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현대자동차가 ‘아이오닉 6 N’의 티저 영상을 3일 최초로 공개하며 차세대 고성능 세단 전기차의 등장을 예고했다. 아이오닉 6 N은 현대 N의 3대 성능 철학인 코너링 악동, 레이스트랙 주행능력, 일상의 스포츠카 기반으로 개발된 차량으로 아이오닉 5 N에 이은 현대차의 두번째 고성능 N 전기차다. 티저 영상 속 아이오닉 6 N은 트랙 위를 질주하는 실루엣으로 등장하며 영화적인 연출을 통해 고성능 세단 전기차의 역동성을 강조했다.
현대자동차는 3일 '아이오닉 6 N'의 티저 영상을 최초 공개하며 차세대 고성능 세단 전기차의 등장을 예고했다.티저 영상은 아이오닉 6 N의 트랙 위 질주 실루엣을 선보이며 고성능 세단 전기차의 역동성을 강조했다. 낮고 넓은 차체와 모터스포츠 DNA를 품은 대형 윙 스포일러의 모습 등도 공개됐다. 아이오닉 6 N은 현대 N의 3대 성능 철학인 코너링 악동, 레이스트랙 주행능력, 일상의 스포츠카(Everyday Sports Ca
전기차의 가속은 내연기관 차량과 매우 다른 경험을 제공한다. 즉각적인 토크로 인해 주행이 더욱 역동적이지만, 일부 탑승객은 내연기관 차량에서는 멀미를 느끼지 않다가 전기차에서는 쉽게 멀미를 겪는다고 한다. 이에 대한 과학적 해답이 제시되고 있다.23일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면 전기차의 멀미 유발 요인은 조용한 주행과 강력한 가속 등의 요인 때문이라는 분석이 나왔다. 기존 내연기관 차량에서는 엔진 소음과 진동이 주행 신호를 제공하지만, 전기차는 이러한 감각적 요소가 부족해 탑승객의 뇌가
차 현대위아가 자동차 공조 시스템 시장에 본격적으로 뛰어든다. 현대위아는 25일 자동차 실내 에어컨과 히터 등 공조 시스템을 개발해 양산을 시작했다고 밝혔다. 현대위아의 공조 시스템은 기아의 PBV인 PV5 탑재된다. 공조 시스템 뿐만 아니라 전기차의 모터, 배터리 시스템의 열관리를 전담하는 냉각수 통합 모듈도 함께 공급할 예정이다. 자체 개발한 공조시스템의 핵심 부품 HVAC는 외부에서 유입된
도심에서 교통, 주차, 오염이 일상적인 골칫거리라면, ZET 전기 쿼드리사이클이 새로운 모빌리티 해법이 될 수 있다. 14일 전기차 전문매체 클린테크니카가 색다른 형태의 ZET 전기 쿼드리사이클에 대한 소식을 전했다.독일 기업 ZET모빌이 개발한 4륜 전기 자전거 'ZET 전기 쿼드리사이클'은 자전거와 카고바이크의 장점을 결합한 모듈형 디자인으로, 배출가스나 면허, 등록 없이 자동차 수준의 안정성을 제공한다. 또한, 페달 보조형 전기차로 분류돼 독일을 포함한 유럽 대부분
테슬라 모델 S 플래드가 출시 3년이 지났음에도 불구하고 여전히 슈퍼카를 압도하는 성능을 보여주고 있어 화제다.28일 전기차 전문매체 인사이드EV는 테슬라 모델 S 플래드와 2025년형 쉐보레 콜벳 ZR1의 드래그 레이스 결과를 보도했다. 테슬라는 모든 레이스에서 콜벳을 완전히 제압하며, 전기차의 강력한 가속력을 다시 한번 증명했다.콜벳 ZR1은 5.5리터 V8 엔진으로 1064마력을 발휘하며, 후륜구동 방식과 가벼운 차체를 갖춰 강력한 성능을 자랑한다. 하지만 테슬라 모델 S 플래드의 0~60
충북대학교 미래자동차 혁신융합대학사업단이 지난 7월 22일부터 7월 24일까지 공과대학 E8-8동 C-Track in Lab에서 전기차 핵심 부품인 배터리관리시스템 인력양성 교육 프로그램을 성공적으로 마무리했다.이번 교육은 전기차의 핵심 부품인 배터리 시스템의 이해와 실무 역량 향상을 목표로 한국자동차연구원 송현석 수석연구원과 신승민 책임연구원을 초청해 이론과 실습을 병행한 집중 프로그램으로 진행됐으며, 23명의 재학생이 참가해 전기차 BMS 기술에 대한 심도 깊은 교육을 받았
쉐보레가 2027년형 볼트 전기차의 티저를 공개하며 시장에 출사표를 던졌다.30일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 제너럴 모터스의 배터리·모터 플랫폼을 기반으로 개발된 신형 볼트는 향상된 충전 성능과 디자인 개선을 앞세운 것이 특징이다. 또한, 2027년형 볼트는 기존 모델의 단점을 보완해 GM의 전기차 전략을 한층 강화할 전략이다.가장 큰 변화는 기존 볼트 모델에서 지적됐던 충전 속도와 후면 브레이크 디자인이 개선된 점이다. 또한, 전면부가 더욱 공격적인 스타일로 변경되며, 이는 GM이
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김제시, 하반기 행복콜 택시 운행 개시…대중교통 불편 158개 마을 주민 발 노릇
전북자치도 김제시는 대중교통 취약지역 주민들의 교통 불편 해소와 이동권 보장을 위해 2025년 하반기 ‘행복콜 택시’ 운행을 오는 8월 1일부터 본격 운영한다.
이번 하반기 운행을 위해 시는 지난 18일까지 42명의 운행자를 모집 23일 운행자를 최종 선정했으며 25일에는 안전·친절 운행 교육 및 계약 체결을 마쳤다.
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