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대한항공이 유가 및 환율 하락의 영향으로 비용 부담이 축소되며 하반기 상반기 양호한 실적을 거둘 것으로 기대된다. 양지환 대신증권 연구원은 8일 발표한 보고서에서 "올해 2분기 국제 여객 및 항공 화물 매출액 성장이 다소 제한됐지만, 비용 부담이 완화되며 양호한 실적을 기록할 것으로 보인다"고 전망했다. 대한항공의 2분기 국제여객 부문은 지난 5월 황금연휴 효과를 제외하면 단거리 노선 중심의 여객운임 조정이 나타난 것으로 분석됐다. 유럽항로는 주요 노선의 공급이 축소된 점이 부정
AI 수요가 폭증하고 있지만 GPU 등 인프라 구축 비용이 기업의 AI 도입을 가로막는 가장 큰 걸림돌로 나타났다.AI 및 클라우드 소프트웨어 전문 기업 오케스트로는 지난 6월 클라우드 서비스를 사용하는 기업 및 공공기관 종사자 6615명을 대상으로 ‘클라우드 환경에서의 AI 활용방안’ 설문 결과를 발표했다.AI 도입 시 가장 큰 제약 요인은 ▲GPU 등 기술 도입 비용이 꼽혔고, 그 뒤를 ▲전문 인력 부족 ▲데이터 보안 우려가 뒤를 이었다.AI 도입은 초기 구축비용도
하자 소송, 계약자 승소 확률 낮고 발생하는 비용 모두 떠안아‘분쟁 단지’ 낙인되면 단지 가치↓… 전문가, “입주 빠를수록 이득” 강조 최근 새 아파트 준공을 앞두고 계약자가 입주를 거부하는 상황이 다수 발생하고 있다. 입주 전 사전점검 과정에서 경미한 하자를 문제 삼거나 잔금대출 전환을 위한 비용 문제로 보상을 요구하는 등 건설사의 유동성 압박을 노리고 고의적으로 소송을 진행하는 사례가 늘고 있는 것이다.올해 초 서울 광진구의 한 아파트 단지는 준공이 2주가량 늦춰졌다. 사전점검 과정에서 하자 의혹이 제기돼
건설업계 전반에 걸쳐 공사비 인상이 불가피하다는 전망이 확산되고 있다. 국제 정세 불안정으로 인한 원자재 가격 상승, 숙련 인력 부족에 따른 인건비 급등, 여기에 탄소중립 및 안전 관련 규제 강화까지 더해지며 아파트를 짓는 비용 자체가 급격히 오르고 있는 것이다.문제는 이러한 비용 부담이 고스란히 분양가 인상으로 이어질 수밖에 없다는 점이다. 실제로 정부가 단계적으로 확대 중인 제로에너지건축물 인증 의무화, 중대재해처벌법 대응 설비 강화 등이 설계·자재 수준을 높이면서, 건설 원가의 구조적 상승을 이끌고 있다는 분석이다.이
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쌍용C&E, 한앤컴퍼니와 13개 투자사 공동 수해복구 성금 20억 기부
쌍용C&E가 국내 대표 사모펀드 운영사 한앤컴퍼니와 함께 최근 집중호우로 큰 피해를 입은 수재민들을 지원하기 위해 희망브리지 전국재해구호협회에 20억원의 성금 기부에 동참했다.수해복구 성금은 수재민들에게 제공되는 긴급 구호 물품 지원은 물론 피해 지역의 신속한 복구에 쓰일 예정이다.성금 기부는 쌍용C&E를 포함해 한앤컴퍼니의 투자회사 전부인 남양유업, 대한항공씨앤디서비스, 라한호텔, 사이노슈어 루트로닉, 솔믹스, 에이치라인 해운, 엔펄스, 케이카, 코아비스, SK마이크로웍스, SK스페셜티, SK해운 13개
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