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김태승 한국철도공사 신임 사장이 오늘 대전사옥 대강당에서 취임식을 갖고, 제 12대 코레일 사장으로 취임했다.김태승 사장은 취임사에서 국민의 이동권을 보장하는 공적 수단인 철도 안전을 위해 ▲첨단 안전 투자 확대 ▲인공지능과 로봇을 활용한 과학적 안전관리 시스템 도입 ▲산업재해 근절을 위한 제도와 작업환경 전반의 재설계가 필요하다고 밝혔다.그는 “‘정시운행보다 안전운행, 사고의 빈도보다 심각성 중시, 책임추궁보다 원인규명을 우선하는 안전문화’를 구성원 모두가 실천을 통해 체득해 조직
국가철도망 확충 사업인 ‘평택~오송 고속철도 2복선화 사업’ 현장에서 건설폐기물이 포함된 암석이 ‘매각용 자원’으로 처리되고 있다는 의혹이 제기되며 논란이 확산되고 있다. 현장에서는 이물질이 혼입된 암석이 외부로 반출되는 정황이 확인되면서 환경부 지침과의 충돌 가능성이 제기된다.이 사업은 국가철도공단이 시행하고 동부건설이 시공을 맡은 대형 국책사업이다. 문제의 발파암은 공단 위임을 받아 온비드를 통해 낙찰사에 매각됐다. 그러나 충남 아산 일대 적치장에서 확인된 암석은 자연암과는 거리가 멀었다. 숏크리트 잔재물, 시멘트
김태승 한국철도공사 사장이 오늘 서울고속철도 기관차·열차 승무사업소에서 KTX 기장과 열차팀장을 만나 고속철도 운행과 안전에 대한 실무자 의견을 듣는 자리를 마련했다.간담회에 참여한 직원들은 열차 운전 중 이례사항 대처와 스케쥴 근무의 고충을 가감없이 전달하고, 유실물 증가와 검표 등 차내 질서 유지의 어려움 등을 허심탄회하게 토로했다.김태승 사장은 “오늘의 의견을 적극 검토해 해결 방안을 찾고, 지속적으로 소통하는 자리를 마련하겠다”며 “앞으로도 국민이 일상에서 체감할 수 있도록 고속열차
김태승 한국철도공사 신임 사장이 취임식을 갖고 안전 중심 경영과 고속철도 통합 추진 의지를 밝혔다.한국철도공사는 김태승 사장이 대전사옥 대강당에서 취임식을 열고 공식 업무를 시작했으며 임기는 3년이라고 3일 밝혔다.김 사장은 취임사에서 철도 안전 강화를 최우선 과제로 제시하며 ▲첨단 안전 투자 확대 ▲인공지능과 로봇을 활용한 과학적 안전관리 시스템 도입 ▲산업재해 근절을 위한 제도 및 작업환경 전반의 재설계 필요성을 강조했다.이어 정시운행보다 안전운행을, 사고의 빈도보다 심각성을 중시하고 책임 추
한국철도기술연구원은 지난 20일 의왕 본원에서 장 즈팡 중국철도과학연구원 이사장 및 연구진들과 함께 ‘한·중 고속철도 기술 협력 세미나’를 개최했다.이번 세미나는 한·중 양국 철도 연구기관 간 교류를 확대하고, 고속철도 핵심기술과 미래 철도기술 발전 방향을 공유하기 위해 마련됐다.중국 CARS는 5,800여 명의 연구인력과 7,000여 종의 시험장비를 보유한 세계 최대 규모의 철도종합연구기관이다. 철도연은 2000년부터 매년 중국철도과학연구원, 일본철도종합기술연구소(RTR
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