중국 전기차 브랜드 지커가 뉴욕증권거래소에 상장한 가운데, 바이든 행정부는 중국산 전기차에 대한 관세를 4배로 인상할 계획이라는 보도가 나왔다. 과거 미국과 소련의 정치·군사적 냉전이 21세기 들어 미국과 중국의 전기차 냉전으로 재현되는 모습이다.⦁ 美, 中 전기차 관세 4배 올린다…전기차 新냉전 시대⦁ 차세대 전기차 시장 뒤흔들 '리튬황 배터리'에 주목하는 이유전기차 시장의 차세대 먹거리로 리튬황 배터리가 떠오르고 있다. 현재 전기차 배터리에 표준으로 사용되는 리튬 이온 배터리는 무게가 상

전기차 충전 라이프스타일 스타트업 소프트베리는 지구의 날을 맞아 전기차 이용자가 충전소 주변 쓰레기를 줍는 플로깅 캠페인 ‘플로이빙 히어로 되어볼까요?’를 4월 22일부터 26일까지 진행한다고 밝혔다.아번 행사는 ‘전기차 충전 매너 캠페인’의 일환으로, 소프트베리 전기차 충전 정보 앱 ‘EV 인프라’에서 누구나 참여할 수 있다. 전기차 이용자가 전기차 충전소 주변에 버려진 쓰레기를 주워 앱에 인증사진을 응모하면 참여자 전원에게 충전 요금 결제시 현금처럼 사용 가능한 1000베리 포인트를 지급한다.이외에도

레드캡투어 렌터카사업부에서 56명의 정비직군 전 직원을 대상으로 전기차의 구조, 핵심부품, 정비 지식 전파 교육을 했다.18일 레드캡투어에 따르면 이번 교육은 지난해 12월 레드캡투어와 한국폴리텍Ⅰ대학 정수캠퍼스가 체결했던 산학협력의 하나다. 지난 3월 ‘전기차 정비 전문인재 양성 프로그램’을 통해 전기차정비교육을 받은 직원들이 사내 지식 공유를 위해 강사로 나섰다.교육은 전기차 정비 전문가 육성을 위해 전기차의 구조적인 이해부터 전기차 핵심부품, 전기차 배터리 진단까지 가능한 전기차 전문 정비 인재로 성장시키고자 하는 것이 핵심이

포드가 전기차 부문 손실 누적으로 인한 배터리 주문량을 대폭 축소한다고 13일 전기차 매체 일렉트릭이 전했다.포드는 최근 배터리 주문 축소 결정을 협력사에 통보한 것으로 전해졌다. 포드의 배터리 공급 협력사로는 SK온, LG에너지솔루션, 중국 CATL 등이 있다. 포드의 이 같은 결정은 앞서 전기차 사업에서 120억달러 규모의 지출을 줄이는 전략의 일환이라고 평가된다.이는 새로운 전기차 출시를 연기하고, 픽업트럭 'F-150'의 가격을 인하하는 등 포드가 전기차 투자 계획

LG유플러스가 컨퍼러스콜을 통해 전기차 충전 사업 3년 내 톱3 달성이 목표라고 밝혔다. 여명희 LG유플러스 최고재무책임자 겸 최고리스크책임자는 올해 1분기 실적 발표 이후 9일 오후 열린 컨퍼런스콜에서 “오피스 등을 중심으로 한 전기차 충전소 구축을 통해 3년 내 전기차 충전 시장 톱3를 목표로 하고 있다”고 언급했다.LG유플러스는 카카오모빌리티와 지난달 29일 공정거래위원회의 심사를 거쳐 전기차 충전 사업 합작법인 설립을 완료했다. 추후 LG유플러스 내 전기차 충전 사업을 신

포드가 지난 4월 전기차 판매 호조세를 보였다고 2일 전기차 매체 인사이드EV가 전했다.포드의 지난달 전체 신차 판매량은 17만9588대로 전년 동월 대비 2.4% 감소했다. 전체 실적은 전년 대비 약세를 보였지만 전기차 판매량은 눈에 띄게 증가했다. 포드의 지난 4월 전기차 판매량은 8019대로 전년 동월 대비 129% 급증했다. 브랜드 전체 판매량 중 전기차 점유율은 지난해 2%에서 4.7%로 개선됐다.포드는 올해 1분기 미국 내 전기차 부문에서 테슬라에 이어 시장 점유율 2위를 기록했다.

중국 자동차 제조업체 비야디가 새로운 전기차 '오션-M'을 출시한다고 24일 전기차 매체 일렉트릭이 전했다.BYD 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한 오션-M은 이번 주 베이징 오토쇼에서 공식적으로 데뷔할 예정이다. BYD는 최근 저가형 전기차 돌핀, 시걸 등을 출시하며 공격적인 성장세를 보이고 있다. 이는 올해 초 BYD가 내연기관차에 대한 해방 전쟁을 선언함에 따라 전기차 라인업 확대 움직임을 반영한 것이다. BYD는 전기 슈퍼카도 준비 중인 것으로 알려졌다.앞서 BY

전기차 시장에서 뛰어난 가격 경쟁력을 지니고 있는 중국 전기차도 올 들어 판매 부진으로 어려움을 겪고 있다고 전기차 매체 인사이드EV가 30일 보도했다.중국은 2023년 기준으로 배터리 전기차 등록 대수가 500만대를 넘어서는 등 세계 최대의 전기차 시장이지만, 글로벌 전기차 판매 둔화의 영향에서 자유롭지 않은 상황이다. 이전까지 꾸준한 성장세를 보였던 다수 중국 전기차 제조사가 판매량과 수익 감소를 발표하고 있으며, 현지 제조업체 간에는 구매자를 확보하기 위한 가격 전쟁이 벌어지고 있다.실제로

중국이 세계 전기차 시장을 매섭게 선도하는 가운데, 미국이 이를 막으려는 노력을 하고 있다.중국은 이미 전 세계 전기차 판매량의 절반 이상을 차지하고 있는 국가다. 이에 미국은 중국산 전기차 수입에 높은 관세를 부과하며, 중국의 전기차 시장 점유율을 막고자 한다.이는 소비자와 전기차 혁명, 기후 변화 방지에 좋지 않은 영향을 미칠 수 있다는 점에서 우려를 일으키고 있다. 그러나 만약 중국 자동차 제조업체가 중국 정부로부터 부당한 보조금을 받을시엔 국제 무역 규칙에 위배되는 행위임으로 주시해야할 사안으로 꼽

레드캡투어 렌터카사업부에서 지난 12일 56명의 정비직군 전 직원을 대상으로 전기차차량의 구조, 핵심부품, 정비 지식 전파교육을 실시했다. 해당 교육은 지난해 12월 레드캡투어와 한국폴리텍Ⅰ대학 정수캠퍼스가 체결했던 산학협력의 결과로, 지난 3월 ‘전기차 정비 전문인재 양성 프로그램’을 통해 전기차정비교육을 받은 직원들이 사내 지식 공유를 위해 강사로 나섰다.이번 교육은 전기차 정비 전문가 육성을 위해 전기차의 구조적인 이해부터, 전기차 핵심부품, 전기차 배터리 진단까지 가능한 전기차 전문 정비인재로 성장시키고자