문음미 기자 = “건강하게 태어나는 것은 운이지만, 건강하게 사는 것은 자신의 노력에 달려 있다.” 전북연구원은 22일 오전 8시,
삶은 언제나 우리가 예상한 대로 흘러가지 않는다. 계획한 일이 어그러지고, 믿었던 사람에게 상처받으며, 때로는 스스로에게조차 실망하는 날들이 있다. 그러나 그럴 때 우리를 끝까지 지켜주는 것은 재능도, 조건도 아니다. 바로 태도다. 태도란 단순한 표정이나 말투가 아니라, 세상과 자신을 대하는 내면의 방향이다.철학자 에픽테토스는 “우리를 괴롭히는 것은 사건이 아니라, 그것에 대한 우리의 해석이다.” 라고 했다. 같은 현실도 태도에 따라 전혀 다른 삶이 된다. 긍정적 태도란 억지로 웃는 낙천주의가 아니라, 상처와 실패도 있는 그대로 받
“이 세상에 영원한 것은 없다.” 이 말은 사실 젊은 세대보다 노년 세대에 더 익숙한 문장이다. 더 많이 잃어봤고, 더 많은 변화를 겪어봤기에 가슴 속에 새겨 있는 문장이기 때문이다. 그러나 정작 변화의 속도가 빠른 시대를 살아가는 건 지금의 젊은 세대다. 하지만 “이 세상에 영원한
올해 해외에 두 번 다녀왔다. 한번은 공적 업무의 출장이었고, 또 한번은 사적 용무의 여행이었다. 공적이든 사적이든 해외에 나가는 것은 약간의 설렘과 기대, 그리고 두려움이 공존한다. 내가 살던 익숙한 곳을 벗어나 낯선 곳에 간다는 것은 일단 불편을 감수해야 한다. 음식과 잠자리, 날씨 그리고 언어 등 불편한 게 한둘이 아니다. 그래도 낯선 곳에서 새로운 경험을 한다는 것은 좋은 추억이고 기억으로 남는다. 그렇지 않을 때도 있지만, 가급적 불편함도 긍정적으로 받아들인다. 사적 여행이든 공적 출장이든 충분한 준비는 필수다. 특히, 공
김관영 전북지사가 14일 "새만금에 가장 필요한 것은 속도"라며 "국가적 결단과 실행력이 절실하다"고 강조했다. 김관영 전북지사는 이날 페이스북에 '대한민국 새만금입니다'라는...
정의선 현대차그룹 회장이 "우리가 자율주행 기술이 조금 늦은 면이 있고 중국 업체나 테슬라가 앞서 있고, 미국에서 모셔널도 열심히 하고 있지만 격차가 존재하는 것이 사실"이라며 "기술 격차보다 중요한 것은 안전"이라고 밝혔다.정 회장은 5일 오전 용인 비전스퀘어에서 열린 '기아 창립
삼일회관이 곧 철거될 운명이다. 삼일회관이 철거되어서는 안 되는 것은 이 건물이 공업도시 울산의 근현대사를 보여주는 마지막 문화유산이기 때문이다.울산에서 문화유산이 많이 파괴되었던 때가 임진왜란과 울산이 공업도시가 될 때였다. 임진왜란 때는 왜병 침입으로 어쩔 수 없었고 공단 건설 때는 우리의 문화 인식이 낮아 그렇다고 변명할 수 있다. 그런데 외국으로부터 선진국이라는 소리를 듣는 지금 선조가 힘겹게 지켜온 삼일회관을 아파트 건립을 위해 철거한다는 것은 우리가 다시 야만국으로 돌아간다는 얘기다.3·1운동
12시간전
전기도 없고 요즘 같은 냉난방 기술이 없던 시절을 산 사람들은 추위나 더위를 어떻게 견뎌 냈을까? 장소나 시기에 따라 차이가 있겠지만, 요즘하고는 비교가 안 될 정도로 열악했을 것은 말할 나위도 없다. 그러나 예나 지금이나 한 가지 같은 것은 혹독한 환경에 대처하는 마음가짐이다. 평정심을 유지하며 담담하게 자연의 시련을 대하는 마음가짐이 더위나 추위를 견뎌내는 큰 자산이었고 그것은 지금도 마찬가지이다. 남송의 시인 두뢰는 한겨울 밤에 갑자기 찾아 온 손님을 대접하면서 추위를 대하는 마음가짐을 잘 드러내었다.​추운 밤​
