도심 곳곳에 아무렇게나 세워진 전동킥보드, 빠른 속도로 인도를 질주하는 이용자, 사고가 날 때마다 쏟아지는 규제 요구 등, 개인형 이동장치는 어느새 시민들의 불만 대상이 되었다. 일부에서는 “이럴 바엔 차라리 퇴출하자”는 목소리까지 나온다. 그러나 이 문제를 단순히 ‘퇴출이냐 존치냐’의 이분법으로 접근한다면, 도시 교통의 진화를 스스로 가로막는 결과를 낳게 된다.PM은 ‘문제의 원인’이 아니라 ‘새로운 이동 수요의 결과’다. 버스나 지하철이 닿지 않는 생활권을 연결하고, 짧은 거리를 빠르고 편리하게 이동하려는 시민의 선택에서