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동해해양경찰서는 기상청의 동해중부전해상 풍랑예비특보 발표에 따라 안전사고 위험예보제 ‘주의보’ 단계를 19.일 오후 7시부터 기상특보 해제 시 까지 발령한다고 밝혔다. 이 제도는 ‘연안사고 안전관리규정’에 따라 연안해역의 위험한 장소 또는 위험구역에서 특정시기에 기상악화 또는 자연재난 등으로 인하여 같은 유형의 안전사고가 반복·지속적으로 발생할 우려가 있거나 발생되는 경우 그 위험성을 국민에게 미리 알리는 제도다. 기상청 예보에 따르면 1월 19일 밤부터 동해중부전해상에 바람이 최대 8~15m/s로 매우 강하게 불고,
동해해양경찰서는 지난 25일 울릉·독도 북동 약 244㎞ 해상에서 무허가 선박자동식별장치를 불법으로 사용한 어선 A호를 적발해 입건 조치했다고 27일 밝혔다. 이번 단속은 인근 해상을 경비중이던 동해해경 경비함정이 서귀포 선적 61톤급 근해연승 어선 A호의 항적에서 무허가 AIS 신호를 포착하면서 이뤄졌으며, 해경은 즉시 해당 선박에 대한 검문검색을 벌였다. 검문 결과, 어선 A호는 총 38개의 AIS를 보유하고 있었으며, 이 가운데 중국산 AIS 20개를 불법으로 설치·운용해 온 사실을 확인했다. AIS는
동해해양경찰서는 2월 9일, 새롭게 부임한 신임 경찰관 23명에 대한 전입 신고식을 개최하고 본격적인 현장 배치에 나섰다.이번 신규 인력 충원은 동해 해역에서의 해양 사고 대응 역량을 강화하고, 빈틈없는 해상 경비 체계를 구축하기 위해 마련됐다.이날 신고식에는 함정 출동 일정 등으로 참석하지 못한 인원을 제외하고, 경위 공채 2명과 신임 경찰관 17명 등 총 19명이 참석해 공직자로서의 첫발을 내디뎠다.간부후보생으로 입직한 서경수 경위는 “고등학생 시절 해양경찰청장의 강연을 통해 해경이라는 직업
가족들이 승진의 순간을 함께 나누는 특별한 임용식이 열렸다. 동해해양경찰서는 2일, 경찰공무원 2명에 대한 승진임용식을 개최했다.이번 행사는 지난해 10월부터 추진 중인 가족 초청 승진임용식의 일환으로, 단순한 내부 행사를 넘어 승진의 기쁨을 가족과 함께 나누고 공직자로서의 사명감을 되새기기 위해 마련됐다. 이날 임용식에는 승진자들의 배우자와 자녀들이 함께했다.행사는 해양경찰의 불규칙한 근무 여건 속에서도 묵묵히 헌신해 온 가족들에게 감사의 마음을 전하는 데 초점을 맞췄다. 특히, 가족들이 직접 승진자의 어깨에 계급
동해 먼바다 울릉 독도 해역에 풍랑주의보가 내린 악기상 짙은 어둠을 뚫고 울릉도에서 발생한 심근경색 응급환자를 해경 경비함정이 29일 육지 대형병원으로 안전하게 긴급 이송시켰다. 동해해경은 지난 28일 오후 2시30분쯤 울릉의료원으로부터 심근경색 응급환자 60대 남성 A씨를 이송해 달라는 신고를 접수 받고, 인근 경비함정을 현장으로 급파해 단정을 이용해 악조건 속에서도 환자 등 2명을 경비함정으로 안전하게 편승시켰다. A씨는 당시 지속적인 가슴통증을 호소하는 등 중증 환자 대응이 가능한 병원으로의 긴급 이송이 불가피한 상황이었다 당
