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일론 머스크는 테슬라가 자동차 회사가 아니라고 주장해왔다. 최신 실적 발표를 보면, 테슬라는 이제 정말 자동차보다 AI와 로봇에 집중하는 모습이다. 일론 머스크는 최근 투자자들에게 모델 S와 X 생산을 중단하고, 대신 휴머노이드 로봇 '옵티머스'를 제작할 것이라고 밝혔다. 또한, 테슬라는 xAI에 20억달러를 투자하고, 머스크의 AI 스타트업과 협업을 검토 중이다.29일 비즈니스인사이더에 따르면, 테슬라는 월가 기대치를 상회했지만, 사상 첫 연간 매출 감소와 46% 이익 감소를 기록했다. 20
일론 머스크가 스페이스X의 1조5000억달러 규모의 IPO를 준비하며 자본 시장의 기대를 모으고 있다. 수년간 지속된 IPO 가뭄을 깨고 공모 시장을 다시 활성화할 것이라는 기대 때문이다. 반면 스페이스X와 테슬라의 합병은 복잡한 과제가 될 전망이다. ⦁ 스페이스X와 테슬라…화성 향한 일론 머스크의 큰 그림 '머스크노믹스'⦁ 테슬라, 모델 S·X 생산 중단…옵티머스 로봇 생산 집중⦁ 테슬라, 더이상 전기차 기업이 아니다…일론 머스크의 빅 픽처테슬라가 프리미엄 모델인 모델S와 모델X의 생산을 종료하고, 해
일론 머스크가 이끄는 스페이스X와 xAI가 합병을 추진한다고 테크크런치가 로이터통신을 인용해 29일 보도했다.두 회사 합병은 스페이스X IPO를 앞두고 진행 중이며, 머스크가 추진하는 기업 통합 전략 일환으로 해석된다.보도에 따르면 최근 네바다주에 K2 머저 서브 Inc와 K2 머저 서브2 LLC라는 새로운 법인이 설립되며, 합병 가능성에 무게가 실리고 있다.머스크는 지난해 스페이스X가 xAI에 20억달러를 투자하도록 했으며
샘 알트먼 오픈AI 최고경영자와 일론 머스크 xAI 창업자가 소셜미디어 플랫폼 엑스에서 챗GPT의 안전성을 둘러싸고 공개적으로 충돌했다.21일 크립토폴리탄에 따르면, 이번 논쟁은 머스크가 "가족이 챗GPT를 사용하지 못하게 하라"고 경고하면서 시작됐다. 이는 한 보고서가 챗GPT가 9명의 사망에 간접적으로 기여했을 가능성을 제기한 직후 나온 발언이다. 머스크는 챗GPT가 취약한 이용자에게 위험할 수 있다는 점을 강조했다.이에 대해 알트먼은 머스크의 태도가 모순적이라
테슬라가 2026년을 '특별한 해'로 선언하며, 자율주행·로봇택시·휴머노이드 로봇·신차 개발 등 핵심 프로젝트에 속도를 내고 있다. 12일 비즈니스인사이더에 따르면, 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 엑스에서 "2026년은 특별한 해가 될 것"이라고 강조하며, 테슬라의 미래를 결정할 기술이 이 해에 공개될 것임을 시사했다.모닝스타 애널리스트 세스 골드스타인은 "2026년은 테슬라 로봇택시 사업의 '증명의 해'가 될 것"이라며, 테슬라가 인공지능 기반 자율주행을 대규모로
비상장 기술 기업에 대한 조기 투자 기회를 제공하는 사모 주식 펀드를 운영하는 케빈 모스가 일론 머스크의 우주기업 스페이스X를 핵심 투자처로 내세우며 주목받고 있다.1일 크립토폴리탄이 인용한 블룸버그에 따르면, 운용자산 약 11억달러 규모의 이 펀드는 지난해 12월 기준 스페이스X에 전체 자금의 13.68%인 약 1억5100만달러를 투자했다. 이는 펀드 내 최대 보유 종목으로, 캐시 우드가 이끄는 아크인베스트의 항공우주 관련 투자 비중보다도 높은 수준이
스페이스X가 오는 6월 IPO를 목표로 500억달러 규모의 자금 조달을 계획한다는 소식이다. 일론 머스크는 자신의 생일과 행성 정렬을 고려해 상장 시점을 결정했다.28일 블록체인 매체 크립토폴리탄은 스페이스X가 목성을 포함한 행성 정렬과 머스크의 생일에 맞춰 상장을 추진한다고 전했다.스페이스X는 이번 IPO로 기업가치를 1조5000억달러까지 끌어올릴 계획이다. 이는 사우디 아람코의 2019년 290억달러 상장을 뛰어넘는 역대 최대 규모
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 오픈AI와 마이크로소프트를 상대로 최대 1340억달러 규모의 손해배상을 요구하며, 오픈AI가 본래 비영리 목적을 벗어나 MS와 협력했다고 주장했다. 지난 17일 크립토폴리탄에 따르면, 머스크의 법률대리인은 최근 법원 제출 문서를 통해 손해배상 청구 규모가 최소 790억달러에서 최대 1340억달러에 이른다고 밝혔다. 이는 연방 판사가 오픈AI와 MS가 배심원 재판을 막으려던 시도를 기각한 지 하루 만에 나온 것이다.이
테슬라의 전기 픽업트럭 사이버트럭이 판매 급감과 잇단 논란 속에서 흥행 실패 우려를 키우고 있다.13일 비즈니스인사이더에 따르면, 테슬라는 지난해 미국 시장에서 사이버트럭 2만237대를 판매했다. 이는 2024년 판매량의 절반에 못 미치는 수준이며, 2025년 4분기 판매는 전년 동기 대비 68% 급감했다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자가 양산 전 제시했던 연간 25만대 판매 목표와는 큰 차이를 보인다.사이버트럭은 사전 예약만 100만건 이상을 기록했지만, 출시 가격이 7만9000달러를
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