기아차의 전기차 충전 서비스 기아 차지의 가입자가 10만명을 돌파했다고 2일 전기차 매체 클린테크니카가 보도했다.기아 차지는 유럽 전역에 걸쳐 설치된 70만개 이상의 공공 충전소를 이용할 수 있는 서비스로, 기아 전기차 구매자의 60% 이상이 이용하고 있는 것으로 알려졌다. 해당 서비스를 통해 고객들이 전기차를 더 쉽게 이용할 수 있도록 지원한다는 것이 회사의 설명이다.기아 차지 사용자는 자사 스마트폰 애플리케이션이나 RFID 카드를 이용해 어느 곳에서나 간편하게 충전

국토교통부는 현대차와 기아, 메르세데스-벤츠코리아, 스텔란티스코리아에서 제작 또는 수입·판매한 43개 차종 20만6천844대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치 한다고 24일 밝혔다.기아 니로 하이브리드 등 2개 차종 11만1천307대는 엔진 동력전달 제어장치 제조 불량으로 내달 7일부터 시정조치에 들어간다.또 기아 K9 2만1천770대는 전자제어유압장치 내구성 부족으로 이날부터, 니로 플러그인하이브리드 등 2개 차종 7천287대는 전조등 상·하향 전환 불량으로 내달 2일부터 각각 시정조치

기아는 전기차 대중화를 선도할 ‘더 기아 EV3’의 티저 이미지와 영상을 공개했다고 7일 밝혔다.EV3는 지난 2021년 기아의 첫 E-GMP 기반 전기차 EV6와 23년 대형 전동화 플래그십 SUV인 EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차 모델이다. 전기차의 대중화를 이끌고 EV 라인업을 확장하며 전동화 모빌리티 시대의 새로운 고객 경험을 선사할 소형 SUV EV다.EV3는 기아 고유의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’에 기반해 강인하고 기하학적인 디자인이 조화를 이루며 독창적인 느낌을 전달한다.

4월 30일 광주 기아 챔피언스 필드에서 김철우 군수와 보성군 직원들이 제47회 보성다향대축제 홍보 활동을 전개하고 있다.

광주·전남을 연고로 둔 기아 타이거즈가 프로야구 시즌 초반 선두로 나서며 흥행을 이어가자, 각 지자체들이 지역 행사 홍보를 위해 야구장을 찾고 있다. 신우철 완도군수는 11일...

스포츠유틸리티차량 열풍이 뜨겁다. 올해 1분기 국내 자동차 시장 상위권 판매 순위 1~5위에 SUV와 레저용 차량이 이름을 올리며 세단 모델은 단 한 대도 순위권에 들지 못했다.지난 10일 한국자동차모빌리티산업협회에 따르면 올해 1∼3월 상용차 포함 '베스트셀링카' 순위를 보면 기아 쏘렌토가 2만6929대로 소비자들의 가장 많은 선택을 받았다. 이어 현대차 싼타페가 2위, 기아 카니발이 3위, 기아 스포티지가 4위를

올해 1분기 국내 자동차 시장에서는 스포츠유틸리티차를 포함한 레저용 차량이 상위권 판매 순위를 싹쓸이했다. 국내 판매 ‘톱5’에 세단 모델은 하나도 포함되지 않았다. 10일 한국자동차모빌리티산업협회에 따르면 올해 1~3월 ‘베스트셀링카’ 1~4위는 기아 쏘렌토, 현대차 싼타페, 기아 카니발, 기아 스포티지 순이었다. 이들 모두 하이브리드 모델이 있는 차종으로, 국내 자동차 판매 ‘톱4’를 RV가 독식한 셈이다. 국내 1t 트럭

현대자동차·기아·제네시스 고객은 보다 편리하게 서울시의 에코마일리지 서비스를 이용할 수 있게 된다.현대차·기아는 녹색실천 운전마일리지의 시범운영을 통해 현대차·기아 운전자의 안전운전을 최초로 지원한다고 16일 밝혔다. 서울시의 에코마일리지는 서울시의 대표 친환경 정책으로, 시민들이 자발적으로 에너지를 아끼거나 온실가스를 줄인 만큼 마일리지 형태로 인센티브를 제공하는 제도다. 적립된 마일리지는 상품으로 교환하거나 지방세 납부에 활용할 수 있다.지금까지는 승용차용 에코마일리지를 쌓으려면 운전자가 주행거리가 표

올해 1분기 국내 자동차 시장에서 스포츠유틸리티차 등 레저용 차량이 강세를 보였다. 전체 판매 상위 10개 차종 가운데 RV가 8개를 차지했고, 세단은 현대자동차의 그랜저가 유일했다. 10일 카이즈유데이터연구소에 따르면 1~3월 등록된 국산 신차 상위 5개 모델 중 1∼4위를 기아 쏘렌토, 현대차 싼타페, 기아 카니발, 기아 스포티지가 차지했다. 이들 차종은 모두 하이브리드가 있는 RV다. 1톤 트럭인 현대차 포터 2가 5위를 차지했다.

현대자동차‧기아 원‧하청 상생협약이 25일 고용노동부, 현대자동차·기아, 중소협력사2차 10개사가 참여한 가운데 기아360에서 열렸다. 지난해 조선업에 이어 자동차산업에서 ‘대기업과 협력사 간 격차 완화와 약자 보호’를 위한 두 번째 상생 협약이 체결된 것이다. 이번 협약은 미래차 전환, 탄소 중립 등 불확실한 여건 속에서, 자동차산업의 경쟁력을 높이면서 노동 약자의 처우 개선을 위해서는 중소협력사의 근로여건 향상이 중요하다는 것에 주목하고, 그간 경영안정, 생산성 향상 중심의 지원을 넘어 2, 3차 협력사의