동해해양경찰서는 삼척 임원항 인근 해상에서 기관고장으로 표류하던 외국적 작업선을 조기에 발견하고, 입체적인 안전관리를 통해 대형 사고를 미연에 방지했다.동해해경은 지난 20일 오후, 임원항 동방 약 3해리 해상에서 북상 중이던 중국선적 작업선 A호의 비정상적인 항적을 포착했다.러시아로 향하던 A호는 당시 기관고장으로 자력 항해가 불가능해 해상에서 표류 중인 상태였다. 사고 당시 현장은 파고가 2.5m를 넘고 풍속이 초속 10m에 달하는 등 기상 상황이 매우 열악했다.이에 동해해경은 임원파
가족들이 승진의 순간을 함께 나누는 특별한 임용식이 열렸다.동해해양경찰서는 경찰공무원 2명에 대한 승진임용식을 개최했다고 2일 밝혔다.이번 행사는 지난해 10월부터 추진 중인 가족 초청 승진임용식의 일환으로, 단순한 내부 행사를 넘어 승진의 기쁨을 가족과 함께 나누고 공직자로서의 사명감을 되새기기 위해 이어지고 있다.이날 임용식에는 승진 자들의 배우자와 자녀들이 함께했다. 행사는 해양경찰의 불규칙한 근무 여건 속에서도 묵묵히 헌신해 온 가족들에게 감사의 마음을 전하는 데 초점을 맞췄다.특히, 가족들이 직접 승진자의 어깨에 계급장을
동해지방해양경찰청이 어선 전복사고를 사전에 차단하기 위해 기존 사고 대응 중심의 안전관리 체계를 과감히 전환하고, 예방중심의 선제적 안전관리 강화 대책을 본격 추진한다고 12일 밝혔다. 최근 3년간 동해해경청 관할 해역에서 발생한 어선 전복사고는 총 30척으로 사고 발생시 대규모 인명피해로 이어질 가능성이 매우 높아 지속적인 관리가 요구된다. 이에 동해해경청은 어선 전복사고는 발생한 뒤 수습하는 것이 아니라, 발생하기 전에 막아야 한다는 원칙 아래, 출항단계부터 입항까지 전 과정에 걸친 전방위적 안전관리 체계를 구축한다는 방침이다.
독도 인근 해상에서 조업 중이던 외국인 선원이 바다에 빠져 실종된 가운데, 해경경비함정이 풍랑경보가 발효된 악천후 속에서도 3일째 대대적인 수색 작업을 이어가고 있다. 10일 동해해양경찰서에 따르면 지난 8일 독도 인근 해상에서 어선 조업 중인 외국인 선원 1명이 해상으로 추락했다는 신고에 따른 조치다. 사고 당시 현장은 강한 바람과 함께 높은 파도가 일어 풍랑경보가 발효된 상태로, 무리한 조업이 화를 부른 것으로 파악된다. 해경은 사고 발생 직후부터 현재까지 3000t급 대형 경비함정 2척과 1500t급 경비함정 1척을 비롯해 어
동해해양경찰서는 지난해 연안해역 안전사고를 분석한 결과, 사고 건수와 사망자가 최근 3년 평균에 비해 크게 감소한 것으로 나타났다. 지난해 동해시·삼척시·울릉군 연안에서 발생한 안전사고는 총 13건이다. 사망자는 3명으로 집계됐다. 이는 최근 3년간 연평균 사고 23건, 사망자 8명과 비교해 사고는 약 40%, 사망자는 절반 이상 줄어든 수치다. 이러한 감소가 현장 중심의 안전관리 강화와 선제적인 예방 활동의 결과라고 설명했다.지난해 연안사고 발생 장소는 해안가 7건, 테트라포드 3건, 항·포구 2건, 갯바위 1건 순이었다. 사고
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광명시, 설 연휴 종합대책 발표
광명지역신문=이순금 기자> 광명시가 오는 14일부터 18일까지 5일간 ‘설 연휴 종합대책’을 시행한다. 광명시는 이 기간 총괄반, 재해·재난대책반, 교통대책반, 보건의료반, 청소대책반 등 11개 대응반에 210여 명의 인력을 투입해 신속한 대응체계를 구축할 계획이다.■ 응급 상황 즉시 대응…의료·재난 안전망 24시간 유지시는 설 연휴 기간 응급·당직의료기관과 휴일지킴이약국을 운영하고, 비상진료대책 상황실을 통해 응급 의료 공백을 최소화할 계획이다. 응급 진료가 가능한 의료기관과 약국 정보는 광명시 누리집에서 확인할
