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현대자동차는 고성능 전기 세단 아이오닉 6 N의 가격을 확정하고 판매를 시작했다.현대자동차는 아이오닉 6 N이 현대 N의 두 번째 고성능 전동화 모델로, 모터스포츠 실험 차량인 롤링랩에서 얻은 데이터를 기반으로 첨단 전동화 기술을 적용했다고 1일 밝혔다.아이오닉 6 N은 단일 트림으로 운영되며 가격은 친환경차 세제 혜택 반영 전 기준 7990만원이다. 84㎾h 배터리가 탑재됐고, 주행 목적에 따라 출력과 온도를 최적화하는 N 배터리 기능이 적용됐다.전·후륜 모터는 합산 최고 출력 609마력, 최대 토크
현대자동차가 2025년 9월 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 8.3% 증가한 총 37만2298대를 판매했다. 국내에서는 6만6001대를 기록하며 18.3% 늘었고 해외에서는 30만6297대로 6.4% 증가했다.4일 현대차에 따르면, 국내 판매는 세단 1만8517대, RV 2만6475대, 포터 5325대, 스타리아 3101대 등으로 집계됐다. 제네시스 브랜드는 G80, GV80, GV70 등을 포함해 총 9538대가 팔렸다.해외 판매도 전년 동월보다 늘며 글로벌 성장세를 이어갔다.특히 미국 시장
현대자동차가 1일 고성능 세단 전기차 아이오닉 6 N의 가격을 공개하고 본격 판매에 돌입했다. 아이오닉 6 N은 모터스포츠 테스트베드 ‘롤링랩’에서 축적한 주행 데이터를 현대차 전동화 기술과 접목해 고성능을 구현한 모델로, 현대 N 브랜드의 두번째 고성능 전기차다. 단일 트림으로 운영되는 아이오닉 6 N의 판매 가격은 개별소비세 3.5%와 친환경차 세제 혜택 적용 후 보조금 반영 전 기준 7990만원이다. 아이오닉 6 N은 전후륜 모터를 탑재해 합산 최고 출력 448㎾, 최대 토크 740Nm(75.5
현대자동차가 중형 세단 쏘나타의 연식 변경 모델 ‘2026 쏘나타 디 엣지’를 29일 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 신규 S 트림은 엔트리급인 프리미엄을 기반으로 12.3인치 클러스터와 내비게이션, 후측방 충돌방지 보조, 고속도로 주행 보조, 1열 통풍시트, 듀얼 풀오토 에어컨 등을 기본화했다. 프리미엄 트림에는 전방 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, ECM 룸미러, 트렁크 리드 조명이 새롭게 추가됐다. 주력 트림인 익스클루시브에는 원격 스마트 주차 보조, 서라운드 뷰 모니터, 후측
현대자동차 그룹 제네시스 브랜드가 국내 시장에 처음으로 공식 리스·렌트 금융상품을 선보인다.제네시스는 합리적인 월 납입금과 차별화된 부가 서비스를 특징으로 하는 ‘제네시스 파이낸스 리스·렌트’를 출시한다고 4일 밝혔다. 이를 통해 보다 많은 고객이 제네시스의 상품성과 서비스를 경험할 수 있도록 금융 접근성을 확대한다는 계획이다.제네시스 파이낸스를 통해 플래그십 세단 G90는 리스 월 136만원부터, 렌트 월 148만원부터 이용할 수 있다. 기존 현대캐피탈 상품 대비 각각 월 31만원, 27만원 낮아 총 납입료 기준 최대 1850만원
현대자동차 그룹 제네시스 브랜드가 국내 시장에 처음으로 공식 리스·렌트 금융상품을 선보인다.제네시스는 합리적인 월 납입금과 차별화된 부가 서비스를 특징으로 하는 ‘제네시스 파이낸스 리스·렌트’를 출시한다고 1일 밝혔다. 이를 통해 보다 많은 고객이 제네시스의 상품성과 서비스를 경험할 수 있도록 금융 접근성을 확대한다는 계획이다.제네시스 파이낸스를 통해 플래그십 세단 G90는 리스 월 136만원부터, 렌트 월 148만원부터 이용할 수 있다. 기존 현대캐피탈 상품 대비 각각 월 31만원, 27만원 낮아 총 납입료 기준 최대 1850만원
현대자동차는 중형 세단 ‘2026 쏘나타 디 엣지’를 새롭게 출시하고 판매를 시작했다고 밝혔다.현대자동차는 이번 연식 변경 모델에 신규 트림 ‘S’를 추가하고 전 트림의 편의와 안전 사양을 기본화해 상품 경쟁력을 강화했다고 29일 밝혔다.신규 S 트림은 엔트리 모델인 프리미엄을 기반으로 12.3인치 클러스터와 내비게이션, 후측방 충돌방지 보조, 고속도로 주행 보조, 1열 통풍시트, 듀얼 풀오토 에어컨을 기본 탑재했다. 프리미엄 트림에는 전방 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, ECM 룸미러, 트렁크
현대차그룹이 미국 자동차 평가 전문 웹사이트 ‘카즈닷컴’이 발표한 ‘2026 전기차 톱 픽’에서 3개 부문에 2년 연속 선정됐다고 26일 밝혔다.이번 평가에서 현대차 아이오닉 6는 최고의 전기 세단 부문, 아이오닉 5는 최고의 2열 전기 스포츠유틸리티차량 부문, 기아 EV9은 최고의 3열 전기 SUV 부문에 각각 이름을 올렸다.아이오닉 6는 미국 환경보호청 기준 복합 전비 135MPGe, 최대 34
맥라렌이 2027년 전동화 SUV와 세단을 동시 출시할 예정이다. 두 모델 모두 하이브리드 시스템을 탑재하지만, 경량화와 퍼포먼스 중심의 설계가 핵심이다. 23일 전기차 전문매체 인사이드EV에 따르면 전통적인 스포츠카 제조사들이 SUV 시장에 진출하는 것은 더 이상 낯선 일이 아니다. 페라리, 포르쉐, 마세라티, 애스턴마틴 등도 SUV를 출시하며 시장 확장을 꾀하고 있다. 이제 맥라렌도 2027년 첫 4도어 SUV를 선보일 예정이며, 내부연소 엔진과 전동화 기술을 결합한 플러그인 하이브리드(PH
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