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새만금국제공항 건설 사업의 기본계획을 취소하라는 1심 법원 판결이 나오자, 울릉공항 건설에도 불똥이 튈까 우려하는 목소리가 크다.서울행정법원 행정7부는 지난 11일 김연태 새만금신공항백지화공동행동 공동대표 등 시민 1297명이 국토교통부를 상대로 낸 ‘새만금공항 기본계획 취소 소송’에서 이같이 판결했다.재판부는 “사업 부지의 조류 충돌 위험이 매우 높은 것으로 평가돼 운항 안정성과 생태계를 해칠 우려가 있다”며 “경제성이 있다고 보기도 어렵다”고 봤다.재판부는 국토부가 계획타당성 단계에서 입지를 선정하면
경북 울릉의 공항 건설이 진행중인 가운데 활주로연장 추진위원회가 범국민 서명운동을 전개하고 나섰다.5일 추진위 등에 따르면 이날부터 구글 폼을 이용한 ‘울릉공항 활주로 연장’을 촉구하는 범국민 서명운동을 전개했다.이번 운동은 단순한 지역 현안이 아닌 전 국민의 생명과 안전을 지키는 국가적 과제라는 점에서 전 국민적 관심이 필요하다는 주장이다.특히 울릉공항은 국내 최초 본격적인 해상 매립형 공항으로 그 입지와 환경은 타지역과 다르고, 연간 138일의 강풍을 동반한 기상악화와 높이 1
울릉공항 활주로 연장을 요쳥하는 전국민 대상 서명운동이 본격적으로 시작됐다.경북 울릉의 공항 건설 진행이 60% 진행중인 가운데 울릉주민들로 구성된 울릉공항 활주로연장 추진위원회와 충남 공동 추진위원회’는 전국민 서명을 목표로 서명운동에 나서 활주로 연장을 반드시 관철시키겠다는 입장을 7일 밝히고 나섰다.현재 울릉공항 활주로는 1200m로 설계돼 있으나, 추진위는 80인승 항공기의 안전한 이착륙을 위해서는 최소 300m 이상 연장하는 것이 필수라고 주장한다.울릉도의 특수한 기상 조건을 고려할 때 항공 전문가와 지역민들
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