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HD한국조선해양이 자체 개발한 풍력보조추진장치 ‘윙세일’을 선박에 탑재하고 해상 실증에 나섰다.HD한국조선해양은 높이 30m, 폭 10m 규모의 윙세일 시제품을 5만t급 탱커선에 설치해 시운전을 완료하고 한국선급 검사를 통과했다고 12일 밝혔다.윙세일은 돛처럼 바람의 힘으로 선박 추진력을 높이는 장치다. 주 날개 양측에 보조 날개를 더해 풍력 효율을 극대화했고 기상 악화나 교량 통과 시에는 날개를 접을 수 있는 틸팅 기능을 적용했다. HD한국조선해양은 이번 실증을 통해 연비 개선과 탄소 배출 저감 효과를
수협중앙회는 어업인과의 긴밀한 협조 체계를 통해 해상 화재 사고로 표류하던 어선 A호의 승선원 6명 전원을 무사히 구조했다고 27일 밝혔다.사고는 지난 26일 오후 11시 50분경, 경북 포항 구룡포 남동방 약 80km 해상에서 발생했다. 연안통발 어선인 A호가 귀항 중 선박 내부에서 원인을 알 수 없는 화재가 발생했고, 이에 수협중앙회 포항어선안전조업국이 무전기를 통해 긴급 구조 요청을 접수했다.즉각적인 대응으로 6명 생명 지켜수협 포항어선안전국은 무전 접수 직후 어선안전조업관리시스템
지난 5일 제3연륙교가 공식 개통되면서 영종국제도시와 청라국제도시를 연결하는 신규 교통망이 가동됐다. 인천국제공항과 수도권 서부권을 직접 잇는 인프라가 확보되며, 청라국제도시는 공항경제권과 연계된 업무·산업 거점으로서의 입지가 더욱 분명해지고 있다.제3연륙교는 약 4.6km 길이의 왕복 6차로 해상 교량으로, 이번 개통으로 여의도·마곡 등 주요 업무지구까지의 이동 시간을 기존보다 20분 이상 단축하게 됐다. 여기에 높이 184.2m 규모의 해상 전망대와 보행·자전거도로가 함께 조성돼 지역 활성화와 기업 입지 경쟁력 강화에 긍정적인
성호선 충남소방본부장은 8일 당진 지역 유인도서와 소방정대를 찾아 도서지역 재난 대응체계를 점검하고 현장 운영 실태를 살폈다.이번 방문은 해상 접근성이 제한적인 도서지역의 화재·산불·응급환자 대응 여건을 직접 확인하고 현장 중심의 대응체계를 강화하고자 추진했다.성 본부장은 이날 당진 소방정대를 찾아 소방정 운영 현황과 출동 태세, 해상 재난 대응체계를 확인했다.이후 소방정을 이용해 대난지도, 소난지도 등 당진 지역 유인도서를 차례로 방문해 섬 내 소방시설과 장비 현황을 살피고 화재·산불 발생 시 초기 대응을
▶하와이교포 2581명 인천 귀환 ▶해군 월미도북방 해상서 중국밀수선 적발 ▶경기은행 사동 새점포로 이전 ▶야간통금 36년만에 해제 ▶김우중 대우회장 인천상륙작전기념관 건립기금 1억원 기탁 ▶선인학원이사회 새이사 8명, 감사 2명 문교부에 승인 요청 ▶인천교통연수원 개원 ▶코로나19
우리나라 해운산업이 선복량 기준 세계 4위를 유지했지만 신조 발주 부진과 선대 노후화 등 구조적 취약성이 누적되며 중장기 경쟁력 약화 우려가 커진 것으로 나타났다. 친환경 선박 전환 가속화와 해외 항만 인프라 투자 강화 및 공급망 다변화 등 정책적 지원이 필요하다는 제언이 나왔다.한국해양진흥공사는 우리나라 해운항만 물류산업의 현황을 종합적으로 진단하고 중장기 발전 전략을 제시한 '대한민국 해상 공급망 종합 진단 보고서'를 발간했다고 30일 밝혔다.이번 보고서는 국내 최초로 △선대 △친환경 △벌크 항만물류
김만식 기자 = 옹진군은 어업인의 생명과 재산을 보호하고 해상 조업의 안전성을 높이기 위해 2026년 ‘어선어업인 지원사업(노후어선 기관 ·
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