방송/연예
에코프로비엠이 유럽 완성차 시장 공략을 위해 생산라인 전환에 나섰다. 에코프로비엠은 내년 4분기부터 유럽 프리미엄급 전기차에 탑재할 하이니켈 양극소재를 공급하기 위해 헝가리공장의 기존 NCA 라인을 NCM 공급용으로 개조하는 공사에 착수했다고 24일 밝혔다.라인개조에는 약 400억원의 자금이 투입될 것으로 알려졌다. 올 상반기 상업가동에 들어간 헝가리 공장은 연간 5만4000톤의 생산능력을 갖추고 현재 니켈·코발트·알루미늄을 원료로 하는 NCA 라인으로 운영되고 있다. 에코프로비엠은 이 라인을 니켈·코발
에코프로비엠 헝가리공장이 글로벌 유럽 자동차 주문자상표부착생산 기업에 대규모 하이니켈 양극소재를 공급하기 위해 라인 개조 공사에 착수했다.에코프로비엠은 내년 4분기부터 유럽 프리미엄급 전기차에 탑재할 하이니켈 양극소재를 공급하기 위해 기존 니켈·코발트·알루미늄 라인을 니켈·코발트·망간 공급 목적으로 라인 개조 공사를 진행 중이라고 24일 밝혔다.에코프로비엠은 지난 21일 서울 여의도 NH투자증권 본사에서 열린 일반 투자자 대상 기업설명회에서 “독일 프리미엄 완성차 업체에 하이니켈 양극소재를
포스코퓨처엠은 6일 국내 배터리 업체와 리튬과 인산, 철을 주원료로 쓰는 LFP용 양극재의 대규모 장기 공급에 합의했다고 밝혔다. 내년부터 2032년까지 6년간 19만톤 이상을 공급하는 조건이다. 양사는 구체적 조건을 논의한 뒤 3분기 중 정식계약을 맺을 예정이다.LFP 배터리는 니켈·코발트·망간을 쓰는 NCM이나 니켈·코발트·알루미늄을 쓰는 NCA 등 삼원계 배터리보다 출력이 낮다. 대신 가격이 싸고 수명이 길다. 인공지능용 데이터센터 증설로 전력 수요가 급증하면서 안정적인 전력 공급을 위한 ESS용
단국대학교 이용걸 교수‘화학공학과’ 연구팀이 니켈‘Ni’·코발트‘Co’·철‘Fe’ 등 비귀금속을 활용해 높은 활성과 내구성을 갖는 수전해 전극 촉매를 개발했다.수전해는 전기로 물을 분해해 수소를 생산하는 친환경 기술이다. 특히 산소 발생 반응‘OER’은 많은 에너지가 필요해 고성능 촉매 개발이 수소 생산 효율을 좌우한다. 기존 루테늄‘Ru’·이리듐‘Ir’ 기반 귀금속 촉매는 성능은 뛰어나지만 가격이 비싸고 희소성이 높아 대규모 상용화에 한계가 있었다. 대안으로 꼽히는 니켈 기반 촉매 역시 장시간 사용 시 활성 구조가
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[인사]울산 북구 2026년 하반기 6급 이하 인사(8월27일자)
■울산 북구 2026년 하반기 6급 이하 인사◇6급 승진△농수산과 박현순 △주민자치과 석현덕 △효문동 문숙◇6급 전보△관광진흥과 윤상식 △관광진흥과 김미주 △주민자치과 안성덕 △노인장애인과 곽병주 △가족정책과 최유미 △교육청소년과 김병옥 △건설과 이승형 △교통행정과 류성만 △공원녹지과 김선화 △문화예술회관 박건 △양정동 김영희 △경제일자리과 정혜연 △문화체육과 김희진 △노인장애인과 박수석 △공원녹지과 김진 △세무1과 박성엽 △세무2과 백은영 △농소2동 정명화 △강동동 이창희 △효문동 김미영 △건강증진과 권은경 △총무과
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LG화학이 아시아 최대 반도체 전시회인 '세미콘 타이완 2026'에 참가해 반도체 고객 확보와 사업 협력 확대에 나선다.LG화학은 오는 9월 2일부터 4일까지 사흘간 대만 타이베이 난강전시센터에서 열리는 'SEMICON Taiwan 2026'에 참가해 고대역폭메모리를 비롯한 AI 반도체용 첨단 패키징 및 전력반도체 소재 솔루션을 선보인다고 26일 밝혔다.세미콘 타이완은 첨단 패키징, AI 반도체 등
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