제주지역 전기차 사용 후 배터리 산업 활성화에 속도가 붙을 전망이다.제주특별자치도와 제주테크노파크, 현대글로비스㈜는 지난 14일 도청 본관 2층 삼다홀에서 ‘전기차 사용 후 배터리 산업 활성화를 위한 업무협약’을 체결했다고 15일 밝혔다.협약에 따라 3개 기관은 도내 전기차 사용 후 배터리 관리체계 구축과 전주기 산업 육성, 순환경제 기반 조성 등에 협력한다. 제주도는 행정·정책적 지원을 담당하고 제주테크노파크는 시험평가 기능 강화와 산업 관리체계 운영에 나선다. 현대글로비스㈜는 전기차 사용 후 배터리 재사용·재활용 사업화와 지역산

몇 분이 아닌 단 몇 초 만에 전기차 배터리를 완충할 수 있는 새로운 나트륨 이온 배터리가 개발 중이다.3일 전기차 매체 클린테크니카는 스웨덴에 본사를 둔 유럽 배터리 기업인 노스볼트가 중국 BYD와 협력해 전기차 충전 시간을 획기적으로 단축할 수 있는 새로운 나트륨 이온 배터리 연구를 진행 중이다.노스볼트 측은 나트륨 이온 배터리를 통해 단 몇 초 만에 전기차 배터리를 완충하는 것이 가능하다는 연구 결과가 나왔다고 밝히며, 이는 현재 시장에서 가장 우수한 리튬 이온 배터리

강원특별자치도는 산업통상자원부에서 주관하는 ‘전기차 재제조 배터리 안전성 평가시스템 구축’ 공모사업에 최종 선정됐다고 밝혔다.이번에 선정된 ‘전기차 재제조 배터리 안전성 평가시스템 구축’은 전기차 보급 확산으로 급증하는 사용 후, 배터리의 경제적 활용 방안을 모색하기 위한 사업으로 △전기차 재제조 배터리 평가센터 및 장비 구축 △재제조 배터리 성능평가 기술을 지원한다.강원특별자치도·횡성군이 협력하고, 한국건설생활환경시험연구원이 주관, 강원테크노파크가 참여하여, 2027년까지 횡성군 묵계리, 가담리 일원에

포드가 전기차 부문 손실 누적으로 인한 배터리 주문량을 대폭 축소한다고 13일 전기차 매체 일렉트릭이 전했다.포드는 최근 배터리 주문 축소 결정을 협력사에 통보한 것으로 전해졌다. 포드의 배터리 공급 협력사로는 SK온, LG에너지솔루션, 중국 CATL 등이 있다. 포드의 이 같은 결정은 앞서 전기차 사업에서 120억달러 규모의 지출을 줄이는 전략의 일환이라고 평가된다.이는 새로운 전기차 출시를 연기하고, 픽업트럭 'F-150'의 가격을 인하하는 등 포드가 전기차 투자 계획

경창산업의 주가가 주식시장에서 오름세를 기록 중이다. 중국 정부가 노후차를 신에너지차량으로 교체시 보조금을 주는 등 지원책을 내놓고 있는 가운데, 중국 전기차 후발주자로 무섭게 세를 확장 중인 샤오미가 중국 최대 배터리 기업인 CATL의 배터리 공장 설립 프로젝트에 참여한다는 소식이

인수일 디지스트 에너지공학과 교수팀이 충전이 필요 없는 반영구적 차세대 배터리인 ‘양방향 탄소동위원소 염료감응 베타전지’를 개발했다. 4차 산업이 빠르게 성장하고 있으며 플랫폼을 활용하게 할 수 있는 에너지원인 배터리 기술의 중요성이 더욱 부각되고 있다. 하지만 배터리 원자재인 리튬과

이차전지 장비 기업 필에너지가 차세대 배터리 전극공정 장비 개발에 착수했다.필에너지는 27일 하나증권이 개최한 '테크 콥데이'에서 이같이 전했다.전극공정은 배터리 양극과 음극을 만드는 기본 제조 공정으로, 배터리 성능을 좌우하는 핵심 단계다. 전극공정이 완료되면 조립공정으로 이어진다.필에너지는 레이저 기술을 활용해 전극 공정 장비를 개발에 착수했다. 현재 개발에 돌입한 상태로, 개발 완료 시 조립 공정에 이어 전극 공정까지 제품 포트폴리오를 확대하게 된다.필에너지 관계

탄소배출 데이터관리 솔루션 기업인 글래스돔코리아는 글로벌배터리연합 승인을 받아 ‘디지털 배터리 여권 프로젝트’ 주관사로 선정됐다고 21일 밝혔다. 글래스돔코리아는 삼성SDI, SK아이이테크놀로지, 에코프로, 롯데인프라셀 등 총 13개사 컨소시엄을 구성하고 EU 디지털 배터리 여권 규제에 선제적으로 대응하기 위한 파일럿 프로젝트를 추진할 계획이다. 글로벌배터리연합은 2017년 세계경제포럼

디지스트 연구팀이 배터리 없이도 빛나는 ‘소프트 미케노발광 복합체’ 원인 규명에 성공했다. 정순문 에너지환경연구부 박사 연구팀은 13일 나노기술연구부 임성준 박사팀, 국민대학교 응용화학부 김영훈 교수팀과 공동연구를 통해 배터리 없이도 빛나는 친환경 에너지 기반 소프트 미케노발광 복합체

LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온 등 국내 배터리 3사 1분기 글로벌 전기차용 배터리 시장 점유율이 감소했다.7일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1~3월 글로벌 전기차용 배터리 사용량 내 국내 3사 점유율은 전년 동기 대비 2.8%p 하락한 23.5%를 기록했다.전체 배터리 사용량은 약 158.8GWh로 전년 동기 대비 22% 성장했음에도 중국 CATL과 BYD의 성장세에 밀렸다.LG에너지솔루션 점유율은 13.6%로 3위를 기록했다. 전년 동기 대비 성장률은 7.8%다.S