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경북도는 도로망 확충을 위한 국도·국가지원지방도 노선 승격을 국토교통부에 건의한 결과 대구경북통합신공항 연계 노선을 비롯한 총사업비 3조 6000억원 규모 5개 노선 213.7㎞의 지방도가 국도·국지도로 승격되는 성과를 거두었다.국도·국지도 노선승격은 5년 단위의 국가계획에 따라 결정되며 이번 노선승격은 2021년 대비 5.9배로 증가한 것으로 도는 2023년 4월 국토교통부에 노선승격을 건의하고 그동안 지속해서 노력한 결과 이번 성과를 거두게 되었다.국토교통부에 따르면 11일 자로 고시되는 2025년 국도·국지도
국토교통부는 7월 11일 도로정책심의를 거쳐 지방도 514호선과 927호선을 일반국도 제85호선으로 승격 고시했다. 이번 승격 조치는 대구·경북 통합신공항과 구미국가산단 간 접근성을 높이고 물류 효율성을 강화하는 중요한 계기가 될 전망이다.국도 85호선의 총 연장은 93.5km이며, 구미 구간은 부곡동에서 해평면 도문리까지 약 19.5km에 달한다. 해당 구간의 추정 사업비는 3,600억 원에 이른다. 구미시는 방산혁신클러스터와 반도체특화단지 등 대형 국책사업과 연계해 2차로에서 4차로 확장을 목표로 국도 승격
충남 서산시 대산읍 독곶리를 지나 바다 건너 태안군 이원면 만대항 인근에서 멈춰선 국도 38호선이 근흥면 신진도리까지 40㎞ 이상 연장된다.이에 따라 가로림만 해상교량 건설 사업이 예비 타당성 조사 통과에 파란불을 밝히고, 2차로→4차로 확장 사업은 국비 투입이 가능해지며 수 천억 원에 달하는 지방비 부담을 덜게 됐다.도는 태안군 근흥면 신진도리 신진대교에서 이원면 내리까지 지방도 603호와 국지도 96호가 국도 38호선으로 승격됐다고 9일 밝혔다.이번 국도 승격 도로는 총 43.3㎞로,
충남 서산시 대산읍 독곶리를 지나 바다 건너 태안군 이원면 만대항 인근에서 멈춰선 국도 38호선이 근흥면 신진도리까지 40㎞ 이상 연장된다. 이에 따라 가로림만 해상교량 건설 사업이 예비 타당성 조사 통과에 파란불을 밝히고, 2차로→4차로 확장 사업은 국비 투입이 가능해지며 수 천억 원에 달하는 지방비 부담을 덜게 됐다. 도는 태안군 근흥면 신진도리 신진대교에서 이원면 내리까지 지방도 603호와 국지도 96호가 국도 38호선으로 승격됐다고 9일 밝혔다. 이번 국도 승격 도로는 총 43.3㎞로, 근흥면
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