테슬라가 2025년 3월에서 8월 사이에 제조된 모델Y와 모델3 약 1만3000대를 리콜한다.22일 비즈니스인사이더는 미국 고속도로교통안전국의 보고서를 인용해 해당 차량의 약 1%에서 갑작스러운 전력 손실이 발생했다고 전했다. 문제의 원인은 배터리 팩 접촉기의 불량으로, 주행 중 접촉기가 열리면 가속 페달을 통한 동력 전달이 차단돼 충돌 위험이 증가할 수 있다는 설명이다.테슬라는 10월 7일 기준으로 관련 보증 청구 36건과 현장 보고 26건을 확인했으며, 현재까지 충돌이나 인
테슬라가 2017년부터 이어진 인종차별 관련 집단소송에서 법원으로부터 기각 판결을 받아냈다.17일 IT매체 엔가젯이 인용한 로이터 보도에 따르면, 캘리포니아주 고등법원 피터 보르콘 판사는 원고 측이 증언 의사를 밝힌 근로자 200명을 확보하지 못했다고 지적하며, 일부 직원의 경험이 전체 원고들에게 적용될 수 없다고 판단했다.이번 소송은 테슬라 프리몬트 공장이 인종차별의 온상이라는 주장으로 시작됐다. 원고 측은 100명이 넘는 직원들이 인종차별을 경험했다고 주장했지만, 법원은 이를 집단소송으로 인
미국과 중국의 갈등이 심화되는 가운데, 테슬라가 미국 내 생산 차량에서 중국산 부품을 배제하겠다는 방침을 내세웠다. 이에 따라 테슬라는 공급업체들에게 중국산 부품을 사용하지 말 것을 지시하며, 향후 1~2년 내로 이를 완전히 대체할 계획이다.15일 블록체인 매체 크립토폴리탄은 미중 간 관세 및 무역 정책의 불확실성이 테슬라의 결정에 영향을 미쳤다고 보도했다. 코로나19 팬데믹으로 인한 공급망 혼란을 경험한 테슬라는 안정적인 부품 공급을 확보하려는 움직임을 보이고 있으며, 워싱턴과 베이징 간 긴장
XRP 커뮤니티의 한 주요 인사는 XRP를 둘러싼 현재의 대중적 회의론이 테슬라가 초기에 직면했던 반발과 유사하다고 주장했다.지난 8일 블록체인 매체 더 크립토 베이직에 따르면 수년간 XRP는 그 기초 기술, 대량 공급, 리플의 에스크로 보유량 등으로 인해 광범위한 비판을 받아왔다. 일부 비평가들은 XRP가 리플과 밀접하게 연결되어 있어 중앙화되었다고 주장하며, 또 다른 이들은 기관 투자자들이 저렴한 가격에 XRP를 매집할 수 있도록 토큰 가격이 의도적으로 통제되고 있다고 주장한다.이러한 비판
테슬라가 세미 트럭의 디자인을 전면 개편하며, 모델Y·사이버트럭·사이버캡과 통일된 외관을 적용했다.8일 전기차 전문매체 인사이드에 따르면, 테슬라는 세미가 이번 개편으로 효율성이 향상되고, 견인 능력이 개선됐으며 자율주행용으로 설계할 것이라고 밝혔다.세미는 2017년 처음 공개됐으며, 2019년 양산 계획이 발표됐지만, 테슬라는 생산 시작을 지속적으로 연기해 왔다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 어제 연례 주주총회에서 내년부터 세미 대량 생산을 시작할 계획임을 재확인하며,
테슬라가 내년 4월부터 완전 자율주행차 사이버캡 생산에 들어간다.6일 IT매체 더버지에 따르면, 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 주주총회에서 "감독 없이 완전 자율주행이 가능한 최초의 로보택시 사이버캡을 텍사스 오스틴 공장에서 내년 4월부터 생산할 것"이라고 밝혔다. 사이버캡은 페달·운전대·사이드미러가 모두 없는 완전 자율주행 차량으로, 자율주행 모드에서 주행 비용을 최소화하도록 설계됐다. 머스크는 "사이버캡은 생산 라인에서 10초 단위로 조립될 예정이며, 이
테슬라가 독일 전기차 시장에서 고전하고 있다. 5일 독일 연방교통청을 인용한 CNBC 보도에 따르면 테슬라는 10월 독일에서 750대 전기차를 판매하는 데 그쳤다. 이는 지난해 같은 기간 1607대 대비 절반에도 못 미치는 수준이다.올해 1월부터 10월까지 독일 전기차 시장은 40% 성장해 43만4627대가 판매됐지만, 테슬라 판매량은 1만5595대로 50% 감소했다. 일론 머스크 CEO의 정치적 발언과 극우 정당 AfD 지지로 인해 독일 내 좌파 성향 소비자들이 테슬라에 등을 돌린 것
노르웨이 국부펀드가 테슬라 주주총회를 앞두고 일론 머스크 테슬라 최고경영자의 1조달러 규모 보상 패키지에 반대표를 던졌다. 4일 CNBC는 테슬라 이사회가 이를 승인하지 않으면 머스크가 CEO직에서 물러날 수도 있다고 보도했다.노르웨이 국부펀드를 운용하는 노르웨이은행투자관리는 성명을 통해 "노르웨이 국부펀드는 머스크의 비전 아래 테슬라가 큰 가치를 창출한 것은 높이 평가하지만, 이번 보상안은 규모가 지나치게 큰 데다 주요 인물 리스크에 대한 완충책 부족이 우려된다"며 반대 이
미국 전기차 시장에서 테슬라가 내연기관차 소유주들을 대상으로 2년간 무료 슈퍼차저 이용권을 제공하는 이례적인 프로모션을 내놨다. 3일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면, 테슬라는 지난달 31일부터 가솔린 또는 하이브리드 차량에서 테슬라 전기차로 갈아타는 고객에게 2000마일 상당의 무료 슈퍼차저 이용권을 제공하기 시작했다. 이는 테슬라의 슈퍼차저 네트워크를 활용한 DC 급속 충전 서비스로, 모델3부터 모델S 플레드, 사이버트럭 등 테슬라의 모든 라인업에 적용된다.지급된 무료
테슬라가 인간과 유사한 움직임을 학습시키기 위해 직원들을 대상으로 8시간 근무에 걸친 반복 훈련을 진행하고 있다고 2일 비즈니스인사이더가 전했다.일론 머스크 테슬라 최고경영자는 옵티머스를 연간 100만대 생산을 목표로 하는 회사의 핵심 프로젝트로 강조했으며, 이 로봇이 공장 작업, 가사, 돌봄 서비스 등 다양한 역할을 수행하여 인간 노동을 대체하는 것을 궁극적인 목표로 삼았다.옵티머스의 훈련은 매우 반복적이고 세심하게 진행된다. 데이터 수집 작업자들은 테이블을 닦거나 물건을 정리하는 등
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