카르다노 창립자 찰스 호스킨슨이 솔라나 및 XRP 생태계와의 협력을 기대한다고 밝혔다. 22일 블록체인 매체 더 크립토 베이직에 따르면, 호스킨슨은 솔라나와 XRP 생태계와의 협력을 암시하며 "빨리 함께 구축하고 싶다"고 강조했다.논쟁은 호스킨슨이 최근 팟캐스트에서 솔라나의 속도와 카르다노의 보안성을 비교하며 시작됐다. 그는 "솔라나처럼 빠른 것은 쉽지만, 카르다노처럼 완전한 탈중앙화와 보안성을 유지하며 빠른 것은 어렵다"고 주장했다. 이에 솔라나 개발 플랫폼 헬리우스의 최고경영자
배우자가 외도했다는 사실을 알게 됐을 때 받게 되는 충격은 생각하는 것 이상이다. 그렇다 보니 그러한 정신적 피해를 준 외도 당사자들에게 대응하려 할 때 감정적인 반응이 나오기 쉽다. 그러나 외도를 사유로 배우자나 상간자에게 위자료를 청구하는 것은 어디까지나 객관적인 근거가 필요하다. 그렇기에 상간녀소송 경험이 풍부한 가사변호사의 조력을 받는 게 좋다.외도로 피해를 입었을 때 할 수 있는 대응으로는 이혼소송과 상간소송이 있다. 배우자에게는 이혼소송을, 상간자에게는 상간소송을 제기하여 정신적 고통에 대한 위자료를 청구할 수 있다. 많
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잔여지 가격감소분은 공익사업지구에 편입되었으나 일부만 편입된 경우에 나머지 잔여지의 가격이 감소가 되거나 통로·도랑·담장등이 신설이나 그 밖에 공사가 필요한 경우에 보상하여 주는 개념이고, 잔여지의 수용청구는 잔여지를 종래에 목적에 사용하는 것이 현저히 곤란한 경우로써 개념, 요건, 보상방법, 제척기간등에 대해서 아는 것이 향후 보상에 적절한 대비책이 될 수 있겠다.1. 법적성질토지보상법 제74조 제1항에 규정되어 있는 잔여지 수용청구권은 손실보상의 일환으로 토지소유자에게 부여되는 권리로서 그 요건을 구비한 때에는 잔여지를 수용하는
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경산시 인사이동조서 ■ 6급 이하 전보 – 288명 △감사담당관실 청렴감사팀장 최길선 △기획예산과 예산팀장 반준성 △미래전략과 청년미래팀장 이미진 △미래전략과 임당유니콘파크TF팀장 안봉정 △기업정책과 산업단지관리팀장 신수연 △일자리경제과 일자리팀장 전재순 △일자리경제과 소상공인팀장 이
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[벤츠·HS효성의 고객 우롱] 교통안전공단, 냉간 시 하자 차량 ‘눈 감고 아옹’…봐주기 논란
최근 벤츠 일부 모델의 잦은 결함으로 소비자 불만과 개선 요구가 잇따르는 가운데 한국교통안전공단에도 곱지 않은 눈초리가 쏠리고 있다. 자동차 시험·인증 주무 기관이라는 위상에 걸맞지 않게 해당 모델에 대한 사전 점검·확인 절차 부실로 하자를 지닌 차량이 시장에 나온 것 아니냐는 이유에