방송/연예
현대자동차와 기아가 LG에너지솔루션 등과 손잡고 전기차에서 사용한 배터리를 에너지저장장치로 재사용하는 사업 모델 검증에 나선다. 사용 후 배터리를 활용한 국내 첫 실증으로 배터리 재사용의 사업성에 대해 검토할 계획이다.현대차와 기아는 10일 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이와 경기 화성시 원익피앤이 동탄 사업장에서 'EV 사용 후 배터리 기반 UBESS 실증 협력' 기념행사를 개최했다. 이번 사업에는 현대차·기아와 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이 등 5개사가
미국 미시간주에 위치한 LG에너지솔루션 랜싱 공장이 본격 가동에 들어간다. LG에너지솔루션은 지난 18일 ‘미시간 랜싱 공장’ 오픈 기념식을 개최했다.랜싱 공장은 LG에너지솔루션의 북미 지역 내 7번째 생산공장이다. ESS용 LFP배터리, 전기차용 삼원계 배터리를 함께 생산하는 복합 제조 거점으로 운영될 예정이며 연간 총 35GWh 이상의 배터리 셀 생산능력을 확보할 예정이다.랜싱 공장 본격 가동을 통해 LG에너지솔루션은 북미
LG에너지솔루션이 북미 배터리 시장에서 현지 생산 속도를 높인다. LG에너지솔루션은 미국 미시간주 랜싱 공장 오픈 기념식을 개최하고 본격 가동에 돌입했다고 19일 밝혔다. 그레첸 휘트머 미시간 주지사, 더그 버검 미국 내무부 장관, 김동명 LG에너지솔루션 CEO 등이 참석했다.랜싱 공장은 LG에너지솔루션의 북미 7번째 생산공장으로, 전기를 저장하고 방출하는 장치인 ESS에 쓰이는 LFP 배터리와 전기차용 NCM 배터리를 함께 생산하는 복합 제조 거점으로 운
LG에너지솔루션은 배터리 기술 개발을 핵심 전략으로 하는 종합 에너지 솔루션 기업이다. EV용·ESS용·소형 어플리케이션용 배터리 등을 사업 주요 제품으로 하여 전지 관련 제품의 연구, 개발, 제조 및 판매사업을 영위한다.
NH투자증권은 15일 LG에너지솔루션의 3분기 영업이익이 3361억 원으로 시장 전망치를 웃돌 것으로 내다봤다.주민우 NH투자증권은 연구원은 LG에너지솔루션의 3분기 매출액을 9조1510억 원, 영업이익률은 3.7%로 제시했다. 3분기 배출은 전년 동기보다 51%, 전 분기보다 21% 늘어난 규모다. 시장 전망치는 매출 8조8500억 원, 영업이익 2906억 원이다.EV 물량보상금 약 3000억 원이 실적을 끌어올릴 것으로 분석했다. 주 연구원은 "경쟁사보다 에너지저장장치 수주 모멘텀이
현대차·기아가 배터리 제조사와 함께 사용 후 전기자동차 배터리를 에너지저장장치로 새롭게 활용하는 실증 사업에 나선다. 현대차와 기아, LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이 등 5개사는 사용 후 배터리를 활용한 차세대 ESS 사업인 ‘UBESS’ 모델 검증을 추진한다고 10일 밝혔다. 이번 실증사업은 현대차·기아의 전용 EV 플랫폼 ‘E-GMP’ 전기차의 사용 후 배터리팩을 활용한 국내 첫 사례다. 실증 설비는 총 200kWh 규모의
충북도가 수도권 기업을 대상으로 투자유치 활동에 나선 가운데 DI동일㈜과 1107억 원 규모의 이차전지 소재 생산시설 투자협약을 체결했다.충북도는 16일 앰배서더 서울 풀만 호텔에서 수도권 메인비즈협회 소속 첨단·우수기업 CEO 300여 명을 대상으로 투자유치설명회를 열고 반도체와 이차전지, 바이오 등 지역 핵심 전략산업의 인프라와 투자 여건을 소개했다.도는 SK하이닉스와 DB하이텍, 네패스 등 반도체 기업과 LG에너지솔루션, LG화학, 에코프로 등 이차전지 기업이 입주해 있는 산업 기반을 설명했다. 오송
오는 11월 3일 미국 중간선거를 앞두고 K배터리가 확보해 둔 세액공제 방어선이 다시 정치 협상의 대상으로 부상하고 있다. 전기차 구매 보조금은 이미 폐지됐고, 배터리 3사 수익의 버팀목인 첨단제조생산세액공제는 지난해 상원 개정안에서 2032년까지 25% 공제를 유지하는 선에서 방어된 상태다. 하지만 선거 결과로 의회 권력 지형이 바뀌면 이 방어선 수준도 달라질 수 있다. 북미에 대규모 생산기지를 세운 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온은 선거를 앞두고 정책 변수에 흔들리지 않는 사업 구조로
