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섬 주민들의 이동권 확대를 위해 추진했던 서해5도 여객선 야간운항이 오는 20일부터 시행된다.백령·대청·소청·대연평·소연평 등 서북권역 서해 5도 주민과 관광객의 이동권을 확대하기 위해 추진됐던 여객선 야간운항 규정이 확대되면서 섬 이용객들의 교통편의가 크게 확대될 전망이다. 인천지방해양수산청은 안개 등으로 여객선 운항이 장기간 통제될 경우 서해5도인 서북도서 주민과 관광객을 원활하게 수송하기 위해 여객선의 야간운항 금지를 일부 완화해 개정된 ｢서북도서 선박운항 규정｣을 오는 20일자로 발령한다고 15일 밝혔다.인천해수청은 해군2함
한국해양교통안전공단 제주운항관리센터는 8일 해안초등학교 학생 105명을 대상으로 ‘찾아가는 여객선 안전교육’을 실시했다.이번 교육은 해양 안전에 대한 학생의 눈높이에 맞춘 '체험형 프로그램'으로 기획됐다. 단순한 이론 위주의 전달을 벗어나, 여객선 이용 시 필수적인 안전수칙과 비상상황 대처법을 쉽고 직관적으로 체득하는 데 중점을 두고 진행됐다.특히 학생들이 실제 여객선에 탑승해 교육을 받기 어려운 점을 감안해 학교로 직접 찾아가는 실습 중심의 교육으로 진행됐다.여객선 재난 시 인명피해를 막기 위한 선제적 예방에 초점을 맞춘 이날 교
인천광역시의회 도시건설위원회 소속 김우성 의원이 21일 열린 ‘제312회 임시회’ 해양항공국 주요업무보고에서 이한남 해양항공국장을 상대로 여객선 운임 지원 사각지대 해소 방안을 집중 질의했다.이날 질의는 인천시가 재정난 타개를 위해 세출 구조조정에 나서면서 전국 최초로 도입해 대통령 표창까지 받은 ‘i-바다패스’마저 재검토 대상에 오른 상황에서 이뤄졌다.인천시는 인천e음 캐시백 중단에 이어 올해 여객선 지원사업 예산 161억 1천830만 원이 이달 말 소진될 것으로 나타나 타 시·도민 지원 축
인천시는 예산 조기 소진에 따라 오는 7월 25일 00시부터 타시도민을 대상으로 한 「인천 i 바다패스」여객선 운임 지원 사업을 종료한다.「인천 i 바다패스」 시행 이후 연안여객선 이용객이 지속적으로 증가하면서 관련 예산이 조기에 소진된 데 따른 것이다.시는 재정 여건을 종합적으로 고려하여 책임 있는 재정 운영을 위해 불가피하게 결정했다고 설명했다.다만, 섬주민, 인천시민, 출향민·연고자, 군 장병 면회객에 대한 운임 지원은 기존과 동일하게 계속 이어갈 방침이다.시는 여객선 유류할증료 폭증과 이용 수요 증가 등이 맞물
애월~진도 항로에 카페리 여객선이 2028년 취항할 예정이다.26일 제주도에 따르면 씨월드고속훼리㈜가 애월~진도에 항로 개설 신청을 하면서 2028년 취항을 준비 중이다.이를 위해 제주도는 국비 70억원을 들여 애월항에 여객터미널을 신축한다. 또 길이 150m의 선석을 175m로 확대한다.전라남도와 진도군도 여객선 입항 준비에 나섰다. 진도항의 수심은 6.5m로 대형 여객선 입항 기준인 6.67m로 수심을 높이기 위해 준설 공사에 나선다.신규 항로가 개설되면 애월·한림·한경·대정 등 서부지역의 농산물과 감귤은 물론 돼지고기, 양식광
인천 서북도서인 서해5도 여객선 야간 운항 규제가 39년 만인 20일 풀리면서 섬 주민과 관광객들의 이동권이 대폭 확대될 전망이다.그동안 백령도, 대청도, 소청도, 대연평도, 소연평도 등 서북도서는 안보 특수성으로 인해 국내에서 유일하게 여객선 야간 운항이 금지된 해역으로, 오전 기상 악화시 오후에 날씨가 개더라도 일몰 시간에 묶여 운항이 제한되는 일이 잦았다.이로 인한 편도 4시간이 소요되는 인천~백령 항로의 지난해 결항일이 71일에 달할 정도로 섬 주민과 관광객들이 큰 불편을 겪어왔다.그동안 인천시, 인천지방해양수산청, 해군,
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