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알파벳 산하 자율주행 기업 웨이모가 로보택시 시장에서 빠르게 영향력을 확대하고 있는 것으로 나타났다.8일 IT매체 테크크런치는 타이거 글로벌 매니지먼트가 투자자들에게 보낸 서한을 인용해, 6개월 전 주간 25만회였던 웨이모 로보택시 운행이 현재 45만회로 두 배 증가했다고 전했다.해당 서한은 신규 펀드 자금을 모집하기 위해 작성된 것으로, 타이거 글로벌 매니지먼트는 이를 통해 기존 펀드의 성과를 부각했다. 웨이모는 오픈AI, 데이터브릭스(
웨이모가 완전 자율주행 로보택시 운영 도시를 빠르게 확장하고 있는 것으로 나타났다. 13일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 최근 웨이모가 올랜도와 샌안토니오에서 24시간 로보택시 서비스를 시작하면서, 미국 내 완전 자율주행 서비스 운영 도시가 10곳으로 늘어났다. 드미트리 돌고프 웨이모 공동 최고경영자는 "기하급수적 확장이 진행 중"이라며, 곧 더 많은 도시로 진출할 계획이라고 강조했다.이번 확장에 대해 현지 반응은 엇갈리고 있다. 일각에서는 "웨이모 시스
미국 텍사스주 오스틴에서 운영 중인 테슬라의 로보택시 서비스가 실제로는 극히 제한적인 규모로 운행되고 있다. 22일 전기차 매체 일렉트렉은 텍사스 A&M대 공대생이 제공한 데이터를 인용해, 테슬라 로보택시 앱을 역설계해 수집한 정보를 분석한 결과 오스틴에서 동시에 운행 중인 로보택시가 5대에도 미치지 않는 것으로 나타났다고 전했다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 테슬라 로보택시가 연말까지 오스틴에서 500대 규모로 확대될 것이며, 미국 인구의 절반을 커버할 것이라고 장담해 왔다. 하지
웨이모가 정차한 스쿨버스를 인식하지 못하고 추월하는 로보택시 문제를 해결하기 위해 소프트웨어 리콜을 실시한다. 6일 IT매체 엔가젯에 따르면, 이번 조치는 차량을 도로에서 회수하는 전통적인 리콜이 아니라, 미국 도로교통안전국의 조사에 대응해 자율주행 소프트웨어를 업데이트하는 방식으로 진행된다. 마우리시오 페냐 웨이모 최고안전책임자는 성명을 통해 "웨이모는 보행자 관련 사고를 인간 운전자보다 훨씬 적게 발생시키지만, 개선이 필요한 부분이 있다"며 "
미국 전기차 공유 스타트업 제보가 신생 자율주행 기업 텐서와 손잡고 로보택시 서비스를 도입한다.12일 IT매체 테크크런치에 따르면, 제보는 텐서로부터 최대 100대의 완전 자율주행 차량을 구매해 자사 카셰어링 네트워크에 통합할 계획이다. 텐서는 중국 자율주행 기업 오토엑스에서 분사해 올해 초 설립된 스타트업으로, 오는 2026년까지 일반 소비자에게 완전 자율주행차를 판매하겠다는 목표를 내세우고 있다.휴고 포자티 텐서 최고비즈니스책임자
최근 모빌리티 시장은 '자율주행의 고도화'와 '전기차 시장의 숨 고르기'라는 두 개의 큰 물줄기가 교차하고 있다. 기업들은 당장의 수익성을 위해 하이브리드로 회군하면서도, 미래 패권을 쥐기 위한 자율주행과 차세대 배터리 기술에는 투자를 아끼지 않는 이중적인 전략을 구사 중이다.⦁ 웨이모, 완전 자율주행 2000만회 돌파…로보택시 시대 가속⦁ 웨이모, 1억2700만마일 자율주행 데이터 발표…"인간보다 안전"⦁ 웨이모, 샌프란시스크 정전으로 로보택시 중단…자율주행의 한계⦁ 中, 레벨3 자율주행차량 2종 첫
알파벳 산하 자율주행 기업 웨이모가 완전 자율주행 2000만회를 달성하며 로보택시 시장의 강자로 자리 잡았다.18일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 웨이모는 소셜미디어 엑스를 통해 “2000만번의 여정이 가능했던 건 여러분의 신뢰 덕분”이라며 공식 발표했다.웨이모는 5개월 만에 500만회를 추가하며 1000만회를 돌파한 데 이어, 7개월 만에 다시 1000만회를 더하며 2000만회라는 대기록을 세웠다. 이는 완전 자율주행 기술이 빠르게 대중화되고 있음을 보여
아마존의 자율주행 로보택시 스타트업 죽스가 전기차 배터리 공급망을 확보하며 본격적인 사업 확대에 속도를 내고 있다.9일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 죽스는 2026년 초부터 파나소닉 에너지로부터 2170 규격의 원통형 배터리를 공급받는다. 파나소닉은 한때 테슬라의 독점 배터리 공급사였으며, 현재도 일부 배터리를 테슬라에 제공하는 주요 생산업체다. 초기 공급분은 일본에서 생산된 셀이지만, 이후에는 미국 캔자스 공장에서 생산된 배터리로 전환될 예정이
테슬라가 로보택시 서비스 확대에 속도를 내면서 공장 직원과 세일즈 인력을 운전석에 투입하고 있다. 지난 21일 비즈니스인사이더는 테슬라가 자율주행 서비스 운영을 위해 내부 인력을 ‘AI 안전 오퍼레이터’로 전환 배치하고 있다고 보도했다.테슬라는 캘리포니아 공장에서 생산직 직원들을 대상으로 AI 오퍼레이터 역할을 제안하고, 추가 근무와 급여를 제공하는 방안을 내놓았다. AI 오퍼레이터는 자율주행 소프트웨어가 작동하는 동안 운전석에 앉아 차량 상태를 모니터링하고
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