시흥도시공사는 지난 22일 세종도시교통공사와 운전인력 양성 및 교통복지 향상을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.이번 협약은 ‘교통약자의 이동편의 증진법’ 시행으로 복지택시 운전인력의 자격요건이 상향됨에 따라 추진된 것으로, 양 기관은 운전인력의 전문성 강화와 교통복지 서비스 품질 향상을 위해 상호 협력하기로 했다.시흥도시공사는 이번 협약을 통해 복지택시 운전인력의 안정적 확보와 현장 운영 기반을 강화하고, 세종도시교통공사는 운전인력 교육 경험을 바탕으로 공공교통 분야 인재 양성 및
중부뉴스통신 = 시흥도시공사는 지난 22일 세종도시교통공사와 운전인력 양성 및 교통복지 향상을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.이번 협약은 ‘교통
고양시 일산서구가 대중교통 소외지역으로 꼽히며 정책 마련 필요성이 제기되고 있다.경기도형 수요응답 버스 ‘똑버스’ 운행 지역에서 제외된 데다 복지택시 정책도 시행되지 않아 주민 불편이 심화되고 있다는 지적이다.22일 인천일보 취재를 종합하면 일산서구는 교통망 확대와 발전에도 불구하고
3주전
인천시의회가 65세 이상 노인의 시내버스 무료화를 추진하고 나섰다.시의회는 ‘인천광역시 노인 교통복지 지원 조례안’을 304회 임시회에 상정했다고 9일 밝혔다.이단비 의원을 대표로 이인교·김용희·김종배·이봉락·박창호·이명규·이선옥·박판순·신영희·임춘원 등 11명이 발의한 이 조례는 65세 이상 노인이 교통복지카드를 발급받아 시내버스를 이용할 경우 예산으로 지원하는 내용이다.조례는 시장이 매년 ‘노인 교통복지에 관한 실행계획’을 수립토록 의무화했는데 실행계획에는 ▲지원 대상 및 지원 금액 ▲교통복지카드 ▲재원조달
제주도에서 전국 최초로 청소년 대중교통 무료화 시대가 열렸다. 버스요금 무료 대상이 65세 이상 도민과 13세 미만 어린이에 이어, 청소년까지 확대된 것이다. 청소년 무료화 시대 개막은 단순한 교통비 지원의 의미를 넘어, 교통복지 수준을 한 단계 높이는 것은 물론 대중교통 정책의 획기적으로 변화시키는 전환점이 될 것이란 기대감이 커지고 있다. 청소년 무료화 시행 두 달이 경과한 시점에서, 이 정책의 의미와 시사점은 무엇이고, 현장에서는 어떤 변화가 나타나고 있는 지를 정리해본다. 지난 8월 1일, 전국에서는 최초로 제
평화 경제 거점 도시 강원 고성군은 내년 1월 1일부터, 시행되는 ‘고성군 65세 이상 어르신 버스 무료 이용 지원’을 위한 교통복지 카드 발급 신청·접수를 시작한다.군은 어르신 무료 교통복지카드 추진을 위해 지난 9월 '고성군 어르신 교통 복지 지원 조례' 제정을 완료하였으며, 조례안에는 고성군에 주민등록을 두고 거주하는 65세 이상 어르신을 대상으로 교통편의를 제공하여 복지를 증진하는 내용이 담겨있다.이번에 추진되는 교통복지카드는 1인 1카드 발급으로 농어촌버스와 마을버스까지 사용 가능하며, 월 15회 무료로 이용 가능하다.이를
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