웨이모가 10대 승객을 위한 자율주행 택시 서비스를 시작하며 시장 확대에 나섰다. 8일 경제매체 CNBC는 알파벳 산하 웨이모가 피닉스에서 14~17세 청소년을 대상으로 자율주행 차량 이용을 허용한다고 전했다.이 서비스는 부모가 자신의 웨이모 계정으로 자녀를 초대해 계정을 연결하는 방식으로 작동한다. 기존에는 18세 이상만 웨이모를 이용할 수 있었지만, 알파벳이 인공지능 사업을 확장하면서 연령 제한을 낮췄다. 웨이모는 탑승 중 필요한 경우 부모와 연결할 수 있는 '라이더 지원 요원'을 배
한화자산운용은 ‘피지컬AI’ 시대를 구현할 로보택시 산업에 투자하는 ‘PLUS 미국로보택시’ ETF를 신규 상장했다고 22일 밝혔다.해당 상품은 로보택시 사업을 직접 영위하는 자율주행 서비스 기업 ▲테슬라 ▲웨이모 ▲바이두, 로보택시 산업을 뒷받침하는 핵심 기술 기업 ▲엔비디아 ▲모빌아이 ▲위라이드 ▲포니AI 등에 주로 투자한다. 이밖에도 ▲우버 ▲리프트
웨이모가 서비스 확장에 박차를 가하고 있다. 오는 2026년에는 텍사스주 댈러스에서 로보택시 서비스를 시작할 예정이다.지난달 31일 전기차 매체 클린테크니카는 웨이모가 댈러스 진출을 통해 도로 안전성을 높이고, 비전 제로 목표를 지원할 계획이라고 전했다. 이번 진출은 기존 우버와의 협업 모델과 달리, 차량 관리 전문업체 에이비스와 협력하는 방식으로 진행된다. 에이비스는 차량 유지보수, 인프라 관리 등 운영 전반을 담당하며, 웨이모는 이를 통해 보다 빠르게 서비스
웨이모는 미국 로보택시 시장에서 신뢰도를 앞세워 강력한 입지를 구축했지만, 테슬라와 아마존의 주크스가 도전장을 내밀었다. 10일 전기차 매체 클린테크니카는 웨이모가 청소년 전용 계정을 도입하며 안전성을 강조하는 반면, 테슬라는 최근 로보택시 발표에서 기술적 오류와 일론 머스크 테슬라 최고경영자의 논란으로 신뢰를 잃고 있다고 전했다.지난 6월 테슬라는 오스틴에서 로보택시를 공개했지만, 차량이 교통 규칙을 위반하는 모습이 포착되며 기대를 충족하지 못했다. 여기에 머스크 CEO가
구글 모회사 알파벳 산하의 자율주행 차량 서비스 기업 웨이모가 미국 필라델피아에서 자율주행차 테스트를 시작한다. 7일 경제매체 CNBC에 따르면 웨이모는 엑스 계정에서 "이 도시는 국보와 같다"라며 필라델피아에서 제한된 수의 차량을 운행하고, 안전 운전자가 탑승한 상태로 테스트를 진행한다고 밝혔다. 웨이모는 올 가을까지 필라델피아의 도심과 고속도로를 포함한 복잡한 지역에서 차량을 수동 운행하며 데이터를 수집할 계획이라고 밝혔다. 웨이모는 이러한 '로드 트립'을 통해 지도 데이터를 확
로보택시 서비스를 둘러산 경쟁이 미국을 넘어 글로벌로 확장되는 모양새다. 로보택시 레이스에 뛰어드는 유력 회사들 행보도 빨라지고 있다.미국 차량공유업체 우버가 미국 전기차 스타트업 루시드와 자율주행 기술 기업 뉴로와 협력해 2만대 이상의 로보택시를 도입하며 자율주행 시장을 본격 확대한다. 우버는 향후 6년간 2만대의 로보택시를 도입할 계획이며, 첫 프로토타입은 이미 라스베이거스 테스트 트랙에서 운행 중이다. 로보택시 시장은 웨이모, 테슬라 등 강력한 경쟁자들이 치열한 경쟁을 벌이고 있으며, 우버는 이번
웨이모가 오스틴에서 로보택시 서비스 지역을 확장하며 테슬라와의 경쟁에서 앞서 나가고 있다고 17일 전기차 매체 일렉트렉이 알렸다. 테슬라는 지난 6월 오스틴에서 로보택시 서비스를 시작했지만, 차량 내 감독자가 필요한 제한적인 형태다. 반면 웨이모는 완전 자율주행을 구현하며 테슬라의 확장 움직임에 대응했다.웨이모는 이번 확장을 통해 오스틴에서 90제곱마일에 걸친 서비스를 제공하며, 이는 테슬라의 서비스 지역보다 훨씬 넓다. 특히 웨이모는 차량 내 감독자 없이 완전 자율주행을 구현하고
테슬라가 애리조나 피닉스에서 로보택시 서비스를 운영하기 위해 주정부 승인을 추진 중이다.10일 경제매체 CNBC는 애리조나 교통부 대변인의 발언을 인용해, 테슬라가 안전요원 탑승 여부와 관계없이 자율주행차 테스트 및 운영을 신청했다고 전했다. 승인 여부는 7월 말 결정될 예정이며, 테슬라는 피닉스 메트로 지역에서 운영을 희망하는 것으로 알려졌다.테슬라는 지난 6월 텍사스 오스틴에서 로보택시 시범 운행을 시작했다. 모델Y SUV에 최신 자율주행 시스템을 장착한 차량들이 운영되고 있으며, 원격
알파벳 자회사이자 로보택시 선두 주자인 웨이모가 2026년 댈러스에 로보택시 서비스를 도입하며, 마이애미와 워싱턴DC까지 확장할 계획이다. 29일 경제매체 CNBC는 웨이모가 에이비스 버짓 그룹과 협력해 댈러스에서 로보택시 운영을 준비 중이라고 전했다. 에이비스 버짓 그룹이 웨이모 차량을 관리할 예정이다.웨이모는 이미 댈러스 도심에서 재규어 I-PACE 전기차를 활용한 테스트를 진행 중이며, 승객들은 웨이모 앱을 통해 운전자가 없는 차량을 호출할 수 있다. 웨이모는 애틀랜
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