방송/연예
금산군은 지난 3일 어린이 교통사고를 예방하고 안전한 등굣길 조성을 위해 금산중앙초에서 어린이 및 학생 등을 대상으로 교통사고 예방을 위한 교통법규 준수 캠페인을 시행했다.이번 캠페인은 금산교육지원청, 금산경찰서, 금산군모범운전자회, 금산군녹색어머니회, 금산군학교운영위원회연합회 등과 합동으로 추진됐다.참여자들은 학부모 및 운전자들에게 어린이보호구역 내 과속 근절 홍보 강화 등의 내용이 담긴 홍보물을 제공했다.또한, 횡단보도 앞 일시정지, 신호등 주시 등 교통안전 준수 사항을 어깨띠, 손팻말 등을 이용해 알렸
충북 제천경찰서는 4일 명지초등학교 앞에서 등굣길 어린이 교통안전 합동 캠페인을 실시했다. 이번 캠페인은 새학기를 맞아 어린이 교통사고 예방을 위한 안전의식을 제고하고 안전한 통학로 환경 조성을 위해 마련됐다. 이날 캠페인에는 제천경찰서 교통과를 비롯해 녹색어머니회, 제천시 교통과, 시민안전과, 시민안전보안관 등 약 40여명이 참여해 △횡단보도 앞 일시정지 생활화 △어린이 보호구역내 서행·신호 준수 △불법 주·정차 근절 △보행 중 스마트폰 사용 자제 등 교통안전 수칙을 운전자와 보행자 대상으로 집중 홍보
경상북도경주교육지원청은 3월 3일 화천초등학교 교문에서 학생들의 안전한 등·하교를 위한 ‘통학로 안전 점검 및 교통안전 캠페인’을 실시하였다.이번 캠페인에는 학교, 교육지원청, 경찰서, 시청 관계자 등 30여 명이 함께 참여하여 신설 학교인 화천초등학교 학생들이 안전하게 등·하교할 수 있도록 통학로 전반의 위험 요소를 조기에 점검하고 어린이 보호구역 내 교통법규 준수를 집중 홍보하기 위해 마련되었다.참여자들은 학생 및 운전자, 지역 주민을 대상으로 서행 운전, 횡단보도 앞 일시정지, 불법 주·정차 금지 등 필수
충북 음성군이 20일, 대소초등학교 정문 앞에서 어린이 보호구역 내 교통안전 의식 제고를 위한 ‘아이먼저’ 교통안전 합동 캠페인을 전개했다.이날 캠페인에는 음성군 공무원을 비롯해 대소초등학교 학생과 교직원, 음성경찰서, 안전보안관 등 40여 명이 참여해 등굣길 어린이 안전을 위한 교통수칙 준수를 집중 홍보했다.이 자리에서 캠페인 참여자들은 △어린이 보호구역 내 규정 속도 준수 △불법 주정차 금지 △횡단보도 앞 일시 정지 등 운전자들이 반드시 지켜야 할 사항을 안내하며 교통안전 실천을 당부했다.군은 지속적
구미교육지원청은 17일 학생들의 안전한 등굣길을 조성하고 교통사고를 예방하기 위해 ‘초등학교 등굣길 교통안전 캠페인’을 실시했다. 이번 캠페인은 지역 내 야은초등학교 정문 및 주변 통학로에서 오전 7시 50분부터 8시 30분까지 진행됐으며 학교 및 교육지원청 관계자를 비롯해 구미시의원, 구미녹색어머니회, 지역 내 경찰서 등 유관기관이 협력해 진행됐다. 특히, 학생들에게 안전한 횡단보도 이용, 보행 신호 준수, 교통 안전 수칙 안내 등 어린이 보행 안전을 위한 기본 수칙을 적극 홍보했다. 민병도 교육장은 “어린이들의 등굣길 안전은 모
인천남동경찰서는 6일 등교 시간대에 남동구 구월서초등학교 앞에서 개학기를 맞아 학생들의 안전한 등굣길 조성을 위한 교통안전 캠페인을 실시했다.이날 행사에는 인천광역시청, 교육청, 녹색어머니회, 모범운전자회, 교직원 등이 참여했다. 참석자들은 어린이 보호구역에서 교통안전 캠페인을 진행하며 시민들에게 교통안전 수칙 준수를 당부했다.특히 불법 주·정차 금지, 횡단보도 앞 일시정지, 어린이 통학버스 안전 수칙 등 보행자 보호를 위한 홍보 활동을 펼쳤다. 또한 학생들의 실제 통학로를 점검하며 어린이 보호구역 내 안전
제주특별자치도 자치경찰단은 인공지능 스마트횡단보도 시스템으로 수집한 위반 데이터를 분석해 위험 지점을 직접 개선한 결과, 정지선 위반이 61% 감소했다고 5일 밝혔다.자치경찰단은 도내 초등학교·경로당 주변 횡단보도 29곳에 인공지능 스마트횡단보도를 설치해 운영 중이다. 이 시스템은 영상분석으로 정지선을 넘는 차량을 실시간 감지하고, 위반 시 현장 전광판에 ‘정지선 준수 바랍니다’ 메시지를 표출한다.과태료 부과 대신 현장에서 바로 알려주는 방식으로 운전자 스스로 행동을 바꾸도록 유도하는 예방 중심 시스템이
현재까지 지능형교통체계는 인프라 확충을 중심으로 발전해 왔다. 검지기와 CCTV, 스마트 횡단보도 등 시설들을 설치하고, 신호제어 시스템을 고도화하며, 정보제공 서비스를 확대하는 것이 ITS 정책의 핵심이었다. 그러나 기반 시설이 일정 수준 이상으로 갖추이진 이후부터는, 더 이상 장비의 확충이 성과를 좌우하는 요소가 아니다. 교통정책의 성과는 데이터를 얼마나 정밀하게 해석해 운영 전략으로 전환하느냐에 달려 있다. 단순 수집과 제공을 넘어, 데이터에 기반해 정책의 우선순위를 정할 수 있어야 한다. 이제 ITS 서비스는 인프라 확충의
제주시는 지역경제 활성화를 위해 시행 중인 ‘점심시간 불법 주·정차 단속 유예’ 제도를 2026년 12월 31일까지 연장한다고 27일 밝혔다.점심시간 단속 유예는 오전 11시부터 오후 2시까지 적용된다.다만, 편도 3차로 이상 도로와 교통 흐름을 저해하는 구간, 도민 안전에 지장을 초래하는 주민신고 대상 지역은 제외된다.▲삼무로 ▲신광로 ▲노연로 ▲신대로 ▲고마로 ▲성판악 ▲1100고지 ▲어리목 ▲중앙로 ▲동문로 ▲관덕로 ▲서문로 ▲용문로 ▲소화전 ▲교차로모퉁이 ▲횡단보도 ▲보도 ▲어린이보호구역 ▲버스
오산시는 2026년 신학기 개학을 맞아 학생들의 안전한 등·하교 환경 조성을 위해 ‘초등학교 어린이보호구역 불법 주·정차 특별단속’을 실시한다고 밝혔다.특별단속 기간은 3월 3일부터 3월 27일까지 4주간이며, 초등학교 주변 어린이보호구역을 대상으로 진행된다. 시는 초등학생 등·하교 시간대인 오전 8시부터 9시, 오후 1시부터 4시까지 단속 인력과 장비를 집중 배치할 계획이다.주요 단속 대상은 ▲어린이보호구역 내 불법 주·정차 차량 ▲횡단보도 및 교차로 모퉁이 주차 등 통학 안전을 위협하는 행위다
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