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전기차 충전소가 내연기관 주유기를 넘어서는 변화가 유럽과 미국에서 가속화되고 있다. 10일 전기차 매체 클린테크니카는 네덜란드가 EV 충전 인프라를 적극 확장하며, 내연기관 주유소 대비 EV 충전소가 압도적으로 많아졌다고 전했다. 네덜란드는 4000여개의 주유소와 4만8000~5만개의 주유기를 보유하고 있지만, EV 충전소는 15만7000개를 돌파했다. 영국도 비슷한 흐름을 보인다. 1960년대 3만8000개였던 주유소는 2010년까지 절반으로 감소했고, 현재는 약 8500개 수준이다.
제네시스가 차세대 G80 전기차 출시를 대폭 연기하며, 기존 내연기관 및 하이브리드 모델을 유지할 계획이다.10일 전기차 매체 일렉트렉은 G80 EV가 미국 시장에서 조용히 사라졌으며, 향후 몇 년간 복귀할 가능성도 낮다고 전했다.기존 전동화 G80은 2024년형을 마지막으로 미국에서 단종됐으며, 2025년형 모델은 출시되지 않았다. 한국 자동차 블로거 모터스제이슨에 따르면, 제네시스는 모든 파워트레인에서 차세대 G80 개발을 지연하고 있으며, 가솔린·하이브리드 모
전기차는 배터리가 작을수록 친환경적이라는 연구 결과가 나왔다.25일 IT매체 아스테크니카는 미국 미시간대 연구팀이 차량 유형과 배터리 크기에 따른 탄소배출을 분석한 결과를 전했다. 연구팀은 내연기관, 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 배터리 전기차 등 다양한 차량을 비교했으며, 지역별 전력원에 따른 탄소배출 차이도 반영했다.분석 결과, 배터리 크기는 탄소배출에 큰 영향을 미쳤다. 400마일 주행이 가능한 전기차는 내연기관 차량보다 탄소배출을 67~69% 줄였고
기아가 유럽연합의 2035년 내연기관 차량 판매 금지 정책에 맞춰 적극 대응하며, 전기차 전환에 속도를 내고 있다. 유럽 자동차업계에서 반대의 목소리를 높이는 가운데, 기아는 오히려 "100% 준비됐다"는 자신감을 내비친 것이다.28일 전기차 매체 인사이드EV는 마크 헤드리히 기아 유럽 최고경영자의 발언을 인용해, 기아가 슬로바키아 질리나 공장에서 EV4 생산을 시작하는 등 EU 규제에 맞춰 전기차 생산을 확대하고 있다고 전했다. 이는 올라 켈레니우스 메르세데스-벤츠 CEO가 주
혼다가 183마일 주행 가능한 2500만원대 초소형 전기차 'N-ONE e:'를 공개했다고 11일 전기차 매체 일렉트렉이 알렸다. N-ONE e:는 9월 12일부터 일본에서 판매될 예정이며, 가격은 270만엔부터 시작한다.WLTP 기준 183마일 주행이 가능하며, 일본에서 가장 많이 팔린 전기차인 니산 사쿠라보다 긴 주행거리를 제공한다. 혼다는 기존 내연기관 모델 'N-ONE'을 기반으로 설계했으며, 바닥에 얇은 배터리팩을 적용해 실내 공간을
폭스바겐이 전기차 네이밍 전략을 개편한다.3일 전기차 매체 일렉트렉에 따르 폴로는 기존의 ID.2를 ID.폴로로 출시할 계획이다. 이 모델은 2만5000유로 수준의 엔트리 전기차로, 폭스바겐의 전기차 대중화 전략의 핵심이 될 전망이다.폭스바겐은 기존 내연기관 모델명을 전기차에 적용하는 방안을 검토 중이며, ID.폴로는 그 시작점이 될 것이라고 밝혔다. 토마스 셰퍼 폭스바겐 브랜드 최고경영자는 “ID.폴로는 새로운 전기차 시대
미국 자동차 업계가 전기차 목표를 축소하는 가운데, RJ 스카린지 리비안 최고경영자가 이러한 현상 흐름을 비판하고 나섰다. 28일 전기차 전문매체 인사이드EVs는 미국 정부가 전기차 세금 공제를 조기 종료하고, 캘리포니아의 오염 규제를 무력화하면서 일부 제조사들이 내연기관차로 회귀하고 있다고 전했다.이에 대해 RJ 스카린지 CEO는 "기존 자동차 제조사들이 내연기관 차량 생산으로 돌아가려는 움직임은 당장의 이익을 위해 미래를 저당 잡히는 선택"이라며 "단기 수익을 포기하고 장기적
전기차 전환을 선언했던 포르쉐와 오펠이 계획을 수정하며, 독일 완성차 업계의 '전기차 신중론'이 확산하는 모양새다.27일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 포르쉐는 당초 고성능 전기차 배터리를 자체 생산할 계획이었지만, 수익성 문제를 이유로 이를 철회했다. 대신 기존 내연기관·하이브리드·전기차 모델을 2030년대까지 유지할 방침이다. 타이칸과 마칸 일렉트릭에 이어 순수 전기 카이엔과 718 모델을 출시할 예정이지만, 내연기관과 하이브리드 모델도 유지한다는 계획이다.또한 포르쉐는 최근 전기차
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