지난주 섬 속의 섬 추자도로 출장을 다녀왔다. 교통안전 의무교육을 받기 위해 제주 본섬 도로교통공단 방문이 어려운 75세 이상 고령운전자들의 불편을 덜기 위해 찾아가는 교육을 마련했다.여객선을 타고 신양항 선착장에 내려 차를 타고 면사무소가 있는 상추자도항으로 약 6km를 이동하는데 신호등을 전혀 볼 수 없었다. 알고 보니 추자도는 신호등이 없는 섬이라고 한다.차량 통행량과 보행자 이동량, 교통사고 발생건수가 적어 신호등 설치의 필요성이 없기 때문이다.필자는 아침 출근길에 점멸신호가 많은 사거리나 삼거리 교차로에서 좌회전할 때마다

‘얼굴은 우리 몸의 건강 상태를 알려주는 신호등’이다, 그 이유로는 얼굴의 각 부위는 오장육부에 해당하여 그 상태를 나타내는데 고전 관상서인 '마의상법'에서는 얼굴을 크게 상정 ⸱ 중정 ⸱ 하정으로 나누는데 발제에서부터 인당을 상정이라 하고 주로 초년 운을 보며 조상 ⸱ 부모덕 ⸱ 관

창원시는 원이대로 BRT 구축사업 준공을 앞두고 BRT 전용신호등 설치 등 신호체계 개선에 나선다.현재 공정률 98%를 보이며 차선 도색·교통표지판 정비·시내버스 노선도 부착 등 마무리 작업이 한창이다.시는 내달 개통 준비를 위해 지난 25일 경남도 주관으로 관련 시

행정중심복합도시건설청이 행복도시~조치원 연결도로를 30일 확장 개통한다고 밝혔다.이번 공사는 국도1호선의 행복도시와 조치원읍 번암 교차로 사이 구간을 왕복 4차로에서 BRT전용차로를 포함한 6~8차로로 확장하는 사업으로 2019년 5월부터 5년간 총사업비 1432억원이 투입됐다.특히 교통안전 개선을 위해 바닥신호등 32개소, 횡단보도 투광기 43개, 컬러 차량유도선 9개소, 조명식 교통안전표지판 51개소, 교통안내표지판 135개소, 도로안내표지판 39개소, 가로등 349주, 신호등 53주,

행복청은 행복도시∼조치원 연결도로를 4월 30일 확장 개통한다고 밝혔다.이번 공사는 국도1호선의 행복도시와 조치원읍 번암 교차로 사이 구간을 왕복 4차로에서 BRT전용차로를 포함한 6∼8차로로 확장하는 사업으로, 2019년 5월부터 5년간 총사업비 1,432억 원이 투입되었다.교통안전 개선을 위해 바닥신호등 32개소, 횡단보도 투광기 43개, 컬러 차량유도선 9개소, 조명식 교통안전표지판 51개소, 교통안내표지판 135개소, 도로안내표지판 39개소, 가로등 349주, 신호등 53주, 과속신호단속

더불어민주당 김태선 당선인이 2일 현대자동차 이동석 대표이사를 만나 기업 하기 좋은 울산을 만들기 위한 상호 협력을 논의했다. 이동석 대표이사는 “남목일반산업단지의 활성화를 위해서는 문화시설이나 체육센터 등 정주 여건 개선이 필요하다”며 김 당선인의 협력을 당부했다. 이에 김 당선인은 “염포산터널 정체 해소를 위한 신호체계 개편이 필요하다”며 현대차 측의 협조를 요청하고, 현대차 측은 아산로 해안문의 신호등 이전 문제 등을 위한 협력 의사를 밝혔다. 전상헌기자

구리시는 최근 3주간 교통안전에 취약한 초등학교 저학년을 대상으로 관내 16개 초등학교 정문에서 등교 시간에 맞춰 교통안전문화 캠페인을 추진했다.이번 캠페인에는 구리시청, 구리남양주교육지원청, 안전보안관협의회 등 3개 기관에서 80여 명이 참여했다. 낮에는 햇빛에, 밤에는 자동차 불빛에 반사되어 운전자와 보행자의 눈에 쉽게 띄도록 한 ‘교통안전 반사판’을 등교하는 초등학생들의 가방에 안전보안관 회원이 직접 걸어주어, 학부모와 어린이들에게 큰 호응을 얻었다.시는 이번 캠페인을 위해 ‘신호등 앞에서

뒤따르는 남편의 그 한마디에 동작을 멈추었다. 그냥 두란다.이제 막 고개를 내미는 모습이 안타깝다며 뽑지 말라 한다.가볍게 한 대 얻어맞은 기분이 들었다. 그동안 생각해오던 남편의 모습이 전혀 다른 방향으로 보이는 것 같아 놀라고 만 것이다. 아주 눈 깜박하는 순간이라고나 할까. 붉은 신호등 앞에 서 있다가 파란 불이 켜지면서 새로운 걸음을 내딛는 상황이었다.잡초는 살아남았다. 제법 몸을 키워내고 있는 모습이 예쁘기도 하다. 뽑으려드는 내 손길을 막아낸 후 보답이라도 하듯 더 싱싱하게 자라나 꽃망울까지 맺고 있다.정말 티끌만한 생명

LG유플러스는 인공지능 기반 지능형 교통체계를 충남 천안시에 구축했다고 23일 밝혔다.회사는 천안에 있는 주요 도로 13곳에 AI 스마트 교차로, AI 보행신호 연장 시스템, 바닥형 보행 신호등, 노변 기지국, 긴급차량 출동 알림 전광판 등 다섯 가지 첨단 설루션을 구축하고 상용 서비스를 시작했다.또 관제센터의 노후한 네트워크 장비를 교체하고 분산된 서버를 통합해 운영 시스템을 개선하고, 빅데이터 분석 플랫폼을 구축해 교통 현황, 통계, 설루션 운영 상태 등을 한눈에

구리시가 시민의 안전한 통행을 위해 오는 6월 시청과 구리경찰서 앞 등 2곳의 횡단보도에 ‘보행신호등 적색 잔여 시간 표시기’를 시범 설치한다. 보행신호등 적색 잔여 시간 표시기는 기존 녹색신호 시 표시되던 잔여 시간을 적색신호에도 표시해 보행자에게 대기해야 하는 시간을 숫자로 알려주는 보행신호등 보조 장치이다. 횡단보도 적색 시간은 최대 99초 이하부터 녹색신호가 켜지기 전 6초까지 표시된다. 이는 보행자의 예측 출발 예방을 위함이다. 시는 보행자에게 대기 시간 정보를 시각적으로 보여줌으로써 무단횡단 사고를 방지하는 등 안전한 교