작은 사랑이 모여 커다란 행복으로
김천시 힘찬태권도장은 지난 5일 관내 소외된 계층을 위해 힘을 보태고자 대곡동 행정복지센터에 사랑의 성금 100만 원을 전달했다.이날 전달된 성금은 힘찬태권도장 학생들이 용돈을 십시일반 모아 마련한 것으로, 김천복지재단을 통해 관내 어려운 이웃을 위해 소중히 사용될 예정이다.김진삼 대표는 “이 기회를 통해 학생들이 나눔을 배우고 실천할 수 있어 기쁘다.”라며, “작은 나눔이지만 아이들의 마음이 잘 전달되어 어려운 이웃에게 보탬이 되었으면 좋겠다.”라고 전했다.강진규 대곡동장은 “매년 지역 주민들을 위해 따뜻한 나눔을
조사중 알약 먹고 쓰러진 50대 사기 피의자 관련 전북경찰청 감찰
경찰 조사를 받던 사기 피의자가 조사실에서 미상의 알약을 삼킨 뒤 쓰러진 사실이 확인돼 전북경찰청이 감찰에 착수했다.
전북경찰청은 부안경찰서 수사과 소속 A경감과 B경위 등 2명을 상대로 감찰을 진행 중이라고 5일 밝혔다.
앞서 지난달 28일 오후 8시께 사기 혐의로 부안경찰서에서 조사를 받던 피의자 C씨가 조사를 마친 뒤 정읍유치장으로
우리금융, 지난해 순이익 3조 1413조원...사실상 역대 최대 실적
우리금융그룹이 지난해 당기순이익으로 3조1413억원을 기록하며 전년보다 1.8% 증가했다. 담보인정비율담합 관련 과징금 515억원이 충당금으로 반영된 것을 고려하면 사실상 역대 최대 실적이다. 앞서 우리금융은 지난 2022년 당기순이익으로 3조1417억원 거두며 역대 최대 기록을 낸 바 있다.이자이익은 9조308억원으로 전년 대비 1.6% 상승했다. 두 차례 기준 금리 인하에도 자산리밸런싱과 조달비용 효율화에 힘입어 소폭 증가했다. 비이자이익은 1조9266억원으로 24% 상승했다.
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한때 미국과 글로벌 전기차 시장에서 압도적인 브랜드 충성도를 자랑하던 테슬라의 위상이 흔들리고 있다. 최근 조사에 따르면 테슬라의 브랜드 충성도는 지난 몇 년간 크게 하락했지만, 여전히 전체 자동차 제조사 가운데 3위를 유지하고 있다.10일 전기차 매체 클린테크니카가 인용한 렉시스넥시스에 따르면, 테슬라는 오랫동안 1~2위를 지켜왔으나, 현재 브랜드 충성도 55.9%로 3위에 내려앉았다. 테슬라 소유주들이 경쟁 전기차로 눈을 돌리면서, 테슬라 충성도는 2020년 98%에서
스포티파이 실적 반등 성공…사용자 급증에 주가 14%↑
스포티파이가 사용자 증가와 신시장 기능 강화에 힘입어 실적 개선에 성공하며 주가가 급등했다.10일 경제매체 CNBC에 따르면, 스포티파이는 지난해 4분기 실적 발표 이후 주가가 14% 급등했으며, 같은 기간 매출은 전년 대비 7% 증가했다. 이와 함께 월간 활성 이용자 수는 11% 늘어난 7억5100만명으로 시장 예상치인 7억4470만명을 웃돌았고, 유료 가입자 수도 10% 증가한 2억9000만명을 기록하며 성장세를 이어갔다.이 같은 성과에 대해 스포티파이 측은 라틴아메리카와 유럽, 기타 지역에
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