테슬라가 2020년대 연평균 50%의 차량 판매 성장 목표를 내세웠지만, 코로나19 팬데믹과 공급망 위기 이후 현실이 달라졌다고 23일 전기차 매체 클린테크니카가 보도했다. 보도에 따르면 불과 몇 년 전까지만 해도 테슬라의 핵심 목표는 차량 판매 성장에 있었다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자 역시 2020년대 동안 테슬라가 연평균 50%씩 성장할 것이라고 반복해서 말해왔다. 하지만 최근에는 이를 거의 언급하지 않으며, 이제는 로봇과 인공지능 회사로서의 미래를 강조하고 있는 모양새
테슬라가 자사 전기 트럭 세미의 생산이 2026년으로 연기됐음을 공식 확인했다. 23일 전기차 매체 일렉트렉은 테슬라가 2025년 생산을 목표로 새로운 고속 생산 공장을 건설 중이지만, 대량 생산은 2026년 하반기로 연기됐다고 전했다. 이는 기존 일정보다 1년 늦춰진 것으로, 생산 장비 설치가 지연된 것이 주요 원인으로 꼽힌다.2017년 첫 공개된 테슬라 세미는 2019년 양산 계획을 밝혔지만, 2022년까지도 대량 생산이 이루어지지 않았다. 당시 테슬라는 네바다 공장에서 소규모 파
테슬라가 전기차 신차 시장에서 다소 주춤한 모습을 보이고 있지만, 중고차 시장에서는 여전히 독보적인 입지를 유지하고 있다.11일 전기차 전문매체 인사이드에 따르면, 출시 3년이 지난 테슬라 모델S는 평균 21.5일 만에 판매돼, 토요타 코롤라 하이브리드보다 일주일 이상 빠르게 거래되고 있는 것으로 나타났다. 이는 중고 전기차 시장에서 테슬라 브랜드의 높은 수요를 보여주는 지표로 평가된다.테슬라가 여전히 중심에 서 있는 이유는 명확하다. 가격 경쟁력, 운용 효율성, 그리고 브랜드 신뢰도와 희소성이
테슬라가 전기차 렌트 서비스를 시작한다.10일 전기차 전문매체 인사이드에 따르면, 테슬라가 구매 유도를 위해 직접 차량을 렌트하는 파일럿 프로그램을 도입했다. 미국 연방 세액 공제 중단 이후 EV 시장이 위축된 상황에서 테슬라는 공격적인 마케팅 전략을 선택한 것이다.이번 파일럿 프로그램을 통해 테슬라 차량을 하루 60달러라는 저렴한 요금으로 이용할 수 있으며, 무제한 주행 거리, 슈퍼차저 무료 충전, 완전 자율주행, 그리고 테슬라 스마트폰 앱 이용 혜택이 포함된다. 60달러 요금
테슬라가 차세대 로드스터 생산을 위한 것으로 보이는 제조 엔지니어 채용 공고를 올리며 출시 가능성이 다시 주목받고 있다. 29일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 2017년 공개된 로드스터는 2020년 생산 예정이었지만, 지속적인 연기로 현재까지도 생산되지 않았다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 2020년 이후 6차례 생산 일정을 업데이트했지만 모두 틀렸고, 최근에는 새로운 버전 공개를 언급하는 수준에 그쳤다.그런데 최근 테슬라가 로드스터의 배터리 제조 장비를 다룰 제조 엔지니어 채용 공
테슬라가 최근 뚜렷한 신차 개발 없이 기존 모델만으로 시장을 유지하는 전략을 고수하고 있다. 모델3와 모델Y는 2017년부터 판매됐고, 최근 몇 가지 디자인 변경이 있었지만, 테슬라는 새로운 모델을 내놓지 않고 있다. 대신, 중국 시장에서 6인승 모델Y를 출시하고, 미국과 유럽에서는 일부 사양을 줄인 모델을 선보였다. 그러나 이러한 전략이 지속 가능할지는 의문이라고 전기차 매체 클린테크니카가 24일 보도했다.업계에서는 테슬라가 기존 모델만으로 성장세를 유지하기 어려울 것이라는 지적이 나온다. S
테슬라가 사이버캡을 2026년 2분기 내 출시하겠다고 밝혔다. 일론 머스크 최고경영자는 최근 실적 발표에서 "사이버캡은 핸들과 페달이 없는 완전 자율주행 차량이며, 생산을 최대한 빠르게 확대할 것"이라고 강조했다고 23일 전기차 매체 인사이드가 전했다. 머스크는 이번 차량을 "운행비용을 최소화하기 위해 설계된 플랫폼"이라고 정의하며, "사이버캡은 완전 자율주행에 최적화된 차량으로, 비전 기반 풀 셀프 드라이빙
테슬라가 3분기 비트코인 보유로 8000만달러 수익을 기록했다.22일 블록체인 매체 코인데스크에 따르면, 테슬라는 1만1509BTC를 보유 중이다. 이에 3분기 말 기준 가치가 약 13억5000만달러로 평가됐다.비트코인 가격 상승 덕분에 테슬라의 3분기 조정 세전·이자·감가상각 전 영업이익은 43억달러를 기록했다. 같은 기간 테슬라의 현금 및 현금성 자산은 416억달러로 집계됐으며, 3분기 매출 281억달러를
테슬라와 샤오펑이 하늘을 나는 '플라잉카' 개발을 본격화하며 미래 교통 혁신을 예고했다고 3일 전기차 매체 클린테크니카가 전했다.일론 머스크 테슬라 최고경영자는 최근 '조 로건 익스피리언스' 팟캐스트에 출연해 테슬라가 플라잉카를 개발 중이라고 밝혔다. 구체적인 설계는 공개되지 않았지만, 머스크 CEO는 “역대 가장 기억에 남을 제품이 될 것”이라며 자신감을 내비쳤다. 이 소식이 전해지자 테슬라 주가는 3% 이상 상승했다
테슬라가 미국 애리조나주에서 자율주행 로보택시 상업 서비스를 공식적으로 시작할 수 있는 허가를 취득했다고 19일 경제매체 CNBC가 전했다. 애리조나 교통국에 따르면, 테슬라는 지난 11월 13일 '교통 네트워크 기업' 허가를 신청했으며, 승인 절차가 완료됐다. 다만, 애리조나에서 로보택시를 운영하려면 추가적인 허가가 필요하다.테슬라는 올해 7월 피닉스에서 안전 운전자가 탑승한 상태로 자율주행차 테스트를 신청했으며, 이후
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