방송/연예
울산시가 시내버스 파업 위기를 막기 위해 운송업체 재정지원율을 내년부터 최대 102%까지 높이고, 813억원에 달하는 미적립 퇴직금을 향후 13년에 걸쳐 해소하는 방안을 긴급하게 내놨다. 하지만 전국자동차노동조합연맹 울산지역버스노조는 파업을 가결해 시의 지원 대책이 무색하게 됐다. 이에 시민의 이동권을 지키고 승무원의 퇴직금을 보장하기 위한 시의 조치가, 업체가 장기간 적립하지 못한 부채를 사실상 시민 세금으로 대신 해결한다는 비판도 제기될 전망이다. 서남교 울산시 행정부시장은 25일 시청 프레스센터에서 기자회견을 열고 시내버스 재
울산 시내버스가 2년 연속 파업의 벼랑 끝에 섰다. 울산버스노조가 조정을 신청하며 28일 파업을 예고한 가운데, 김상욱 울산시장이 버스업체 경영난에 대한 시의 관리 책임을 인정하고 노사정 협의체 가동을 약속했다. 그러나 미적립 퇴직금과 경영난까지 시가 책임지겠다는 태도는 성급했다는 지적을 피하기 어렵다. 재정 지원에 앞서 무엇이 시의 책임이고 무엇이 업체의 경영 실패인지부터 가려야 한다.2025년 말 울산 시내버스 6개사의 퇴직금 지급 의무액은 1115억원이지만 적립액은 302억원에 그쳤다. 노조는 매년 50억원씩 총 300억원 추
올해 임금 협상에 난항을 겪는 울산버스노동조합이 이달 28일 첫차부터 전면 파업을 예고하고 나섰다. 11일 전국자동차노조연맹에 따르면, 울산버스노조는 12일 울산지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청할 계획이다. 부산·인천지역 버스노조도 이날 조정신청을 동시에 한다. 울산버스 노사는 지난 1월 상견례 이후 6차례 교섭을 벌였지만, 별다른 성과를 내지 못했다. 노조는 회사에 기본급 9.0% 인상, 정년 만 65세 연장, 식대비 인상, 현금 없는 시내버스 등을 요구하고 있다. 특히 노조는 약 813억원에 달하는 미적립 퇴직금 문제 해결을
울산시가 시내버스 파업을 막기 위해 결국 재정지원 확대 카드를 꺼냈다. 올해 버스회사 손실액 지원율을 97%에서 98%로 높이고, 내년에는 100% 전액 지원하기로 했다. 경영·서비스 평가에 따른 30억원 차등지원까지 더하면 실질적인 지원 수준은 내년 102%에 이른다. 여기서 그치지 않고, 813억원에 달하는 버스업계 미적립 퇴직금까지 시 재정으로 충당해 향후 13년간 해소하겠다는 방안도 내놓았다.파업으로 시민의 발이 묶이는 사태는 반드시 막아야 한다. 그러나 버스업계가 장기간 적립하지 못한 퇴직금 부담을 시 재정에 의존해 해결하
이혼을 결심하면 곧바로 소송부터 제기하는 경우가 많지만, 재산분할이 주요 쟁점이라면 소송 전 배우자의 재산관계를 먼저 파악하는 것이 중요하다. 부동산과 예금, 주식, 보험, 차량, 퇴직금, 사업체 등 혼인기간 중 형성된 재산을 확인하고 관련 자료를 확보해 두는 것이 필요하다.특히 이혼 사실을 알게 된 배우자가 재산을 처분하거나 명의를 변경하는 등 재산관계를 복잡하게 만들 가능성도 고려해야 한다. 따라서 상대방 명의 재산의 존재와 규모를 확인할 수 있는 자료를 미리 확보하고, 재산 은닉이나 처분이 우려된다면 필요한 법적 조치를 검토할
울산 시내버스 노사가 올해 임금협상을 타결했다. 30일 노동계 등에 따르면, 지역 6개 시내버스업체 노사는 지난 27일 오후 3시30분부터 울산지방노동위원회 3차 조정회의를 벌여 28일 오전 3시50분께 협상을 최종 타결했다. 노사는 시급 5% 인상, 2028년부터 정년 65세로 연장, 식비 1000원 인상, 올해 10월부터 현금 없는 버스 시범운행 시행 등에 합의했다. 특히 미적립 퇴직금 문제는 지난 25일 울산시가 제시한 재정지원 확대 방안을 통해 해결하기로 했다. 앞서 시는 올해 15억원가량, 내년부터 해마다 45억원가량을 추
현대자동차의 파업이 장기화하면서 생산 차질에 따른 매출 손실이 눈덩이처럼 불어나고 있다. 노조의 부분 파업으로 생산 차질은 4만2500대, 매출 손실은 1조1200억원에 이를 것으로 추산된다. 무노동·무임금 원칙을 적용하면 기술직 1인당 평균 192만원의 임금과 근속 30년 기준 1401만원의 퇴직금도 줄어든 것이다. 파업에 따른 실적 악화분이 결국 직원들의 임금·퇴직금 감소와 회사의 미래 재원 고갈이라는 ‘부메랑’으로 돌아오는 셈이다.현대차가 임단협 파업 장기화에 경고음을 울렸다. 임직원 안내서를 통해 파업이 실적 악화
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