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알파벳 자회사이자 로보택시 선두 주자인 웨이모가 2026년 댈러스에 로보택시 서비스를 도입하며, 마이애미와 워싱턴DC까지 확장할 계획이다. 29일 경제매체 CNBC는 웨이모가 에이비스 버짓 그룹과 협력해 댈러스에서 로보택시 운영을 준비 중이라고 전했다. 에이비스 버짓 그룹이 웨이모 차량을 관리할 예정이다.웨이모는 이미 댈러스 도심에서 재규어 I-PACE 전기차를 활용한 테스트를 진행 중이며, 승객들은 웨이모 앱을 통해 운전자가 없는 차량을 호출할 수 있다. 웨이모는 애틀랜
테슬라와 제너럴 모터스가 전기차 시장에서 다른 길을 택하고 있다. GM은 관세로 인해 2분기 실적에서 10억달러 손실을 입었지만, 여전히 전기차를 핵심 전략으로 삼고 있다. 반면 테슬라는 자동차 판매보다 인공지능과 로봇에 집중하고 있으며, 일론 머스크 최고경영자는 테슬라가 단순한 자동차 회사가 아니라고 강조한다.관련해 28일 IT매체 테크크런치는 양사가 전기차 시장의 성장 둔화와 보조금 축소 속에서 서로 다른 대응 전략을 펼치고 있다고 전했다.GM은 유연성을 강조하며 공장
전기차 배터리 기술의 '성배'로 불리는 전고체 배터리가 현실로 다가오고 있다. 메르세데스-벤츠가 600마일 이상 주행 가능한 전고체 배터리 전기차를 도로에서 시험 중이며, 상용화 시점도 구체화했다.24일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 벤츠는 EQS 프로토타입을 개조해 전고체 전지를 탑재한 차량을 영국에서 시험 중이라고 전했다. 벤츠는 미국 팩토리얼 에너지와 협력해 고체 전지 기술을 개발 중이며, 2030년까지 상용화를 목표로 하고 있다.메르세
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 테슬라의 '저가형 전기차'가 사실 모델Y의 단순화 버전이라고 밝혔다. 이에 따라 모델Y가 테슬라의 새로운 보급형 모델로 자리 잡을 전망이다.24일 전기차 매체 일렉트렉은 테슬라가 모델Y를 저가형 버전으로 출시하며, 기존 모델에서 일부 기능을 제거해 가격을 낮출 계획이라고 전했다. 뒷좌석 스크린이 사라지고, 비건 가죽 대신 직물 시트가 적용되며, 앰비언트 조명과 고급 오디오 시스템도 빠질 가능성이 크다.테슬라는 2024년 초 2만5000달러대 전기차를 개발
영양군청에서도 차로 40분을 더 들어가면 도착하는 수비면 죽파리 ‘영양 자작나무숲’ 입구, 전기차를 타고 맑게 흐르는 계곡을 지나면 하얗게 뻗은 기둥을 녹색으로 덧칠한 나무들이 빽빽하게 들어선 장관이 펼쳐지고 새들이 끊임없이 지저귀는 자작나무숲이 기다린다.온통 하얗던 겨울 자작나무 숲과 다르게 여름이면 하얀 줄기와 녹음의 조화가 절정을 이룬다.‘영양 자작나무숲’은 오도창 영양군수가 인터뷰를 통해 죽기 전에 꼭 가봐야 할 곳으로 꼽을 만큼 사시사철 다른 매력을 보여준다.1993년 약 30ha의
배터리 업계가 자사 배터리를 탑재한 국산 전기차를 구매한 임직원에 지원금을 지급하고, 전기차 캐즘 돌파에 나선다. 전방 전기차와 후방 배터리 산업 간 선순환 고리를 강화하겠다는 구상이다. 29일 업계에 따르면 SK온은 최근 임직원을 대상으로 현대차 대형 스포츠유틸리티차 전기차 아이오닉9 차량 가격의 20%를 지원하는 특별 보조금 프로그램을 도입했다. 기존 최대 1000만원이던 지원 한도를 오는 9월까지 1500만원으로 대폭 올렸다. SK온은 앞서 지난해 6월부터 자사 배터리가 탑재된 현대차·기아 전기차 구매를 장려해왔다.
영양군청에서 차로 40분을 더 들어가면 도착하는 수비면 죽파리. 맑은 계곡 물줄기를 따라 친환경 전기차를 타고 이동하면, 드디어 ‘영양 자작나무숲’의 장관이 펼쳐진다. 하얗게 뻗은 자작나무 기둥과 짙은 녹음이 어우러진 숲은 새들의 지저귐이 끊이지 않아 마치 자연의 심포니를 듣는 듯한 풍경을 자아낸다.특히 여름의 자작나무숲은 계절이 바뀌며 더욱 특별한 매력을 드러낸다. 하얀 줄기와 초록 잎이 만들어내는 청량한 대비는 겨울의 순백과는 또 다른 감동을 전한다.이 숲은 지난 1993년, 약 30ha 면적에 30cm 크기의 자
현대엔지니어링은 임직원을 대상으로 운영 중인 친환경차 체험 프로그램 ‘현엔 드라이브’의 누적 이용자가 900명을 넘어섰다고 7일 밝혔다.현엔 드라이브는 2021년부터 시작된 사내 복지 프로그램이다. 평일에 업무용으로 사용하는 전기차를 임직원이 주말 동안 자유롭게 이용할 수 있게 대여해준다. 올해 6월 기준 누적 이용 인원은 총 915명이다.이용 방식은 금요일 퇴근 시 차량을 받아 주말에 사용한 뒤 월요일 출근 시 반납하는 구조다. 임직원 안전을 위한 전용 보험도 제공된다.현대엔지니어링 관계자는 “임직원
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