현대자동차와 기아가 야심 차게 내놓은 전기차 시리즈의 ICCU 결함이 아직도 해결되지 않아 충격을 주고 있다. 특히 최근에 내놓은 현대차 아이오닉 9과 기아 EV4에도 이러한 결함이 계속 발생해 구매자들을 골치 아프게 하고 있다.현대차그룹의 ICCU는 고전압 배터
최근 중고 전기차에 대한 관심이 빠르게 높아지고 있다. 전기차는 내연기관차보다 감가상각이 빠르고, 배터리 수명에 대한 우려와 충전 인프라 부족 등의 이유로 중고 시장에서 상대적으로 낮은 가격에 거래되는 경우가 많다. 이로 인해 일부 모델은 5000달러 이하에서도 구매가 가능하지만, 긴 주행거리를 기대하기는 어렵다.다만 실사용 환경을 고려하면 저가 중고 전기차도 충분히 실용적일 수 있다. 대다수 운전자는 하루 평균 40마일 이하를 주행하며, 전기차는 정체 구간에서도 효율이 높다. 장거리 주행이
독일이 그동안 폐지했던 전기차 보조금 제도를 공식적으로 부활하기로 했다. 새로운 규정에 따르면 주행거리 연장형 전기차와 중국산 전기차도 보조금 혜택을 받을 수 있다. 독일은 이번 제도를 통해 80만대 이상의 차량이 혜택을 받을 것으로 기대하고 있다.20일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 미국이 소비자 대상 전기차 조금을 폐지한 반면, 독일은 이를 확대하는 방향으로 나아가고 있다. 이번 정책은 전통적인 전기차와 플러그인 하이브리드뿐만 아니라, 배터리가 바퀴를 구동하고 작은
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