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인천 부평구 아파트 청약시장에서 국민평형 분양가가 10억원 시대를 기록할 전망이다.대형 건설사들이 참여한 컨소시엄 대단지에 초역세권으로 뛰어난 입지 조건을 자랑하지만 높은 가격에 대한 미분양 우려도 나온다.7일 관련 업계에 따르면 부평구 산곡동 산곡역자이힐스테이트&하늘채는 오는 11일께 입주자 모집공고를 공개하고 이달 중 분양할 예정이다.청약 진행을 위한 공식 홈페이지도 본격적인 운영에 돌입했다.홈페이지에는 이 단지를 서울지하철 7호선 산곡역이 인접한 초역세권이자 산곡북초, 마곡초가 인접한 더블 초품아 등으
부천 대장신도시와 서울 홍대입구역을 잇는 대장~홍대선 광역철도의 핵심 정거장 중 하나인 '덕은역'이 오는 24일 본격적인 실착공에 들어간다.대장~홍대선은 총 민간투자비 약 2조 7000억 원이 투입되는 사업으로, 총연장 20.03km 구간에 12개 정거장이 건설된다. 서해선 대곡역을 비롯해 서울지하철 2·5·9호선 등 주요 노선과 환승이 가능해져 수도권 서북부의 교통 혁명을 이끌 핵심 철도망으로 평가받고 있다.시공을 맡은 현대건설에 따르면, 24일부터 시작되는 덕은역 수직구 공사는 지하 터널의
인천 강화지역의 핵심 사업인 경제자유구역 지정과 서울지하철 5호선 연장사업 추진이 모두 난항을 겪고 있다.국민의힘 윤재상 인천시의원은 9일 제313회 인천시의회 임시회 제2차 본회의 시정질에서 “교통 불모지인 강화에 철도망 구축이 시급하다”고 말했다.5호선 강화연장은 현재 타당성평가 및 기본계획 수립 단계에 돌입한 5호선 검단·김포 연장선을 강화까지 잇는 사업이다.5호선 검단·김포연장 사업은 서울 방화역에서 김포 풍무, 인천 검단, 김포 한강2콤팩트시티까지 총 25.8㎞를 연결하고 정거장 10곳, 차량기지 1곳을 신설하는 내
서울교통공사 승무원이 운행 중인 2호선 열차에서 의식을 잃고 쓰러진 승객에게 신속히 심폐소생술을 실시해 생명을 구했다.서울교통공사에 따르면 지난달 23일 오전 6시 42분께 2호선 대림역으로 진입하던 열차에서 승객 한 명이 갑자기 쓰러졌다는 신고가 접수됐다.신고를 받은 승무원은 즉시 해당 객실로 이동해 승객의 상태를 살폈다. 의식이 없고 정상적인 호흡도 확인되지 않자 주변 이용객에게 119 신고를 요청한 뒤 곧바로 CPR에 들어갔다.약 1분간 응급조치를 이어가자 쓰러진 승객은 의식을 되찾았다. 승무
서울 지하철 역사와 직접 연결돼 시민들이 일상적으로 이용하고 있지만 민간이나 다른 기관이 관리한다는 이유로 서울시와 서울교통공사의 안전·유지 관리 체계에서 벗어나 있는 출입구와 연결 통로가 상당수 존재하는 걸로 나타났다. 서울교통공사는 미가동 중인 에스컬레이터와 승강기 등 시민 편의 시설을 빠른 시일 안에 정상화할 방침이다.서울시의회 민주당 송윤정 의원이 27일 서울교통공사에서 제출받은 자료에 따르면 서울교통공사가 관리하는 지하철 1~8호선 역사 가운데 공사가 아닌 외부 주체가 관리하는 출입구는 153개,
‘상동역 롯데캐슬 시그니처’가 전용면적 84㎡ 최고 16억원대의 분양가를 시장에 나왔다. 경기 부천시 원미구 상동에 들어서는 이 아파트 단지는 서울지하철 7호선 상동역 바로 앞, 1,859가구의 브랜드 대단지라는 장점은 강하다. 그러나 특별공급에 이어 1순위에서도 일부 주택형이 모집 가구를 채우지 못했다. 수요자가 입지의 가치를 인정하면서도 분양가 앞에서는 멈췄다는 뜻이다.결론부터 말하면 이 단지는 청약만 받으면 시세 차익이 생기는 ‘로또 분양’이 아니다. 상동 생활권에서 장기간 거주할 실수요자가 역세권 신축과 대단지 커뮤니티에 높
8년을 끌어온 서울지하철 5호선 검단·김포 연장사업이 가까스로 예비타당성조사를 통과한 가운데 인천시와 김포시의 갈등이 다시 커지고 있다.사업 추진을 위한 가장 큰 관문을 넘자마자 추가 역 설치와 건설폐기물처리장 이전 등을 둘러싼 현실적인 문제들이 수면 위로 떠오르고 있는 것이다.5호선 연장사업은 서울 방화역에서 검단을 거쳐 김포한강2지구까지 25.8㎞를 연결하는 내용이다. 총사업비는 3조5587억원이며 개통 시기는 오는 2033년을 목표로 하고 있다.이 사업을 논의하기 시작한 것은 2018년이다. 당시 참여 지자체들이 사업 조건인
서울 지하철에 접수되는 민원이 올해 들어 감소세를 보이고 있다. 서울교통공사는 3일 올해 1~7월 접수 민원을 분석한 결과 지난해 같은 기간 73만9098건보다 17.3% 줄어 총 62만8130건을 기록했다고 밝혔다.특히 전체 민원의 상당 부분을 차지하는 전동차 냉난방 불편 민원은 50만7509건에서 39만8503건으로 21.5%, 약 11만 건 줄어 전체 민원 감소세를 이끌었다.주목할 점은 객실 내 온도 설정 기준에는 변화가 없었지만 냉난방 민원은 크게 줄었다는 것이다. 공사는 냉난방 운영 방식과 체감
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