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과학기술정보통신부와 한국산업기술진흥협회는 이달의 엔지니어상 2025년 7월 수상자로 박영민 HD한국조선해양 책임연구원과 권경안 테크로스 연구소장을 선정했다고 7일 밝혔다.박영민 책임연구원은 국내 최초로 CHB 고압 드라이브를 상품화하고, 선박 전기 추진용 MMC 고압 드라이브 기술 자립화를 달성한 공로를 인정받아 수상자로 선정됐다.고압 드라이브는 발전소, 대형 선박 등에 사용되는 대형 모터를 효율적·안정적으로 제어할 수 있는 전력 변환 장치다. 에너지를 절감하고 설비 수명도 연장하는 등 경제성을 높일 수
HD현대가 국내 해운사와 협력해 인공지능 기반 자율 운항 및 친환경 선박 기술 개발에 나선다. 조선과 해운의 경계를 허무는 이번 협업은 선박의 전 생애주기에 걸친 디지털 전환을 가속화할 전망이다.HD현대는 30일 경기도 판교 HD현대 글로벌R&D센터에서 HD한국조선해양, HD현대마린솔루션, 자율운항 전문기업 아비커스, 그리고 국내 대표 벌크선사 에이치라인해운과 함께 ‘AI 기반 자율·친환경 선박 기술 공동 개발을 위한 전략적 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.이날 협약식에는 HD한국조선해양 장
HD현대가 국내 해운사와 함께 ‘AI 기반 자율·친환경 선박 기술’ 공동 개발에 나선다. HD현대는 최근 판교에 위치한 HD현대 글로벌R＆D센터에서 HD한국조선해양, HD현대마린솔루션, 아비커스, 에이치라인해운 4개사 간 ‘AI 기반 자율·친환경 선박 기술 공동 개발을 위한 전략적 업무협약’을 체결했다고 30일 밝혔다. 이날 행사에는 장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장과 서호동 에이치라인해운 최고운영책임자, 최봉준 HD현대마린솔루션 상무, 임도형 아비커스 대표 등이 참석했다. 이번 협약은 △자율 운항 △기관 자동화 △
HD한국조선해양이 오세아니아 선사로부터 컨테이너선 2척을 수주했다.HD한국조선해양은 총 1564억원 규모의 컨테이너 운반선 2척 건조 계약을 체결했다고 24일 밝혔다.이번 수주 선박은 HD현대미포조선이 건조하며 2027년 하반기까지 순차적으로 인도될 예정이다. 선박은 액화천연가스 이중 연료 추진 방식으로 제작된다.이번 계약을 포함해 HD한국조선해양은 올해 총 82척, 112억2000만달러를 수주하며 연간 목표의 62.2%를 달성한 것으로 집계됐다. 선종별로는 컨테이너선 5
HD한국조선해양이 오세아니아 선사와 컨테이너 운반선 4척 건조 계약을 체결했다.HD한국조선해양은 수주 금액이 총 8348억원이며, HD현대중공업과 HD현대삼호가 각각 2척씩 건조해 2028년까지 순차 인도할 예정이라고 8일 밝혔다.이번 수주를 포함해 HD한국조선해양은 올해 총 80척, 111억1000만달러 규모의 선박을 수주했다. 이는 연간 수주 목표인 180억5000만달러의 61.5%에 해당한다.현재까지 수주한 선종은 컨테이너선 48척을 비롯해 액화천연가스 운반선 5척, LNG 벙커링선 6척,
문대림 국회의원이 주최하고 선박해양플랜트연구소가 주관한 '조선해양 분야 ESG 규제대응 및 공급망 강화방안 토론회'가 18일 국회의원회관 제2소회의실에서 성황리에 개최됐다.이번 토론회는 조선해양 산업의 지속가능한 성장 전략과 글로벌 환경규제에 대한 체계적 대응 방안을 논의하기 위해 마련됐다. 이날 토론회에서는 상명대학교 윤영진 교수와 HD한국조선해양 심정은 상무의 발제를 시작으로 산·학·연 관계자들의 심도 있는 논의가 이어졌다.참석자들은 조선업계 전반에서 ESG 인증체
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