테슬라 로보택시가 오스틴에서 7000마일 자율주행에 성공했지만, 실질적인 성과는 아직 미지수로 남았다.25일 비즈니스인사이더에 따르면, 테슬라의 일부 로보택시가 안전 문제 없이 주행을 완료했다. 하지만 서비스 확장이나 차량 수에 대한 구체적인 정보는 여전히 공개되지 않은 상태다.현재 로보택시는 초대를 받은 일부 사용자만 이용이 가능하며, 안전 요원이 탑승한 상태로 운영 중이다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 연말까지 미국 인구의 절반이 로보택시를 이용할 수 있도록
테슬라의 완전 자율주행 로보택시가 주차된 차량과 충돌하는 사고가 발생했다. 5일 IT매체 엔가젯이 보도한 바에 따르면, 텍사스주 오스틴에서 촬영된 영상에서 테슬라 모델Y 로보택시가 승객을 내린 후 어두운 골목에서 방향을 틀다 주차된 토요타 차량의 타이어를 긁으며 경미한 접촉 사고를 일으켰다. 사고를 촬영한 유튜버 더티테슬라에 따르면 인명 피해나 큰 손상은 없었으며, 안전 모니터가 운전석으로 이동해 차량을 수동 조작한 후 현장을 떠났다. 그러나 테슬라가 해당 사고에
테슬라가 로보택시의 통신 방해 시나리오를 실험하기 위해 미국 연방통신위원회에 임시 허가를 신청했다.23일 전기차 전문매체 인사이드EV는 테슬라가 로보택시의 보안을 강화하기 위해 전파 방해 실험을 추진한다고 전했다. 이는, 악의적 행위자가 셀룰러 통신을 방해할 경우 차량이 어떻게 대응하는지를 검증하기 위한 조치다.테슬라는 FCC에 제출한 서류에서 "악의적 행위자가 차량의 셀룰러 통신을 방해할 경우를 대비해 단기 실험이 필요하다"며 "저출력 상태에서 여러 주파수 대역을 활용해 실험을 진행할
한화자산운용은 ‘피지컬AI’ 시대를 구현할 로보택시 산업에 투자하는 ‘PLUS 미국로보택시’ ETF를 신규 상장했다고 22일 밝혔다.해당 상품은 로보택시 사업을 직접 영위하는 자율주행 서비스 기업 ▲테슬라 ▲웨이모 ▲바이두, 로보택시 산업을 뒷받침하는 핵심 기술 기업 ▲엔비디아 ▲모빌아이 ▲위라이드 ▲포니AI 등에 주로 투자한다. 이밖에도 ▲우버 ▲리프트
알파벳 자회사이자 로보택시 선두 주자인 웨이모가 2026년 댈러스에 로보택시 서비스를 도입하며, 마이애미와 워싱턴DC까지 확장할 계획이다. 29일 경제매체 CNBC는 웨이모가 에이비스 버짓 그룹과 협력해 댈러스에서 로보택시 운영을 준비 중이라고 전했다. 에이비스 버짓 그룹이 웨이모 차량을 관리할 예정이다.웨이모는 이미 댈러스 도심에서 재규어 I-PACE 전기차를 활용한 테스트를 진행 중이며, 승객들은 웨이모 앱을 통해 운전자가 없는 차량을 호출할 수 있다. 웨이모는 애틀랜
로보택시 서비스를 둘러산 경쟁이 미국을 넘어 글로벌로 확장되는 모양새다. 로보택시 레이스에 뛰어드는 유력 회사들 행보도 빨라지고 있다.미국 차량공유업체 우버가 미국 전기차 스타트업 루시드와 자율주행 기술 기업 뉴로와 협력해 2만대 이상의 로보택시를 도입하며 자율주행 시장을 본격 확대한다. 우버는 향후 6년간 2만대의 로보택시를 도입할 계획이며, 첫 프로토타입은 이미 라스베이거스 테스트 트랙에서 운행 중이다. 로보택시 시장은 웨이모, 테슬라 등 강력한 경쟁자들이 치열한 경쟁을 벌이고 있으며, 우버는 이번
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