방송/연예
테슬라가 미국 텍사스주 오스틴에서 2인승 전기차 '사이버캡'의 유료 로보택시 운행을 시작했다. 4일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 이 차량은 핸들과 페달이 없는 형태로, 현재는 오스틴에서만 탈 수 있다.이번 운행은 테슬라가 수년간 예고해 온 로보택시 구상의 첫 실제 서비스다. 다만 운행 규모는 아직 제한적이다. 테슬라는 일반 승객 대상 사이버캡 운행 대수를 밝히지 않았지만, 최근 공개된 텍사스 차량등록국 자료에는 사이버캡 45대가 등록된 것으로 나타났다. 테슬라는 전체적으로 6개 도시에
인천교통공사는 27일 승객 이용 안전 및 편의를 강화하고 열차 운행의 신뢰성을 높이기 위해 ‘2026년도 상반기 1․2․7호선 열차운행 이례상황 분석 보고회’를 개최했다고 밝혔다.이번 보고회는 단순 실적 점검을 넘어 현장에서 발생한 장애와 잠재적 위험 요소를 투명하게 공유하기 위해 마련됐다. 관제, 차량, 전기, 신호, 통신, 토목궤도 등 총 9개 기술 부서가 참여해 부서 간 경계를 허물고 문제점에 대한 근본적인 해결책과 종합적인 안전대책을 논의했다.특히 공사는 검단연장선 개통과 기존 설비 노
우버가 최근 단행한 대규모 감원으로 확보한 비용을 차량 호출 요금 인하에 투입할 계획이라고 밝혔다.10일 비즈니스인사이더에 따르면 다라 코스로샤히 우버 최고경영자는 회사가 감원으로 절감한 비용을 사업에 재투입해 가격을 낮추고 서비스 선택지를 확대하겠다고 말했다.다라 코스로샤히 우버 CEO는 골드만삭스 커뮤나코피아+테크놀로지 콘퍼런스에서 감원으로 확보한 재원에 대해 "그 절감분을 다시 사업에 재투자해 가격을 낮추고, 선택지를 개선하고, 성장 프로그램 투자
중부내륙선 철도교통의 주요 거점인 충주역이 새 단장을 마치고 내달 4일부터 이용객을 맞는다.국가철도공단 충청본부는 충주역 신축역사를 오는 9월 4일부터 사용 개시한다고 오늘 밝혔다.이번 신축은 철도 이용 수요 증가에 대응하고 승객 편의를 높이기 위해 추진됐다. 공단은 신역사의 디자인에 충주의 대표적인 문화자산인 가야금의 선율과 이미지를 반영해 지역의 특색과 상징성을 담았다.시설 규모도 대폭 커졌다. 기존 연면적 1,310㎡·지상 2층에서 연면적 5,386㎡·지상 4층으로 4배 이상 확대됐다.
핵심 요약● 철도 상해·폭행은 2020년 368건에서 2025년 640건으로 73.9% 늘었다.● 철도특별사법경찰대 현원은 정원 504명보다 29명 적은 475명이다.● 서울역 철도경찰 16명과 하루 승하차 12만401명은 단순 규모 비교로, 교대근무를 반영한 실제 인당 담당 승객 수가 아니다.열차와 역사에서 발생한 상해·폭행 사건이 5년 사이 74% 가까이 늘었다. 사건은 증가했지만 철도경찰 인원은 정원을 채우지 못하고 있다. 특히 역무원과 승무원을 향한 폭행은 올해 8월까지 이미 지난해 연간 건수를 넘어섰다. 승객과 종사자를 함
KTX·SRT 통합으로 철도 운임은 내려가는 반면, 이용객 감소와 노선 축소로 이미 설 자리를 잃어가고 있는 울산 고속·시외버스는 오는 10월 운임 인상을 앞둬 철도와 버스 간 교통 격차가 더욱 벌어질 전망이다. 울산 버스터미널은 수년 사이 이용객이 절반 이하로 급감한 가운데 가격 경쟁력마저 약화될 경우 이용객 이탈이 더욱 가속화할 수 있다는 우려가 나온다 10일 찾은 남구 삼산동 고속·시외버스터미널은 한산한 모습이었다. 승차장에는 버스가 드문드문 들어섰고 대합실을 오가는 승객은 많지 않았다. 시외버스터미널 내부 일부 점포는 수년째
서울 지하철에서 승객이 의식을 잃고 쓰러졌으나 승무원의 발빠른 대처로 의식을 되찾았다.4일 서울교통공사에 따르면 지난 8월 23일 서울 지하철 2호선 열차 안에서 의식을 잃은 승객이 갑자기 쓰러졌으나 승무원이 신속하게 심폐소생술을 실시해 승객의 의식 회복을 도왔다. 이날 오전 6시 42분께 2호선 대림역에 진입하던 열차에서 승객이 갑자기 쓰러졌다는 신고가 접수됐다. 신고를 받은 승무원은 상황을 확인한 직후 승객이 있는 곳으로 신속히 이동했다.현장에 도착한 승무원은 승객에게 의식과 정상 호흡이 없는
KTX와 SRT 통합 운행 첫날인 1일 울산 울주군 KTX울산역을 찾은 승객들은 통합 운행에 대해 대체로 만족스러운 분위기를 드러냈다. 특히 열차 운임이 눈에 띄게 낮아지고 서울행 열차 운행 횟수가 늘어나면서 시민들의 표정에는 한결 여유가 넘쳤다. 이날은 코레일과 SR의 고속철도 분리 운영 체제가 10년 만에 막을 내리고 단일 체제로 전환된 날이다. 가장 눈에 띄는 변화는 단연 좌석 확대와 요금 인하였다. 이번 통합 개편으로 전체 고속철도 좌석은 평일 1만5000석, 주말 최대 1만7000석이 늘어났다. 특히 울산역을 거쳐 수서역을
제주항공이 올해 국내 최대 황금 노선인 김포~제주 노선에서 국적 항공사 중 가장 높은 여객 점유율을 기록했다.제주항공은 국토교통부 항공정보포털 자료를 인용해 올해 1~ 8월 김포~제주 노선에서 197만9360명을 수송해 20.7%의 점유율을 기록했다고 9일 밝혔다. 해당 노선 이용객 5명 중 1명이 제주항공을 이용한 셈이다.제주항공은 같은 기간 김포~제주 노선에 1만1017편을 띄우며 21.2%의 점유율을 기록했다. 수송객 수와 운항편수 점유율은 해당 노선을 운항하는 9개 국적 항공사 중 가장 높은 비중이다.해당 노선의 전체 수송객
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