기획재정부는 8월 31일 종료 예정인 수송용 유류에 대한 유류세 한시적 인하부탄 15%) 조치를 10월 31일까지 2개월 추가 연장할 계획이다정부의 이번 연장 조치는 국내외 유가의 불확실성, 국민들의 유류비 부담 등을 고려한 것이다.이를 통해 인하 전 세율 대비 휘발유 82원/리터, 경유 87원/리터, 액화석유가스부탄 30원/리터의 가격 인하 효과가 향후 2개월간 유지돼 국민들의 유류비 부담이 경감될 것으로 기대된다.현재 L당 유류세는 휘발유 738원·경유 4
정부가 이달 말 종료 예정이던 유류세 인하 조치를 10월 말까지 2개월 추가 연장한다. 기획재정부는 14일 현행 휘발유에 -10%, 경유·액화석유가스부탄에 -15%가 적용되는 유류세 인하 조치를 10월31일까지 2개월 추가 연장한다고 밝혔다. 국내외 유가 불확실성과 국민들의 유류비 부담 등을 고려한 것으로 풀이된다. 이에
전기차 구매를 앞둔 소비자들의 가장 큰 관심사 중 하나는 주유 비용 대비 충전 비용이다. 실제로 전기차 충전비용은 가솔린 차량과 비교했을 때 얼마나 절감될까. 3일 전기차 전문매체 인사이드EVs는 이러한 궁금증에 답할 수 있는 흥미로운 사례를 보도했다. 미국 캘리포니아 거주자이자 테슬라 모델Y의 오너인 카를로스 산콘이 직접 3000마일을 주행한 후 충전 비용을 상세히 분석한 것이다.그는 집에서 20%, 테슬라 슈퍼차저에서 37%, 직장에서 43
전기차 구매를 앞둔 소비자들의 가장 큰 관심사 중 하나는 주유 비용 대비 충전 비용이다. 실제로 전기차 충전비용은 가솔린 차량과 비교했을 때 얼마나 절감될까. ⦁ "가솔린 비할 바 아니다"…테슬라 모델Y가 증명한 '유류비 반값' 팩트⦁ "기술만으론 안통해"…벤틀리가 말하는 진짜 럭셔리차의 조건캘리포니아 테슬라 모델Y 운전자가 3000마일 주행 후 충전비를 계산한 결과, 총 40만원 가량 들었다. 이는 가솔린 차량의 절반 수준으로, 슈퍼차저·가정·직장 충전을 혼합한 결과다. 이번 실험을
양산시는 오는 10월 3일 추석 황금연휴를 시작으로 ‘공무용 차량 공유 이용 사업’을 시범 운영한다고 밝혔다. 이번 사업은 토요일과 공휴일 등 업무에 사용하지 않는 공무용 차량을 양산시민들에게 제공해 차량 유휴자원을 효율적으로 활용하고, 교통 이용이 어려운 시민과 가정의 이동편의를 증진하기 위해 마련됐다.이용대상자는 수급자, 차상위계층, 한부모가족, 다문화가족, 북한이탈주민가정, 다자녀가정이며, 이용료는 무료이다. 다만, 유류비·통행료·범칙금 등 제반경비는 이용자가 부담한다. 운전자는 만 26세 이상으로, 최근
정부가 이달 말 종료 예정이었던 수송용 유류에 대한 유류세 한시적 인하 조치를 오는 10월 말까지 2개월 연장한다.정부는 14일 “현행 휘발유 10%, 경유 및 액화석유가스 부탄 15% 인하를 10월 31일까지 유지한다”고 밝혔다. 이번 결정은 국내외 유가 변동성이 큰 상황에서 국민의 유류비 부담을 완화하기 위한 조치다.연장 조치에 따라 인하 전 세율 대비 휘발유는 리터당 82원, 경유는 리터당 87원, LPG 부탄은 리터당 30원의 가격 인하 효과가 향후 2개월간 유지된다.유류세 인하 연장을 위
정부가 국민의 유류비 부담 완화를 위해 유류세 인하 조치를 2개월 연장한다.정부는 이달 말 종료 예정이던 수송용 유류에 대한 유류세 한시 인하를 오는 10월 31일까지 연장한다고 14일 밝혔다.현재 적용 중인 인하율은 휘발유 10%, 경유·액화석유가스 부탄 15%로 연장 기간 동일하게 유지된다. 이에 따라 인하 전 세율 대비 ℓ당 휘발유 82원, 경유 87원, LPG 부탄 30원의 가격 인하 효과가 지속된다.유류세 한시적 인하 조치를 연장하기 위한 ‘교통·에너지·환경세법 시행령’ ‘개별소비세법 시행령’ 개정안은 오는 26일
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