LG에너지솔루션과 서울대가 차세대 LMR 배터리의 안정성을 혁신적으로 개선할 수 있는 핵심 기술을 확보했다.LG에너지솔루션은 서울대학교 화학부 임종우 교수 연구진과의 공동 연구를 통해 LMR 배터리의 전기차용 대형 셀 적용 가능성을 높이는 연구 성과를 달성했다고 7일 밝혔다.이 연구 결과는 기술적 성과와 학술적 가치를 인정받아 세계적인 권위의 국제 학술지 ‘네이처 커뮤니케이션즈’에 게재됐다.공동 연구팀은 LMR 배터리 충·방전 과정에서 발생하는 가스 발생과 용량 저하의 원인을 규명하고, 이를 제어할 수
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국무총리실 직원이 기자 행세로 위장질문?…한동훈, 헌성숙에 "총리실, 야당 사찰이냐" 정조준
국회 대정부질문 현장에서 총리실 소속 간부가 기자로 신분을 속이고 총리를 옹호하는 질문을 던진 정황이 도마에 올랐다. 무소속 한동훈 의원은 해당 인물을 현장에서 직접 특정한 뒤, 한성숙 국무총리를 상대로 "총리실이 야당 국회의원을 사찰하는 것이냐"고 직격했다.10일 한동훈 의원은 이날 대정부질의를 준비하기 위한 기자회견 도중 낯선 질문자와 마주쳤다고 밝혔다. 그는 회견 현장에서 상대의 소속을 캐물은 끝에 질문자가 총리실 이병호 기획총괄과장이라는 사실을 확인했고, 이 문제를 대정부질문으로 그대로 끌고 왔다.기자회견장에
이더리움, 6월 저점서 55% 반등... 3분기 강세 이어가나
이더리움이 6월 저점 대비 55% 넘게 반등하면서 강한 3분기 흐름을 이어가고 있다. 13일 블록체인 매체 유투데이에 따르면 이더리움은 현재 2492달러 안팎에서 거래되고 있으며, 6월 약 1600달러까지 떨어진 뒤 주요 이동평균선을 모두 회복했다.일봉 차트의 기술적 구조도 달라졌다. 이더리움은 그동안 주요 이동평균선 아래에 머물렀지만, 최근에는 이를 모두 웃돌고 있다. 상승세가 가장 강했던 시점은 8월이었다. 이더리움은 몇 주간 1850~1950달러 부근에서 횡보한 뒤 2000달러를 돌파했고
돼지고기 소비, 추석명절 준비수요 활발
추석 명절을 앞두고, 돼지고기 소비가 살아나고 있다. 하지만, 명절 이후에는 소비가 급격히 감소할 것이라는 우려가 나온다. 한국육류유통수출협회는 지난 9일 안양에 있는 협회 회의실에서 ‘9월 돼지고기 시장 동향분석 회의’를 열고, 시장 흐름 등을 살폈다. 이날 축산물 가공·유통 업체들은 돼지고기 구이류의 경우, 외식·
속초시, 민생회복부터 기업·복지·고향사랑까지 지역경제·공동체 활력 높인다
속초시가 민생경제 회복과 기업 경쟁력 강화, 고향사랑기부 활성화, 복지공동체 조성 등 시민 생활과 지역경제 전반을 아우르는 정책 추진에 속도를 내고 있다.시는 고유가·고물가로 어려움을 겪는 시민들의 가계 부담을 덜고 지역 내 소비를 촉진하기 위해 추진한 민생회복지원금 지급을 마무리하는 한편, 기업이 성장할 수 있는 산업환경을 조성하고 지역 특산품을 활용한 고향사랑기부 활성화와 시민 참여형 복지사업도 이어가고 있다.먼저 속초시 민생회복지원금은 지난 11일 신청을 마감한 결과 전체 지급 대상자 7만9,238명의 96.5%인 7만6,44
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서비스형 소프트웨어 기반으로 보안 솔루션을 플랫폼 형태로 제공하는 서비스형 보안을 향한 국내 업체들의 행보가 빨라지고 있다. 그동안 국내 시장의 경우 SaaS 보다는 온프레미스 보안 비중이 크다 보니 보안 업체들도 SECaaS 보다는 온프레미스 중심으로 사업을 펼쳐왔다. 하지만 최근 분위기는 다르다. 클라우드와 AI 확산 속에 멀리 보고 SECaaS를 전진배치하는 국내 보안 업체들이 늘고 있다.안랩이 SECaaS를 앞세워 국내외
최정호 시대 출범 '전북 익산'이 뜬다…'반도체 소부장 단지' 심장부 급부상
익산을 중심으로 하는 '반도체 소부장 특화단지'가 전북에 지정되는 등 민선 9기 최정호 시장 출범과 함께 익산이 새로운 신성장 중심지로 급부상하고 있다. 산업통상부는 17일 ...
美 SEC, 토큰화 주식 거래 허용…배당·의결권 보장 의무화
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자율주행 화물운송 반년...터미널·인력 제도 정비 시급
자율주행 트럭이 화물을 싣고 고속도로를 달린 지 반년이 지났지만 운행 효율 이점이 아직 충분히 살아나지 않고 있다. 간선 고속도로 주행은 안정 단계에 들어섰음에도 인력 중복 운용, 터미널 진입과 상하차, 사고 책임 규명 같은 도로 밖 구간이 그대로 남았기 때문이다. 업계에서는 무인 자율주행 전환 시점이 기술 완성도보다 현장 조건에 달렸다는 지적이 나온다.지난 4월 라이드플럭스는 국토교통부로부터 도심 일반도로를 포함한 장거리 구간의 자율주행자동차 유상 화물운송 허가를 받았다. 이어 6월 롯데글로벌로지스와