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KTX울산역 복합환승센터 건립 관련, 롯데 측의 사업 철회 파장이 정치권으로 확산되면서 법적 비화 조짐을 보이고 있다. 특히 피해를 주장하고 있는 일부 주민들은 롯데 측을 상대로 보상 대책위원회를 꾸린 데 이어 지역 정치권이 국회 차원에서 진상규명을 위한 국정감사 대상에 포함시킬 가능성도 대두되고 있다. 국민의힘 서범수 국회의원과 이순걸 울주군수, 홍성우·김종훈 울산시의원, 정우식·김영철 울주군의원 등은 14일 국회 소통관에서 기자회견을 갖고 이러한 입장을 밝히고 울산시정부에 감사를 요구한 동시에
롯데가 10년 가까이 질질 끌어온 KTX 울산역 복합환승센터 조성 사업이 결국 파국을 맞았다. 2015년 사업 추진 이후 ‘공정률 10%’라는 참담한 결과만 남긴 채 롯데는 끝내 사업을 손 털었다. 주상복합아파트 건립 요구와 조건부 철회, 사업 재개와 중단, 연장이라는 꼼수만 반복하며 시간만 허비하던 롯데는 끝내 철수를 선택했다. 이는 단순한 사업 실패를 넘어, 기업의 신뢰를 스스로 걷어찬 무책임하고 비겁한 결정이다.롯데울산개발은 13일 울주군 삼남읍 신화리 일대의 토지와 주차장 시설물을 561억2272만원에 울산시도시공사에 매각한
롯데울산개발이 울산역 복합환승센터 개발 사업에서 철수한다. 롯데울산개발은 울산광역시도시공사와의 울산역 복합환승센터 개발·운영 관련 사업 협약을 해지하기로 결정했다고 13일 공시했다. 이번 결정으로 롯데울산개발은 복합환승센터 개발 관련 사업을 종료한다.롯데울산개발 측은 "이번 공시는 사업 협약 해지에 대한 내용으로, 자산·부채의 이전은 발생하지 않는다"며 "향후 관계 기관과의 협의에 따라 세부 사항이 변동될 수 있다"고 설명했다.
“답이 없는 상황입니다. 알면서도 롯데가 원망스럽습니다.” 롯데가 지난 10년간 끌어온 KTX울산역 복합환승센터 개발을 공식적으로 철회하자, 복합환승센터 건립만을 믿고 버텨왔던 상가 투자자와 공인중개사 등 지역 부동산 관계자들은 허탈함과 분노를 감추지 못하고 있다. 유동 인구 증가를 기대하며 몰려들었던 투자자들은 ‘희망 고문’의 끝을 마주하고 어떻게든 ‘출구전략’을 마련하기 위해 고군분투하고 있지만, 몇 년 사이 소비 패턴이 온라인 중심으로 변화하면서 이마저도 쉽지 않은 실정이다. 이
10년째 진척이 없던 KTX울산역 복합환승센터 건립 사업이 결국 좌초됐다.사업 주체였던 롯데울산개발이 울산시에 사업 철회를 공식 통보하고, 이사회를 통해 사업협약 파기를 최종 결정한 것으로 확인됐다.13일 전자공시시스템에 따르면, 롯데울산개발은 개발사업 종료에 따라 울주군 삼남읍 신화리 소재 복합환승센터 부지와 주차장 시설물을 울산도시공사에 매도한다고 밝혔다. 매도가격은 2016년 울산도시공사로부터 매입했던 금액과 동일한 561억2273만원이다. 현재 부지는 956억3140만원으로 평가되고 있지만, 롯데는 매입 당시 금액으로 되팔고
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