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디파이 프로토콜 팔콘 파이낸스가 발행한 스테이블코인 팔콘USD가 유동성 및 담보 문제로 달러와 일대일 달러 고정이 깨졌다고 코인텔레그래프가 8일 보도했다.블록체인 데이터 분석 업체 파섹에 따르면 팔콘USD 유동성은 551만달러로 급감했으며, 업계에서는 담보 품질과 투명성에 대한 의문이 제기되고 있다.팔콘USD는 서클 USDC나 테더 USDT 같은 기존 스테이블코인들과 달리 법정화폐나 국채 등을 담보로 예치하지 않고 암호화폐를 락업해 발행하는 구조다. 그러나 최근 담보 자산 유동성과 품질 문제로
프랑스 파리의 자전거 공유 시스템 벨리브가 도난과 무단사용 문제로 심각한 운영 위기에 처했다. 2만대 이상의 자전거를 보유한 벨리브는 도시 내 이동 수단으로 자리 잡았지만, 최근 3000대가 분실되면서 운영 차질이 빚어지고 있다.7일 전기차 매체 일렉트렉은 벨리브 시스템에서 매주 600대 이상의 자전거가 사라지고 있으며, 일부는 도난당하고, 일부는 사용 후 아무렇게나 방치되는 상황이라고 전했다. 특히, 자전거를 도킹 스테이션에서 강제로 빼내어 무단 사용하는 사례가 급증하면서 벨리브의
층간소음 문제로 찾아온 이웃에게 끓는 식용유를 끼얹어 화상을 입히고 흉기로 협박한 60대가 경찰에 붙잡혔다.대전서부경찰서는 서구 괴정동 한 빌라에 사는 A씨를 특수상해 및 특수협박 혐의로 체포해 조사하고 있다고 7일 밝혔다.A씨는 지난 4일 오후 6시30분쯤 층간소음 문제로 찾아온 윗집 이웃 B씨에게 끓고 있는 식용유를 끼얹은 혐의다.이로인해 B씨는 어깨와 목, 팔, 다리 등에 3도 화상을 입고 화상전문병원에서 치료받고 있다.A씨는 또 소음때문에 찾아온 옆집 주민 C씨에게도 흉기를 소지한 채 욕을 하
지난 1년간 72%의 기업이 한 번 이상 인증서 관련 장애를 경험했으며, 보안 책임자의 50%는 머신 아이덴티티 유출로 인한 보안 사고 또는 침해를 피해를 보고했다.이는 사이버아크의 ‘2025 머신 아이덴티티 시큐리티 리포트’에 따른 것으로, 보고서는 머신 아이덴티티의 양과 복잡성이 지속적으로 증가함에 따라 머신 아이덴티티 관련 보안 사고가 증가하고 있다고 밝혔다.기업 67%, 머신ID 인증서 문제로 매달 서비스 중단 겪어AI 도입, 클라우드 네이티브 혁신, 그리고 머신 아이덴티티 수명 단축의 증가로 인해 인증서, 키,
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충북여협-법무법인 대륜 여성권익 증진 위한 업무협약 체결
충청북도여성단체협의회와 법무법인 대륜은 지난 17일 여성의 권익 보호와 법률 지원 강화를 위한 업무협약을 체결했다. 양 기관은 이번 협약에 따라 여성의 인권보호, 법률 서비스 지원, 성평등 상회실현을 위한 공동사업 등에 적극 협력하기로 했다. /남연우기자 [email protected]
부산 강서구, ‘2025년 지방회계 및 계약 실무교육’성료
김진수 기자 = 부산 강서구는 지난 6월 13일과 7월 8일, 구청 1층 구민홀에서 관내 각 부서 및 동 회계·계약 담당 공무원
‘한국을 건국에서 배웁니다’ 15개국 29개 대학생 참석 국제 썸머스쿨 7월 말까지 열려
건국대학교는 2025년 하계방학을 맞아 국제처 국제교류협력팀 주관으로 다양한 국제 단기 프로그램을 운영하며, 전 세계 대학생들과의 실질적인 학술·문화 교류를 선도하고 있다.올해 7월에는 전 세계 15개국 29개 대학에서 온 외국인 학생들이 참여하는 ‘2025 International Summer School I’과 중국 서안 유라시아대학교 학생들을 대상으로 한 맞춤형 단기 프로그램이 동시에 진행됐다. 이번 프로그램은 건국대의 글로벌 교육 역량을 알리는 한편, 글로벌 캠퍼스로서의 위상을 높이는 계기가 되고 있다.지난 7
떠나는 조태열, 尹 계엄에 "상상하지 못한 일로 중도 하차…절대 고독의 의미 절감"
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송파하남선 기본계획 승인...지하철 3호선 연장, 2032년 개통
광명지역신문=장성윤 기자> 국토교통부가 서울지하철 3호선 연장사업인 ‘송파하남선 광역철도’ 기본계획을 22일 승인한다고 밝혔다. 송파하남선은 3기 신도시 ‘하남 교산지구’ 광역교통개선대책의 핵심 철도노선으로, 2032년 개통을 목표로 총사업비 1조 8,356억원이 투입될 예정이다.송파하남선은 현재 운행되고 있는 서울지하철 3호선 ‘대화~오금’ 구간을 하남시청역까지 연장하는 총 길이 11.7km의 광역철도 노선이며, 기존 서울 도심과 하남 감일․교산 신도시를 경유한다. 서울시 송파구 방이동 1곳과 경기도 하남시 감일
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