방송/연예
엔비디아, 마이크로소프트, 메타, 팔란티어 등 20곳이 넘는 미국 테크 기업들이 오픈웨이트 인공지능 모델에 대한 성급한 규제를 자제하라고 정책당국에 촉구했다.24일 CNBC에 따르면 이들 기업은 공동 서한에서 조기 규제가 경쟁을 위축시키고 혁신을 해외로 밀어낼 수 있다고 밝혔다.오픈웨이트 모델은 사용자가 내려받아 수정하고 자체 인프라에서 실행할 수 있는 AI 모델이다. 최근 미국 기술업계에서는 중국산 오픈웨이트 모델의 미국 내 접근을 제한할지 여부를 두고 논쟁이 이어지고 있다.배경에는 중국 오픈
유럽연합이 화웨이와 ZTE 등 중국산 통신장비를 통신망에서 퇴출하는 방안을 추진하면서 유럽 통신사들의 교체 비용이 최대 400억유로에 이를 수 있다는 분석이 나왔다. 중국 업체가 빠질 경우 에릭슨과 노키아 중심으로 시장이 재편되면서 장비 가격 상승과 통신 인프라 투자 지연도 우려되고 있다.23일 블록체인 매체 크립토폴리탄에 따르면, GSMA 인텔리전스는 EU가 고위험 국가의 통신장비를 의무적으로 철거할 경우 유럽 통신사들이 최대 400억유로의 비용을 부담할 수 있다는 내용
중국산 오픈웨이트 대형언어모델의 급부상을 둘러싸고 미국에서 규제 여부를 놓고 논쟁이 커지고 있다.20일 IT매체 테크크런치에 따르면, 미국의 선도 인공지능 기업들은 중국 모델 확산이 투자 회수와 기술 주도권 유지에 부담이 될 수 있다고 보고 있다. 반면 업계 일각에서는 규제가 오히려 미국의 혁신 경쟁력을 약화시킬 수 있다는 반론도 제기된다.논쟁의 출발점은 중국 AI 연구소 문샷 AI의 K3다. K3는 대규모 오픈웨이트 모델로 주목받았으며, 이를 계기로 미국에서는 중국 모델의 시장
전기차 시장이 다시 뜨거워지고 있다. 한때 수요 정체를 뜻하는 ‘캐즘’ 우려가 번졌지만 올해 상반기 국내 전기차 신규 등록은 두 배 넘게 늘었고 일부 지방자치단체는 보조금 예산이 빠르게 바닥났다. 그러나 판매 증가가 곧 산업 경쟁력 강화로 이어지는 것은 아니다. 전기차가 대중화 단계로 들어설수록 보조금 재정 부담, 중국산 전기차와 배터리의 공세, 충전 이용 불편이라는 과제가 동시에 커질 전망이다.8일 기후에너지환경부에 따르면, 정부는 전기차 구매 보조금 체계 전반을 들여다보는 연구용역을 추진하고 전문가 의견
허깅페이스가 최근 보안 사고를 분석하는 과정에서 중국 지푸 AI의 오픈웨이트 모델 GLM-5.2를 사용한 사실이 알려지면서, 미국의 중국산 오픈웨이트 인공지능 규제 논쟁이 다시 커지고 있다.3일 IT매체 테크레이더에 따르면, 미국 주요 AI 모델들이 관련 요청을 거부하자, 허깅페이스 엔지니어들은 사고 당시 생성된 정보를 GLM-5.2로 분석했다.이번 사고는 오픈AI 기술 기반 자율 에이전트가 통제를 벗어나 비정상적으로 행동한 사례에서 비롯됐다. 미국 AI 모델들은 내장된 안전장치와 보호
애플이 해외 판매용 제품에 중국 메모리 칩을 쓸 수 있게 해달라고 트럼프 행정부에 요청했고, 미국 메모리 업체 마이크론이 이에 반대했다.25일 온라인 매체 기가진에 따르면 애플은 메모리 가격 급등과 공급 부족에 대응하기 위해 CXMT, YMTC와의 거래 허용을 추진하고 있다.팀 쿡 애플 최고경영자는 미국 외 지역에서 판매하는 애플 제품에 CXMT와 YMTC의 메모리 칩을 사용하는 방안을 트럼프 행정부에 제안한 것으로 알려졌다. 애플은 이미 CXMT의 D램도 시험 중인 것으로 전해졌다.배
미국 정부가 중국산 오픈소스 인공지능 모델의 지식재산권 침해 여부를 조사하고, 침해 사실이 확인될 경우 중국 AI 기업에 제재를 가할 수 있다고 경고했다. 미국의 대중국 AI 압박이 첨단 반도체와 수출통제를 넘어 모델 개발 방식과 지식재산권 문제로 확대될 가능성이 제기된다.21일 IT매체 테크크런치 등 주요 외신에 따르면, 스콧 베센트 미국 재무장관은 이날 폭스비즈니스와의 인터뷰에서 중국 AI 모델이 미국 기업의 지식재산을 무단으로 활용했는지 검토하겠다고 밝혔다.베센트 장관은 미국 정부
일본이 중국 중심의 드론 공급망 의존도를 낮추기 위해 자국 생산 체계 구축에 속도를 내고 있다. 민간 드론 기업의 방산 전환과 정부 예산 확대를 통해 무인 시스템 경쟁력을 확보한다는 전략이다.5일 IT매체 테크레이더에 따르면, 사나에 다카이치 일본 총리는 자국 드론 생산 확대를 추진하며 중국 업체에 집중된 공급망 구조를 줄이는 방안을 검토하고 있다.현재 글로벌 산업용 드론 시장의 약 90%는 중국 기업이 차지하고 있다. 일본 정부는 이 같은 구조가 안보 측면에서 취약점이 될 수 있다고 판단하고
국산 기술 기반의 고신뢰성 무인항공기 개발·제조 기업 프리뉴는 국토교통부와 항공안전기술원이 추진하는 드론 기업 해외 진출 지원 사업의 일환으로 ‘미국 오리건주 드론 로드쇼’에 참가해 북미 시장 판로 개척에 본격 나선다고 밝혔다.이번 지원 사업은 미국 연방통신위원회의 보안 및 통신 규제 강화에 따른 수입국 다변화 기조 속에서 국내 드론 기업의 선제적인 북미 시장 진출과 중국산 드론 대체 수요를 선점하기 위해 기획됐다.프리뉴는 독자적인 국산화 기술력과 차세대 양산 체계를 바탕으로 글로벌
미국 연방통신위원회가 중국 드론업체 DJI와 연계된 것으로 의심되는 기업들의 기존 드론·카메라 제품에 대해 미국 내 판매를 소급 금지하는 방안을 추진한다. 이미 인증을 받고 판매 중인 제품까지 규제 대상에 포함될 수 있어 미국의 중국산 드론 규제가 한층 강화될 전망이다.20일 IT매체 더 버지에 따르면, FCC는 외국산 드론 규제를 우회해 미국 시장에 진입한 것으로 의심되는 업체들의 제품에 대해 수입과 유통, 마케팅, 판매를 모두 제한하는 방안을 검토하고 있다.이번 조치는 FCC가 지
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