전기차 시장이 급성장하던 시기, 배터리 재활용 산업은 ‘도시광산’이라는 이름 아래 막대한 기대를 받았다. 사용후 배터리에서 니켈·코발트·리튬 같은 유가금속을 회수해 높은 수익을 창출할 수 있다는 전망 때문이었다.그러나 최근 글로벌 시장은 이러한 기대와 전혀 다른 방향으로 움직이고 있다. 유럽의 노스볼트, 북미의 Li-Cycle 등 글로벌 대표 기업들이 파산 및 기업회생 절차를 밟았고, 국내 재활용 기업들 역시 심각한 수익성 악화에 직면해 있다. 설비용량 대비 가동률은 40%에도 미치지 못하며, 대규모 설비투자에