방송/연예
호탕한 인상의 민박집 사장님이 기차역까지 마중을 나왔다. 대뜸 “타이소!”라고 말했다. 영문도 모른 채 트럭에 올라탔다.1톤 포터는 비포장길을 덜컹이며 비밀정원으
민간 단체에서 농업인 LPG 1톤 트럭 이용 및 지원정책 확대를 모색하고 있다.대한LPG협회는 한국후계농업경영인중앙연합회와 19일 ‘탄소 저감을 위한 농업인 맞춤형 친환경 화물차 보급 업무협약 ’을 맺었다.협약식에는 대한LPG협회 이동진 회장과 한농연 최흥식 중앙회장 및 양 기관 관계자들이 참석했다.이번 협약은 농자재 운반과 수확물 출하 등 영농 현장에서 필수적으로 사용되는 1톤 화물차의 중요성을 고려해, 농업인들에게 LPG 1톤 트럭에 대한 정확한 정보를
중국 장비업체 톤리중공업과 하이나 배터리가 공동 개발한 나트륨이온 배터리 기반 전기 광산용 운반트럭이 실제 광산 현장에 투입됐다. 승용 전기차를 넘어 대형 산업 장비 시장에서도 리튬이온 배터리를 대체할 차세대 배터리 기술 경쟁이 본격화되는 모습이다.6일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 톤리의 K120E 전기 광산용 운반트럭은 중국 탕산 산유 석회석 광산에서 운행을 시작했다.이번 차량의 핵심은 나트륨이온 배터리다. K120E에는 하이나 배터리의 676k
경기불황이 지속되면서 경제성과 친환경성을 갖춘 LPG 1톤 트럭에 시선이 몰리고 있다.이와관련, 대한LPG협회가 LPG 트럭 확산을 위해 ‘LPG 1톤 트럭 서포터즈 4기’ 모집에 나섰다. 4기 서포터즈는 이달 6일부터 19일까지 신형 포터2, 봉고3 LPG 운전자라면 누구나 지원할 수 있다.선발된 서포터즈는 소형 화물 시장에서 대세가 된 LPG 트럭의 장점을 널리 알리고, 실사용자의 생생한 운행 경험을 공유하는 역할을 수행한다. 활동 기간은 9월부터 11월까지 총 3개월이며, 온라인 커뮤니티
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