삼성전자가 주주가치 제고를 위해 약 3조 9,000억원 규모의 자사주를 매입하고, 이 중 2조 8,000억원가량을 소각한다. 나머지 일부는 임직원 보상에 활용된다.삼성전자는 8일 공시를 통해, 오는 9일부터 10월 8일까지 보통주 5,688만 8,092주와 우선주 783만 4,553주를 장내에서 매입한다고 밝혔다. 전일 종가를 기준으로 한 취득 예정 금액은 보통주 3조 5,100억원, 우선주 4,019억원 등 총 3조 9,119억원이다.이번에 매입되는 자사주 중 2조8119억원어치는
□ 부산신용보증재단이 1997년 설립 이후 처음으로 보증잔액 규모가 3조 원을 넘어섰다고 밝혔다. 현재 재단의 보증서를 이용 중인 기업은 9.3만 개이며 이들의 보증건수는 14.3만 건에 이른다.□ 부산신보는 담보력이 부족해 제도권 금융회사를 이용하기 어려운 소기업·소상공인에게 신용보증을 통해 저금리 자금을 융통할 수 있도록 도움을 주는 부산광역시 산하기관 중 유일한 공적 금융기관으로, 이번 보증잔액 3조 원 돌파는 지역경제의 버팀목 역할을 충실히 수행해왔음을 의미한다.□ 재단은 카드대란, 국제금융위기, 세월호
전국민주노동조합초연맹이 총파업 대회를 열고 이재명 정부에 윤석열 정부의 반노동정책 폐기, 노동조합법 2·3조 즉각 개정과 함께 노정교섭을 촉구했다. 민주노총은 16일 국...
조국혁신당 신장식 국회의원은 8일 공식 논평을 발표하고, 윤석열 정부의 두 차례 거부권 행사에도 불구하고 다시 발의된 ‘노동조합 및 노동관계조정법’ 2·3조 개정안의 정당성과 필요성을 강조하며, 정치권과 재계에 노동권 보호를 위한 결단을 촉구했다.이번 논평은 신장식 의원을 비롯해 민주당 이용우 의원, 진보당 정혜경 의원 등 총 43명의 국회의원이 공동 발의한 노조법 2·3조 개정안에 대해 일부 언론과 재계에서 반발 여론이 형성되고 있는 상황에서 나왔다. 신 의원은 “일부 언론이 기업의 이해만을 대변하는
국회 환경노동위원회가 지난 28일 전체회의에서 노조법 2, 3조 개정안을 처리한 가운데, 민주노총 제주본부가 환영의 입장을 밝혔다.민주노총 제주본부는 29일 성명을 내고 "노조법 2, 3조 개정안이 국회 환경노동위원회를 통과했다"며 "이제 하청노동자, 특수고용, 플랫폼, 프리랜서 노동자들도 ‘진짜 사장’에게 교섭을 요구할 길이 열렸다"고 밝혔다.민주노총은 "이 법안이 본회의를 통과하면 자신의 노동조건을 실질적으로 지배·결정하는 자에게 교섭을 요구할 수 있게 된다"며 "그동안 교섭책임을 회피해왔던 사용자들에게 그 책임을 물을 수 있게
국회 환경노동위원회가 28일 법안심사소위원회를 열고 노조법 2, 3조 개정안을 논의하는 가운데, 민주노총 제주본부가 신속한 통과를 요구했다.민주노총 제주본부는 이날 성명을 내고 "국회는 노조법 2, 3조 개정안을 신속하게 통과시켜라"고 요구했다.민주노총은 "오늘 국회 환노위 법안심사소위에서 노조법 2, 3조개정안이 논의된다. 이번이 세 번째다"라며 "2023년 11월 30일 국회 본회의를 통과했으나 윤석열이 거부권을 행사하여 폐기되고, 2024년 8월 5일에 국회 본회의를 통과했으나 또다시 윤석열에 의해 거부되어 법안이 폐기되었다"
김영훈 고용노동부 장관 후보자 인사청문회에서 노동조합법 2·3조 개정이 주요 현안으로 떠올랐다. 국민의힘은 김 후보 방북 이력 등을 문제 삼았다. 김 후보의 대북관을 놓고 여야는 공방을 벌이기도 했다.국회 환경노동위원회는 16일 고용노동부 장관 후보자 인사청문회
노동계가 노조법 2·3조 개정을 더 이상 미룰 수 없다며 빠른 개정을 촉구했다.민주노총 경남지역본부가 21일 오전 창원시 성산구 허성무 국회의원 지역구 사무소 앞에서 기자회견을 열었다. 이들은 △플랫폼·특수고용·프리랜서 노동자의 노조할 권리 △‘진짜 사장’ 원청
경북도는 도로망 확충을 위한 국도·국가지원지방도 노선 승격을 국토교통부에 건의한 결과 대구경북통합신공항 연계 노선을 비롯한 총사업비 3조 6000억원 규모 5개 노선 213.7㎞의 지방도가 국도·국지도로 승격되는 성과를 거두었다.국도·국지도 노선승격은 5년 단위의 국가계획에 따라 결정되며 이번 노선승격은 2021년 대비 5.9배로 증가한 것으로 도는 2023년 4월 국토교통부에 노선승격을 건의하고 그동안 지속해서 노력한 결과 이번 성과를 거두게 되었다.국토교통부에 따르면 11일 자로 고시되는 2025년 국도·국지도
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