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미국 완성차 업체 포드가 중국 전기차 업체 BYD에 글로벌 판매량에서 뒤처진 가운데, 보급형 전기차를 앞세워 경쟁력 회복에 나서고 있다.12일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 포드는 지난해 미국 내 판매가 증가했음에도 불구하고 유럽과 중국 등 주요 해외 시장에서는 중국 업체들의 저가 전기차 공세로 부진을 겪었다. 특히 BYD는 2022년 내연기관차 생산을 중단하고 전기차와 플러그인 하이브리드차에 집중한 이후 빠른 성장세를 이어가며, 전 세계 친환경차 판매량에서 포드를 앞지른 것으로 나타났다.이
김동명 LG에너지솔루션 사장이 북미 전기차 투자 자산을 활용해 급증하는 ESS 수요 대응에 나서겠다고 밝혔다.김동명 사장은 서울 서초구 JW메리어트호텔에서 열린 2026년 한국배터리산업협회 이사회와 총회에 앞서 전기차 중심으로 투자해 온 북미 자산을 활용해 ESS 수요를 적극 흡수하겠다고 11일 밝혔다.김 사장은 수주와 개발, 생산 활동을 강화해 실적을 최대한 끌어올리겠다고 말했다. LG에너지솔루션은 지난해부터 미국 미시간 홀랜드 공장과 캐나다 스텔란티스 합작공장에서 ESS를 양산하고 있다.완성차 업체와
글로벌 배터리 제조사 CATL과 중국 완성차 제조사 창안자동차가 세계 최초로 나트륨이온 배터리를 탑재한 승용 전기차를 공개했다. 5일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 CATL과 창안자동차는 해당 차량을 ‘창안 네보 A06’라는 이름으로 발표했으며, CATL은 향후 창안의 모든 브랜드에 나트륨이온 배터리를 공급할 예정이다. 가오환 CATL 최고기술책임자는 "나트륨이온 기술 혁신이 전기차 시장에 더 강력한 내구성과 폭넓은 작동 온도를 제공할 것"이라고 밝혔다.CATL은 지난해 4월 ‘낙스트라
대동그룹의 파워트레인 전문기업 대동기어는 전기차 핵심 부품 양산과 로봇 부품 신사업을 동시에 가속하며 미래 모빌리티 및 로봇 기업으로의 전환을 본격화한다. 올해 전기차 부품과 정밀 감속기와 액추에이터 기반 로봇 부품 개발을 본격 추진해 미래 모빌리티와 로보틱스 두 분야를 새로운 성장축으로 삼겠다는 전략이다.대동기어는 53년간 축적된 정밀 가공 기술력과 모기업 대동과의 농기계, 모빌리티, 로봇 사업에서의 견고한 파트너십을 기반으로 농기계 및 글로벌 완성차 고객사에 고품질 파워트레인 부품을 공급
현대위아는 지난해 영업이익이 전년보다 감소했다고 밝혔다.현대위아는 지난해 매출이 8조4816억 원, 영업이익이 2044억 원, 당기순이익이 1646억 원을 기록했다고 30일 밝혔다.회사는 미국의 관세 영향과 열관리 시스템 초기 양산 투자로 인해 수익성이 다소 악화됐다고 설명했다.한편, 사업 부문별로는 차량 부품 부문이 국내 완성차 물량 확대와 모듈 및 구동 부품 판매 증가에 힘입어 전년 대비 3.1% 늘어난 7조8323억 원의 매출을 기록했다. 방위 산업·모빌리티 솔루션 부문은 화포 매출 증가에 힘입어
자동차 부품 기업 지엠비코리아는 2월 12일 공시를 통해 미국 자회사 GMB USA ALABAMA INC에 46억5408만원을 출자한다고 밝혔다. 이번 출자는 현대차 및 미국 현지 완성차 업체에 부품을 안정적으로 공급하기 위한 목적이다.지엠비코리아는 이번 출자를 통해 GMB USA ALABAMA INC의 지분 80%를 확보하게 된다. 발행주식총수는 10만주이며, 이번에 취득한 주식 수는 8만주다.이번 출자는 현금 출자 방식으로 진행되며, 출자 예정일은 2026년 2월 27일이다. 지엠비코
대신증권은 오는 10일 오후 4시 공식 유튜브 채널 ‘대신TV’를 통해 자동차 업종의 로봇 및 자율주행 관련 투자 모멘텀을 점검하는 온라인 강연을 진행한다고 4일 밝혔다.최근 글로벌 완성차 업체들의 자율주행 기술 고도화와 생산 공정 내 로봇 활용 확대가 본격화되면서 자동차 업종 전반에 대한 투자자들의 관심이 크게 높아지고 있다. 이에 따라 자동차 산업의 중장기 성장 동력과 관련 테마를 점검하려는 수요도 확대되는 추세다.이번 강연은 ‘자동차업종 로봇/자율주행 모멘텀 점검’을 주제로 김귀연 대신증권 리서치센
‘자동화인가, 고용 안정인가.’ 완성차 생산 현장에 ‘피지컬 AI’ 로봇을 투입하는 문제를 두고 현대자동차 노사가 정면 충돌 조짐을 보이고 있다. 현대차가 우선 해외 공장에 로봇을 도입하겠다고 밝히자, 노조는 합의 없는 국내 도입은 절대 용납할 수 없다며 강경 대응에 나섰다. 이번 사안은 단순한 로봇 도입을 넘어, 제조업 전반의 구조적 갈등으로 번질 가능성이 크다.현대차 노동조합은 최근 소식지를 통해 로봇 투입에 따른 급격한 고용 충격을 경고했다. 그룹 차원에서는 로봇 신기술 발표로 기업 가치를 높였겠지만,
극심한 내수 부진과 직영 서비스센터 폐쇄 등 한국GM을 둘러싼 논란이 인천 산업계를 뒤흔들고 있다.부평공장을 비롯해 국내공장은 2023년 이후 신차 배정이 없고 미래 계획으로 꼽히는 전기차 생산 계획도 전무한 상황이다.올해 신차 4종 투입으로 분위기 반등을 노리고 있지만 미국 공장에서 차량을 들여와 판매하는 구조인 데다 구체적인 투자 계획도 공개하지 않아 관련 우려가 이어지는 모습이다. □ 극심한 내부 부진... 역대 최저 실적한국GM은 지난해 완성차 기준 총 46만2310대를 판매했는데 이 가운데 내수 판매는 1만5094대에 불과
도널드 트럼프 미국 대통령이 중국 자동차 업체의 미국 시장 진출을 조건부로 허용하겠다는 입장을 밝히면서 글로벌 전기차·완성차 업계의 경쟁 구도가 새로운 전환점을 맞고 있다.15일 전기차 매체 인사이드에 따르면, 트럼프 대통령은 디트로이트 이코노믹 클럽 연설에서 "중국 자동차 업체들이 미국에 공장을 짓고 미국인을 고용한다면 진출을 환영하겠다"고 밝혔다. 중국산 제품에 고율 관세를 부과해 온 기존 보호무역 기조 속에서도, 생산과 고용이 미국 내에서 이뤄질 경우 시장 진입을 허용하겠다는 조건을 분명히
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울산아파트 매매 훈풍…전세수급지수(12월 전세수급지수 115) 최고
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강서도매시장, 설 앞두고 화재예방·에너지절약 캠페인
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