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울산항이 장기 미운항 선박 정리의 출발점이 된다. 정부는 위험 선박 판단 기준을 강화해 울산항·부산항의 고위험 선박부터 올 연말까지 우선 정리한다는 방침이다. 해양수산부와 해양경찰청은 27일 울산항에서 합동점검을 실시해 용잠부두·장생포항 침몰선 현장을 직접 확인한다고 26일 밝혔다. 이번 조치는 지난해 부산항에서 시범 추진한 관리 성과를 전국으로 확대하는 것으로, 울산항이 첫 현장 적용지다. 이날 장생포 문화창고 옆 장생포 소형선 계류지에 침몰한 선박 1척과 인근 해상 2척
7월 울산항은 선박 입출항은 물론 전체 화물 처리와 컨테이불 물동량까지 일제히 줄어든 가운데 내항과 연안 물동량 감소 폭이 두드러졌다. 주력 시장이던 동남아향 물량이 절반 가까이 급감했다. 중국향 교역만이 유일하게 늘어나며 전체 감소세를 일부 완화했다. 25일 해양수산부 PORT-MIS에 따르면, 지난달 울산항을 드나든 선박은 3794척으로 지난해 같은 달보다 4.5% 줄었다. 입출항 선박 무게도 3429만6220t으로 9.6% 감소했다. 올 1월부터 7월까지 누계로는 선박 2만6423척, 화물 2억4841만1359t
성산포항 여객선 부두에 5년 동안 방치돼 흉물로 전락한 ‘해상호텔 선박’이 정비된다.8일 서귀포시에 따르면 성산포항 여객선 부두에 방치돼 있던 바지선과 예인선이 9일 부산으로 예인된다.각각 2009년 건조된 바지선과 예인선은 2010년부터 여객선 부두 한쪽에서 ‘해상호텔’로 운영되다 2020년 경영난으로 폐업한 뒤 5년째 방치됐다.폐업 이후 소유자와 연락이 닿지 않아 관리가 되지 않으면서 타 선박과의 충돌, 선박 입출항 방해, 침몰 우려까지 겹치며 항만 기능저하 등 지역사회 골칫거리로 지적돼 왔다.특히 장기간 방
HD현대가 선박 건조 현장에 스페이스엑스의 ‘스타링크 위성 서비스’를 도입한다.HD현대는 서울 강남구 KT SAT 본사에서 KT·KT SAT과 ‘스타링크 활용 및 AI 기반 업무 혁신 추진’을 위한 양해각서를 체결했다고 11일 밝혔다.이번 협약으로 HD현대는 선박 건조 과정 전반에 스타링크 서비스를 적용해 스마트워크 환경을 구축한다. KT SAT은 위성 서비스 장비를 공급하고 KT는 AI 기술을 접목해 업무 효율성을 높일 예정이다.스타링크는 수천 기의 저궤도 소형 위성을 기반으로 전 세계 어디서나 인터넷
울산 동부소방서는 조선산업도시라는 동구의 특수성을 반영해 ‘건조 중 대형선박 화재대응 지침서’를 발간했다고 1일 밝혔다. 지침서는 대형 선박의 건조 과정에서 발생할 수 있는 다양한 화재 위험요소를 분석하고 현장 여건에 맞는 대응 절차와 전술을 담은 것이 특징이다. 주요 내용은 △장소별 화재 특성 △출동로 및 소방시설의 위치 △선박 구조별 맞춤형 진압 전술 등이 포함돼 있다. 동부소방서는 이를 통해 건조 중 선박 화재 발생시 신속하고 체계적인 대응이 가능할 것으로 기대하고 있다. 동부소방서 관계자는 “건조 중 선박 화재는 초기 진압이
HD현대가 선박 건조 현장에 위성 서비스인 ‘스타링크’를 도입하고, 업무 생산성 향상에 나선다. HD현대는 11일 서울 강남 KT SAT 본사에서 KT·KT SAT과 ‘스타링크 활용·AI 기반 업무 혁신 추진’을 위한 MOU를 체결했다. 이번 협약으로 HD현대는 선박 건조 과정 전반에 스타링크 위성 서비스를 도입·적용한다. KT SAT은 스타링크 안테나 등 위성 서비스 이용에 필요한 장비를 공급한다. KT는 자사 AI 기술을 연계해 HD현대 임직원의 업무 생산성 향상을 지원할 계획이다. 차세대 통신으로 주목받고 있는
한국조선해양기자재공업협동조합은 재단법인 경남테크노파크와 한화파워시스템, HD현대마린솔루션 그리고 가스엔텍과 공동으로 8월 20일 브라질 리우데자네이루 Expo Rio에서 ‘남미 선박 수리개조 기술 컨퍼런스’를 성황리에 개최했다고 밝혔다.이번 행사는 남미 최대 조선해양 전시회인 ‘Navalshore 2025’ 기간 중 개최되었으며, 최영한 주브라질 대사의 환영 인사와 Abemi Nelson Romano 회장의
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