배터리 3사의 미국 생산라인이 에너지저장장치로 옮겨가고 있다. 하나증권에 따르면 지난 6월 미국 전기차 배터리 출하량은 9.4GWh로 전년 대비 7% 줄었다. 같은 달 미국 에너지저장장치 신규 설치량은 13.0GWh로 76% 늘었다.
전기차 배터리가 약 15만km를 주행한 이후에도 초기 용량의 90%대 초반을 유지하는 것으로 나타났다. 전기차 배터리 수명에 대한 소비자들의 우려와 달리 실제 배터리 열화 속도는 비교적 완만하다는 분석이다.3일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면 전기차 진단 기업 아빌루는 2022년부터 2026년까지 북미와 남미, 유럽, 아시아, 호주에서 진행된 50만건 이상의 배터리 상태 점검 데이터를 바탕으로 주요 전기차 20종의 배터리 성능 유지율을 비교했다.분석 결과 상당수 전기차는 5만km를 주행한 뒤
한국앤컴퍼니가 대전공장 납축전지 배터리 제조공정 화재로 자동차용 납축전지 배터리 전체 생산을 중단했다고 25일 공시했다.생산중단 대상은 한국앤컴퍼니 대전공장이며, 생산중단 내용은 자동차용 납축전지 배터리 전체 생산 중단이다. 생산중단 사유는 대전공장 내 납축전지 배터리 제조공정 화재 발생이라고 명시됐다.생산중단 분야의 매출액은 4578억2284만원으로 최근 매출액 1조4576억원 대비 31.41%에 해당한다고 기재됐다. 해당 매출액 수치는 2025년도 연간 연결 매출액 기준이며, 회사는
SK온이 북미 ESS 시장에서 대규모 배터리 셀 공급 계약을 체결하면서 현지 공략에 속도를 낸다. ESS용 LFP 배터리 공급을 통해 북미 시장 내 안정적인 판로를 확보하고 신규 고객층과의 접점도 넓혀간다는 전략이다.SK온은 미국 ESS 전문제조사인 네오볼타 파워와 ESS용 배터리 셀 장기 공급계약을 지난달 27일 서울 종로구 SK온 관훈캠퍼스에서 체결했다. 이날 체결식에는 최대진 SK온 ESS사업실장과 스티브 본드 네오볼타 파워 사장 등 양사 관계자들이
메르세데스-벤츠가 투자한 대만 배터리업체 프로로지움이 고에너지밀도 전고체 배터리 셀의 양산에 들어갔다고 밝혔다. 실험실·파일럿 단계에 머물러 있는 전고체 배터리 경쟁이 실제 대형 셀 생산 단계로 이동할 수 있을지 주목된다.8일 인사이드EVs에 따르면 프로로지움은 대만 타오위안 기가급 생산시설에서 3.5세대 리튬 세라믹 배터리 양산을 시작했다. 대형 파우치 셀 용량은 185.4Ah다.독일 시험기관 TÜV가 측정한 셀 에너지 밀도는 중량 기준 381Wh/kg, 체적 기준
대구소방안전본부는 개인형 이동장치와 보조배터리 등 배터리 사용기기와 관련한 화재가 생활공간에서 발생하고 있어, 충전·보관 시 안전 수칙 준수와 각별한 주의를 당부했다. 대구소방안전본부가 최근 5년간 대구지역에서 발생한 배터리 관련 화재를 분석한 결과, 총 225건의 화재가 발생해 26명(사망 3명
아이폰18 프로의 주요 신기능 가운데 실제 사용자가 가장 크게 체감할 변화로 배터리 성능 향상이 주목받고 있다. 가변 조리개 카메라와 새 시리, A20 프로 칩보다 일상 사용에서 배터리 증가가 더 실용적이라는 평가다.13일 IT 매체 테크레이더는 아이폰18 프로의 '게임 체인저'로 배터리 사용시간을 꼽았다. 애플에 따르면 한국 등 물리 SIM을 지원하는 아이폰18 프로의 동영상 재생시간은 최대 34시간이다. 이는 아이폰16 프로의 27시간보다 약 26% 늘어난 수치다. 스트리밍 동영상은 22시
서울특별시의회 김광철 시의원이 대표발의한「서울특별시 전기자동차 사용 후 배터리 산업 육성 조례 일부개정조례안」이 제339회 서울특별시의회 임시회에서 통과됐다.이번 개정안은 전기자동차 보급 확대에 따라 급증할 것으로 예상되는 ‘사용 후 배터리’를 단순한 폐기물이 아닌 재사용·재제조·재활용이 가능한 핵심 순환자원으로 보고, 서울시 차원의 체계적인 산업 육성과 지원 기반을 강화하기 위해 마련됐다.전기자동차 시장의 빠른 성장과 함께 사용 후 배터리 발생량도 크게 늘어날 것으로 전망되고 있다. 환경부
SK온이 미국 에너지저장장치 시장에서 대규모 배터리 셀 공급계약을 따냈다. 전기차 배터리 중심 사업에서 ESS로 제품군을 넓히며 북미 시장 공략과 현지 공장 활용도 제고에 나서는 모습이다.SK온은 지난 27일 서울 종로구 SK온 관훈캠퍼스에서 미국 ESS 기업 네오볼타 파워와 ESS용 배터리 셀 공급계약을 체결했다. 네오볼타 파워는 미국 에너지 기술기업 네오볼타의 자회사로 조지아주 팬더그래스에 생산시설을 두고 있다.이번 계약에 따라 SK온은 2027년부터 2031년까지 5년간 총 9GWh 규모의
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