방송/연예
영종국제도시와 송도국제도시에서 서울 강남권을 연결하는 광역급행버스 2개 노선이 다음달 말 운행을 개시한다.인천시는 지난해 10월 국토교통부 대도시권광역교통위원회로부터 한정면허를 받은 M6463번과 M6464번의 운행을 2월 28일부터 시작한다고 29일 밝혔다.이들 신규 광역급행버스 노선의 면허대수는 각 10대지만 우선 각 3대를 투입해 운행에 나선다.시는 연내 투입 버스를 각 노선별 7대까지 증차할 계획이지만 운전
양천구는 서울시버스노동조합이 13일부터 파업에 돌입한 가운데 구민의 대중교통 이용 불편 최소화를 위해 무료 셔틀버스 운행 등 ‘비상수송대책’을 가동한다고 13일 밝혔다.구는 시내버스 운행이 중단되는 노선 중 마을버스가 다니지 않는 지역을 중심으로 지하철과 연계한 비상수송차량 23대를 투입한다. 파업 시작일인 13일부터 파업 종료 시까지 오전 6시부터 오후 10시까지 임시로 운행되며, 배차간격은 출‧퇴근 시간에는 20분 간격으로, 그 외에는 30분 간격
아일랜드 저비용 항공사 라이언에어가 경쟁 항공사들이 스타링크 기반 기내 와이파이 도입을 서두르는 가운데서도, 기내 인터넷 설치를 보류하고 있다. 단거리 유럽 노선 중심의 초저가 항공 모델에서는 경제성이 맞지 않는다는 판단에서다. 관련 내용을 26일 크립토폴리탄이 보도했다.라이언에어에 따르면 스타링크를 도입하려면 항공기 상단에 안테나를 장착해야 하며, 이로 인해 연료 소모가 약 2% 증가한다. 극도로 낮은 마진 구조를 유지하는 라이언에어 입장에서는 이 같은 비용 상승을 감당하기 어
한국전력공사가 충북 청주 지역을 지나는 송전선로 6개 노선 건설을 추진하고 있어 지역의 거센 반발이 예상된다.26일 청주시에 따르면 산업통상자원부의 제10·11차 전력수급기본계획의 일환으로 도내에 전력수송 송전선로, 송전탑, 변전소, 개폐소를 지어 전력망을 확충할 계획이다.주요 사업은 △345kV 신계룡~북천안 송전선로 △345kV 신청원~신진천 송전선로 △345kV 신영주~신중부 송전선로 △345kV 남청주~신청주 송전선로 △345kV 신중부~신용인 송전선로 △345kV 군산∼북천
제주특별자치도는 교통사고 위험이 있는 읍·면 지역 노선 중 5곳을 대상으로 국비 13억 원을 투입해 ‘2026년 교통사고 잦은 곳 개선사업’을 추진한다고 26일 밝혔다.이번 사업은 교통사고가 연간 3회 이상 발생하는 위험지점을 집중 개선하는 사업으로, 한국도로교통공단이 수립한 ‘교통사고 잦은 곳 사업대상지점 기본개선계획’에 따라 추진된다.사업 대상지는 △애월읍 광령3교차로 △한림읍 예인교회 앞 교차로 △대정읍 안성2교차로 △조천읍 혹통교차로 △표선면 관통사입구4가 등 5개소이며 무인교통단속장비, 교통신호등 및 각종 도로안전시
충청권광역급행철도 청주구간 예비 검토 노선이 나왔다.국토교통부는 지난 15일 충청권광역급행철도 민간투자사업 전략 및 환경영향평가 항목 등의 결정내용을 홈페이지를 통해 공람했다. 공람 내용을 보면 CTX는 정부대전청사~정부세종청사~조치원~청주국제공항을 연결하는 총연장 64.4㎞의 광역급행철도 건설사업으로, 총 사업비 5조 1135억원이 투입돼 2034년 12월 준공 예정이다.국토부는 이번 공람을 통해 사업노선 중 세종과 청주 2개 구간으로 공개했다.청주시 통과구간 은 청주시 도심통과과 기존 충
에어로케이항공은 청주~일본 오키나와 노선의 하계 운항 스케줄을 확정했다고 13일 밝혔다.청주~오키나와 노선은 3월29일부터 10월24일까지 운항한다.이 노선은 청주에서 매일 오전 6시55분 출발해 오전 9시5분 오키나와 나하공항에 도착한다. 귀국편은 오전 9시50분 나하공항에서 출발해 낮 12시 청주공항에 도착한다.이 노선은 지난해 10월1일 취항 이후 100여일간 운항하며 누적 탑승객 약 3만2000명, 평균 탑승률 88%를 기록했다./이용주기자[email protected]
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창원시는 이상기후에 따라 지속적으로 발생하는 단감 돌발병해충에 신속히 대응하고 농촌 고령화에 따른 농작업 인력 부족 문제를 해결하고자 전국 최초로 ‘단감 드론방제 기술’을 도입한다고 밝혔다.이번 사업은 단감 과원에 특화된 스마트 방제 기술을 현장에 접목하여 단감 생산 경쟁력을 강화하는 데 목적이 있다. 특히 단감 과수원은 경사가 가파른 산지에 위치한 경우가 많아 고령 농업인의 경우 방제를 포기하는 사례도 빈번한 실정이다. 시는 이러한 난제를 드론방제 기술로 해결하여 방제 효율을 높이는 동시에 농작업의 안전성도 확실히 확보할 방침이다
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