방송/연예
현대차가 미국 시장에 주행거리 연장형전기차를 본격 투입한다. 30일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 현대차는 3열 SUV 싼타페를 시작으로 미국에서 연장형전기차 라인업을 확대할 계획이다.연장형전기차는 배터리로 주행하고, 가솔린 엔진은 차량을 직접 구동하지 않고 발전기만 돌려 배터리를 충전하는 방식이 핵심이다. 일반적인 플러그인하이브리드처럼 엔진이 바퀴를 직접 돌리는 방식과는 다르다.이런 흐름은 중국의 규제 변화와도 맞물려 있다. 중국 규제당국은 최근 배터리만으
제너럴모터스가 최고출력 721마력의 사륜구동 하이브리드 스포츠카 '2027 코르벳 그랜드 스포츠 X'를 공개했다.13일 IT매체 더 버지에 따르면, 이 차는 코르벳 E-레이를 대체하는 모델로, 전륜 전기모터와 후륜 V8 가솔린 엔진을 결합한 하이브리드 구동계를 적용했다.코르벳 그랜드 스포츠 X의 기본 가격은 쿠페 기준 11만2195달러다. GM 엔지니어들은 이 차를 '베이비 ZR1X'라고 부른다. 1250마력 ZR1X에 적용된 전동식 앞차축 구성을 거의 그대로
노르웨이의 8월 신차 시장에서 순수전기차 비중이 98.7%까지 치솟으며 월간 역대 최고치를 기록했다. 사실상 신차 시장에서 내연기관차가 사라지는 단계에 접어든 모습이다.지난 1일 전기차 전문매체 인사이드EVs와 노르웨이 도로교통정보위원회에 따르면 지난달 신규 등록 승용차는 1만3451대로 전년 동월보다 3.4% 감소했다. 이 가운데 전기차 비중은 지난해 8월 96.9%에서 98.7%로 상승했다. 올해 누적 전기차 비중도 97.8%에 달했다.브랜드별로는 폭스바겐이 1457
전기차 전환에서 뒤처진 기존 완성차 업체들이 내연기관과 여러 종류의 하이브리드에 개발비를 분산하기보다 배터리 전기차와 주행거리연장형 전기차에 집중해야 한다는 주장이 나왔다.지난 22일 클린테크니카는 혼다와 토요타, GM, 포드, 닛산 등을 거론하며 "한정된 자본과 엔지니어링 인력을 어떤 파워트레인에 투입하느냐가 향후 경쟁력을 좌우할 것"이라 진단했다.매체는 가솔린·디젤차가 앞으로도 여러 시장에서 10~15년간 판매되겠지만 열효율을 소폭 높이기 위한 대규모 신규 투자의 효율은
현대자동차가 6년 만에 완전변경한 8세대 준중형 세단 '디 올 뉴 아반떼'의 주요 사양과 가격을 공개하고 5일부터 정식 계약을 시작한다.차체를 중형 세단 수준으로 키우고 차세대 인포테인먼트 플랫폼 '플레오스 커넥트'를 전 트림에 기본 적용하는 등 상품성을 대폭 강화했으며 3분기 가솔린부터 순차적으로 출고된다.현대자동차는 대표 준중형 세단 디 올 뉴 아반떼를 출시하고 본격적인 시장 공략에 나선다고 이날 밝혔다.8세대 아반떼는 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지 파워트레인
전기차 보급이 빠르게 확대되고 중고 전기차 물량까지 충분히 쌓일 경우, 가솔린·디젤차의 중고 가격이 급격히 떨어져 사실상 좌초자산이 될 수 있다는 전망이 나왔다. 노르웨이와 중국이 이런 변화를 먼저 보여주는 시장으로 지목됐다.30일 클린테크니카에 따르면 노르웨이는 2025년 신차 승용차 판매의 95.9%가 배터리 전기차였는데 올해 7월에는 그 비중이 97.6%까지 올라갔다. 다만 전체 승용차 가운데 전기차 비중은 올해 중반 기준 34.6%여서 도로 위 차량의 60% 이상은 여전히 내연기관을 사
제네시스가 전기차 수준의 주행감성을 구현한 차세대 하이브리드 시스템을 13일 공개했다. 다음달 출시되는 GV80 하이브리드에 처음 탑재되며, 전동화 전환기 럭셔리 브랜드의 하이브리드 경쟁력을 가늠할 시험대가 될 전망이다.이번에 공개된 2.5 터보 하이브리드 시스템은 시동·발전을 맡는 P1 모터와 구동·회생제동을 담당하는 구동 모터를 병렬로 배치한 구조다. 합산 최고 출력은 352마력, 최대 토크는 54.0kgf·m로 기존 2.5 터보 가솔린 모델보다 출력은 약 16%, 토크는
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정 이사장은 이날 '미래지향적 국가철도공단이 되기 위해 원칙과 기본으로 돌아가자'를 경영슬로건으로 제시하고 기본과 원칙에 충실한 '시스템으로 움직이는 공단'을 만들겠다고 밝혔다.
이를 위한 4대 경영방향으로 안전 최우선의 예방중심 관리체계 구축과 원칙·절차에 기
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질문에 답하는 것을 넘어 정보 탐색부터 민원 신청과 예약·결제까지 이용자를 대신해 처리하는 '실행형 AI' 서비스가 연내 국민 일상에 도입될 전망이다. 정부의 '모두의 AI' 프로젝트에 참여하는 SK텔레콤·카카오·KT 컨소시엄은 구체적인 청사진을 공개했다.정부의 '모두의 AI' 프로젝트에 참여하는 SK텔레콤·카카오·KT 컨소시엄은 4일 범용 챗봇과 공공·특화 AI 에이전트, 전화·문자 기반 서비스 등 각사의 강점을 앞세운 대국민 AI 서비스 청사진을 공개하고 연
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