방송/연예
현대자동차그룹이 9조원을 들여 새만금에 로봇·AI·수소에너지 성장 거점 구축을 마련한다. 현대차그룹은 지난달 27일 전북 군산새만금컨벤션센터에서 정부·전북특별자치도와 ‘새만금 로봇·수소 첨단산업 육성 및 AI 수소 시티 조성을 위한 투자협약’을 체결했다. 이날 협약식에는 이재명 대통령과 배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관, 김정관 산업통상부 장관, 김성환 기후에너지환경부 장관, 김윤덕 국토교통부 장관, 김의겸 새만금개발청장, 김관영 전북특별자치도 지사 등이 참석했다. 현대차그룹에서는 정의선 회장을 비롯해 장재훈 부회장
이철규 국회의원은 27일, 삼척시가 국토교통부와 국토교통과학기술진흥원이 추진하는 ‘글로벌 액체수소 공급 인프라 건설 기술개발 사업’의 실증 대상지로 최종 선정됐다고 밝혔다.이번 사업은 액체수소 터미널과 수소 액화 플랜트의 국산화와 해외 진출 기반 마련을 위한 연구개발사업으로, 삼척시는 예비타당성조사 후, 원덕읍 남부발전 미활용 부지에 2028년부터 2034년까지 7년간 국비 2,668억 원이 투입될 예정이다.사업 추진 계획에 따르면, 일 5톤급 수소 액화 플랜트와 4,000㎥급 액체
울산시가 제7회 울산 수소산업의 날 기념행사를 열고 석유화학 및 수소 분야 신기술 개발을 위한 산학연 업무협약을 체결했다.울산시는 26일 울산테크노파크에서 수소산업 관련 기관장과 기업 대표 등 100여 명이 참석한 가운데 수소 선도도시 도약을 위한 비전을 공유했다.이날 행사에서는 울산연구원 김혜경 연구위원과 울산도시공사 이종규 팀장이 각각 '울산광역시 수소산업 육성 방안'과 '울산형 케이-수소도시 조성 사업'을 발표했다.울산시는 에스케이피아이씨글로벌 및 한국생산기술연구원과 울산 산
충남 보령시가 화력발전의 메카에서 대한민국 수소 에너지의 거점으로 탈바꿈하기 위한 핵심 인프라인 ‘수전해 기반 수소 생산기지’ 구축의 첫 삽을 떴다. 보령시는 지난 1월 충청남도, 한국중부발전, 현대엔지니어링, 테크로스 워터앤에너지, 아이에스티이와 협력하여 신보령발전본부 내 부지에 그린수소 생산기지 건설을 위한 본격적인 공사에 착수했다고 밝혔다. 이번 사업은 석탄화력에서 수소도시로의 산업전환을 추진하고 있는 보령시 에너지 전환의 핵심 거점이다. 총 2.5MW 규모의 수전해 설비를 통해 연간 약 395톤의 청정수소를 생
한국수력원자력이 체코전력공사와 손잡고 유럽 청정수소 시장 진출을 위한 협력에 나섰다.한국수력원자력은 체코 프라하에서 체코전력공사와 청정수소 사업 및 기술개발 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 11일 밝혔다.양 기관은 저탄소 수소와 재생 수소 생산, 연료전지 발전, 이퓨얼 생산 등 관련 사업을 공동으로 발굴하고 수소의 생산·저장·운송·활용·안전에 이르는 전 주기 기술개발에 협력하기로 했다. 아울러 정책과 규제, 기술, 시장 환경 변화에 대한 정보 교류도 추진한다.특히 원전에서 생산되는 전력을 활용한 청정수
울산이 수소전기 트랙터 실증에 이어 건설현장 핵심 장비인 굴착기까지 무공해 전환 실증에 나선다. 디젤 장비가 배출해 온 대기오염과 온실가스를 줄이면서 수소 건설기계 상용화의 현장 데이터와 안전·인증 기준을 동시에 확보하겠다는 구상이다. 울산시가 3일 ‘고체수소저장합금 적용 기반 중대형 굴착기 실증사업’ 추진을 위해 기후에너지환경부에 연구개발계획서를 접수한 것으로 확인됐다. 기후부는 다음 달 최종 과제 선정 여부를 결정할 방침이며, 과제로 채택되면 2029년까지 약 4년간 실증이 진행된다. 이번 사업은 대기오염을 유발하는 디젤 건설장
울산시가 수소 및 자동차 산업 인프라를 차세대 모빌리티 체계와 결합해 '한국형 도심항공교통 제조 거점' 조성에 속도를 낸다.시는 24일 안효대 경제부시장 주재로 '도심항공이동수단 클러스터 구축 연구용역 최종보고회'를 열고 미래 항공 산업 확장 전략을 수립했다. 이번 마스터플랜은 국토교통부 국책 과제와 연계해 울산의 제조업 생태계를 기체 조립 및 부품 생산 등 실물 경제로 전환하는 구조적 고도화에 방점을 뒀다.이날 보고회에는 울산정보산업진흥원과 울산테크노파크 등 혁신 기관이 참여해
충북 단양군이 수소충전 인프라를 구축하며 탄소중립 교통체계 전환에 본격적으로 나섰다. 군에 따르면 지난달 26일 단양읍 별곡리에서 수소 승용차와 버스를 동시에 충전할 수 있는 ‘단양군 수소충전소’ 준공식을 개최했다. 이번 사업에는 국비와 지방비를 포함해 총 35억원이 투입됐다. 충전소는 승용차는 물론 대형 버스까지 안정적으로 수용할 수 있도록 설계됐으며 향후 다양한 수소 모빌리티 보급 확대의 거점 역할을 할 것으로 기대된다. 특히 하루 약 60대 이상의 수소차 충전이 가능한 처리 능력을 갖춰 지역내 수소차 운행 여건이
삼척시는 지난 27일, 국비 2,668억 원이 투입되는 글로벌 액체수소 공급 인프라 건설기술 개발사업 실증지 공모에 최종 선정됐다고 밝혔다.이번 사업은 원덕읍 호산리 한국남부발전 미활용 부지를 대상으로 수소 액화 플랜트 핵심기술과 액체수소 터미널 국산화 기술을 개발하기 위한 실증사업으로, 2028년부터 2034년까지 7년간 진행될 예정이다.실증 규모는 하루 5톤급 수소 액화 플랜트와 4,000㎥급 액체수소 터미널 조성이다. 이를 통해 실증 데이터를 확보하고, 해외 청정수소를 도입해 국내에 안정적으로 공급할 수 있는 기반을
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