방송/연예
제주특별자치도가 상하수도 요금인상을 추진하고 있는 것에 대해 경영 전반에 대한 개선이 우선 이뤄져야 한다는 주문이 제주도의회에서 나왔다.17일 열린 제주특별자치도의회 예산결산특별위원회 김봉현 위원장은 "금 인상을 검토하기 전에 우리 경영 관리 체계에서 누수가 없는지 점검해야 한다"고 당부했다.이날 회의에서 제주도 상하수도본부에 따르면 지난해 7월 실시한 상하수도 요금 현실화 연구용역 결과 오는 2027년부터 상수도 요금은 매년 8%씩, 하수도 요금은 20~25% 정도 인상이 필요하다는 결과가 제시됐다.이와
얼마 전 주중에 월미바다열차를 탑승해 보았다. 문화해설사의 설명을 들으며 열차에서 창문을 통해 보이는 경관이 나름 괜찮았고, 생각했던 것보다 재미도 있었다. 주중이라 탐승객이 별로 없을 것으로 생각했는데, 의외로 승객도 꽤 많았고 외국인들도 눈에 띄었다.그런데 한 바퀴 도는데 45분 정도 걸리는데, 요금은 경로우대를 받았는데도 8,000원이라 좀 비싸다는 느낌을 받기는 했다. 그래도 적자운영을 면치 못하고 있다는 소식이 전해지고, 애물단지라는 평을 받는 게 뭔가 석연치 않은 생각은 들었다. 그래서 혹시 ‘바다열차 길’을 다른 방식으
미국 일부 전기차 충전소에서 수백달러에 이르는 고액 요금이 청구되면서 충전가격 표시와 공공 충전소 운영 기준을 둘러싼 논란이 커지고 있다.8일 일본 매체 기가진에 따르면 미국 미시간주 운전자 A씨는 렌터카인 쉐보레 볼트 EV의 배터리가 부족해지자 EV고 앱에서 매컴 타운십의 어느 딜러 충전소를 찾았다. 앱에는 이용 가능한 충전소로 표시됐지만 44분 충전 뒤 청구된 금액은 418달러였다.시스템 오류는 아니었다. 딜러가 책정한 요금은 1kWh당 5달러
기계 경제 블록체인 프로젝트 피크는 ‘이코노믹스 2.0’의 1단계를 메인넷에 적용했다고 밝혔다. 이번 개편은 로봇과 기기의 네트워크 참여를 자체 토큰 PEAQ의 활용과 연결하는 데 초점을 맞췄다.핵심은 기기 활성화 시 피크를 예치하는 본딩이다. 이용 요금은 달러 기준으로 책정되며, 기기는 피크 예치를 통해 네트워크 내 경제적 참여 기반인 이코노믹 웨이트를 형성한다.피크는 첫 주 약 100만 대를 시작으로 기존 네트워크의 330만 대 기기를 수주에 걸쳐 순차 전환할 계획이라고 설명했다. 초기 전
애플이 미국에서 스트리밍 서비스 애플TV 월 요금을 14.99달러, 연간 요금을 119달러로 올렸다. 28일 경제매체 CNBC에 따르면 기존 요금은 월 12.99달러, 연 99달러였다.묶음형 구독 상품 애플 원 개인 요금제도 19.95달러에서 21.95달러로 인상됐다. 애플 원은 아이클라우드 저장공간, 애플 뮤직, 애플TV 등 여러 서비스를 포함한다.이번 인상으로 애플TV 가격은 경쟁 스트리밍 서비스에 더 가까워졌다. 애플TV는 2019년 애플TV+로 출시됐을 때 월 4.99달러로, 경쟁 서비스
고양이 목에 방울을 달자는 쥐들의 회의는 번번이 결론을 내리지 못했다. 방울을 달면 고양이가 오는 걸 알 수 있지만, 정작 누가 방울을 달 것인가에서 모두 입을 다물었기 때문이다. 울산의 공영주차장 요금 현실화가 꼭 그렇다.필요성은 오래전부터 제기됐다. 연구도 했고 공론화도 했지만 30년째 그대로다. 울산의 공영주차장 최초 30분 요금은 광역시 승격 당시인 1997년부터 500원에 묶여 있다. 그동안 물가와 인건비, 땅값, 자동차 등록대수 등 모든 것이 올랐지만 주차요금만은 시간이 멈췄다.문제는 단순히 ‘싼 주차요금’이 아니다. 값
울산시는 오는 9월 1일부터 울산역과 태화강역 케이티엑스 운행이 확대되고, 울산역 케이티엑스 이용 요금이 인하된다고 24일 밝혔다.이번 개편은 한국철도공사의 전국 열차 시각표 전면 개정 및 고속철도 통합운영 시행에 따른 것으로 울산 시민들의 고속철도 이용 환경이 크게 개선될 것으로 보인다.개편에 따라 울산역의 서울행 운행 횟수가 대폭 늘어나고 운임이 인하된다.기존 운행 노선에 하루 5~6회의 열차가 추가로 편성돼 수요가 집중되는 시기의 배차 간격이 줄어들며, 잦은 매진으로 인한 시
울산시는 오는 9월 1일부터 울산역과 태화강역 케이티엑스 운행이 확대되고, 울산역 케이티엑스 이용 요금이 인하된다고 밝혔다.이번 개편은 한국철도공사의 전국 열차 시각표 전면 개정 및 고속철도 통합운영 시행에 따른 것으로 울산 시민들의 고속철도 이용 환경이 크게 개선될 것으로 보인다.개편에 따라 울산역의 서울행 운행 횟수가 대폭 늘어나고 운임이 인하된다. 기존 운행 노선에 하루 5~6회의 열차가 추가로 편성돼 수요가 집중되는 시기의 배차 간격이 줄어들며, 잦은 매진으로 인한 시민들의
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